3 کیسز آپ کو سکھاتے ہیں کہ موٹر کی خرابیوں کا پتہ لگانے کے لیے کلیمپ میٹر کیسے استعمال کیا جائے۔
کیس 1
رجحان: ایک ایسک کولہو میں 15 کلو واٹ کی ڈرائیونگ موٹر ہوتی ہے۔ موٹر کو اوور ہال کرنے کے بعد، یہ عام طور پر بغیر بوجھ کے چلتی تھی، لیکن یہ بوجھ نہیں اٹھا سکتی تھی۔ ایک بار بوجھ ڈالنے کے بعد، موٹر اوورلوڈ ہو گئی اور ٹرپ کر گئی۔ معائنہ کے بعد، مشینری اور بجلی کی فراہمی نارمل ہے۔ موٹر کنڈلی کی ڈی سی مزاحمت کو بالترتیب 2.4Ω، 3.2Ω اور 2.4Ω ماپا گیا۔ کلیمپ ایممیٹر کے ساتھ ماپا جانے والا تھری فیز نو لوڈ کرنٹ بالترتیب 9A، 5A اور 8.8A تھا۔ اس بات کی تصدیق کی جا سکتی ہے کہ موٹر کوائل میں فالٹ ہے۔
تجزیہ: موٹر اینڈ کور کو ہٹا دیں اور دیکھیں کہ ایک فیز وائنڈنگ کا ایک تار ڈھیلا ہو گیا ہے اور سولڈر پگھل گیا ہے۔ اس موٹر میں متوازی طور پر دو تاروں کے زخم ہیں، جن میں سے ایک منقطع ہے اور دوسری ابھی تک کھلی ہوئی ہے، اس لیے ٹارک کم ہو گیا ہے اور یہ صرف بوجھ کے بغیر گھوم سکتی ہے، لیکن یہ بوجھ نہیں اٹھا سکتی۔
کیس 2
رجحان: 13 کلو واٹ کی ریٹیڈ پاور کے ساتھ ایک موٹر ہے۔ کنڈلی کو دوبارہ زخم اور ٹیسٹ کرنے کے بعد، بغیر بوجھ کے چلنے پر موٹر عام طور پر گھومتی ہے۔ بوجھ ڈالنے کے بعد، موٹر بہت آہستہ گھومتی ہے یا پھر بھی نہیں گھومتی ہے۔ ماپا پاور سپلائی وولٹیج اور ہر مرحلے کی مزاحمت نارمل ہے۔ کلیمپ میٹر سے ماپا جانے والا تھری فیز نو لوڈ کرنٹ بنیادی طور پر متوازن ہے، لیکن موجودہ قدریں بہت چھوٹی ہیں۔
تجزیہ: یہ نتیجہ اخذ کیا گیا ہے کہ سمیٹ کنکشن غلط ہے۔ جب میں نے اینڈ کور کو کھولا تو میں نے پایا کہ اصل میں △ کنکشن میں جڑی ہوئی موٹر غلطی سے Y کنکشن میں جڑ گئی تھی، جس کی وجہ سے عام آپریٹنگ ٹارک بہت چھوٹا ہے اور بوجھ اٹھانے کے قابل نہیں ہے، کیونکہ Y کنکشن میں ٹارک ہے اس کا ایک تہائی △ کنکشن میں۔
کیس 3
رجحان: ایک مخصوص مشین ٹول 4kW موٹر استعمال کرتا ہے۔ پاور آن ہونے کے بعد، موٹر گھومتی نہیں ہے اور صرف گونجتی ہوئی آواز نکالتی ہے۔ موٹر کی تاروں کو ہٹائیں اور پیمائش کریں کہ آیا پاور سپلائی کی طرف بجلی ہے، تھری فیز وولٹیج نارمل ہے، وائنڈنگ کی DC مزاحمت متوازن ہے، موصلیت کوالیفائی ہے، اور مشین لچکدار طریقے سے گھومتی ہے۔ پھر سوئچ کے نچلے حصے پر موٹر لیڈ پر بغیر لوڈ کرنٹ کی پیمائش کرنے کے لیے کلیمپ ایممیٹر استعمال کریں۔ نتیجہ یہ ہے کہ دو مرحلوں میں کرنٹ ہے اور ایک فیز میں کوئی کرنٹ نہیں۔
تجزیہ: اس کا مطلب ہے کہ لائن ٹیوب میں تار میں خرابی ہے۔ اسٹیل کے پائپ کے اندر سے تار کو باہر نکالتے ہوئے، میں نے دیکھا کہ تار کا ایک حصہ بنیادی طور پر ٹوٹا ہوا تھا، دو سوئی پوائنٹس کی طرح ایک دوسرے کا سامنا، تار کے سرے پر سفید آکسیڈائزڈ پاؤڈر تھا۔ یہ پائپ کو تھریڈ کرتے وقت ضرورت سے زیادہ کھینچنے والی قوت کی وجہ سے ہے، جس کی وجہ سے تار پتلی اور لمبا ہو جاتا ہے، اور طویل مدتی کرنٹ ان حصوں کو گرم اور آکسائڈائز کرتا ہے جو ٹوٹے ہوئے نظر آتے ہیں لیکن ٹوٹے نہیں ہوتے۔ اس وقت، وولٹیج اب بھی طاقت کے تار پر ماپا جا سکتا ہے، لیکن کوئی کرنٹ نہیں گزر سکتا۔
