اینیمومیٹر - ہوا بازی کے میدان میں ہوا کی رفتار کے سینسر کا اطلاق
ہوائی جہاز پر "پیٹوٹ ٹیوب" ایک عام پٹوٹ ٹیوب ہوا کی رفتار کا سینسر ہے اور ہوائی جہاز میں پیمائش کا ایک انتہائی اہم آلہ ہے۔ اس کی تنصیب کا مقام ہوائی جہاز کے باہر کسی ایسے علاقے میں ہونا چاہیے جہاں ہوا کا بہاؤ ہوائی جہاز سے کم متاثر ہوتا ہے، عام طور پر براہ راست ناک کے سامنے، عمودی دم یا پروں کی طرف۔ جب ہوائی جہاز آگے کی طرف اڑ رہا ہوتا ہے، ہوا کا بہاؤ پٹوٹ ٹیوب میں دوڑتا ہے، اور ٹیوب کے آخر میں موجود سینسر ہوا کے بہاؤ کی اثر قوت، یعنی متحرک دباؤ کو محسوس کرے گا۔ طیارہ جتنی تیزی سے اڑتا ہے، متحرک دباؤ اتنا ہی زیادہ ہوتا ہے۔ اگر آپ دباؤ کا موازنہ کریں جب ہوا ساکن ہو، یعنی جامد دباؤ اور متحرک دباؤ، تو آپ جان سکتے ہیں کہ ہوا کتنی تیزی سے اندر داخل ہو رہی ہے، یعنی جہاز کتنی تیزی سے اڑ رہا ہے۔ دو دباؤ کا موازنہ کرنے کا ٹول ایک کھوکھلا سرکلر باکس ہے جس میں اوپری اور نچلی دو انتہائی پتلی دھاتی چادروں سے بنی نالیدار سطح ہے، جسے ڈایافرام باکس کہتے ہیں۔ باکس سیل کر دیا گیا ہے، لیکن پٹوٹ سے منسلک ایک ٹیوب ہے. اگر ہوائی جہاز کی رفتار تیز ہے، تو متحرک دباؤ بڑھے گا، بیلو میں دباؤ بڑھے گا، اور دھنکیں ابھریں گی۔ چھوٹے لیورز اور گیئرز پر مشتمل ایک ڈیوائس بیلز کی خرابی کی پیمائش کر سکتی ہے اور اسے پوائنٹر کے ساتھ ڈسپلے کر سکتی ہے۔ یہ ہوائی جہاز کے لیے سب سے آسان ایئر اسپیڈ انڈیکیٹر ہے۔
پٹوٹ ٹیوب کے ذریعہ ماپا جانے والا جامد دباؤ الٹی میٹر کے حساب کے پیرامیٹر کے طور پر بھی استعمال کیا جا سکتا ہے۔ اگر دھونکنی کو مکمل طور پر بند کر دیا جائے تو اندر کا دباؤ ہمیشہ زمینی ہوا کے دباؤ کے برابر ہو گا۔ اس طرح، جب ہوائی جہاز ہوا میں اڑتا ہے، تو اونچائی بڑھ جاتی ہے، اور پٹوٹ ٹیوب کے ذریعے ماپا جانے والا جامد دباؤ کم ہو جاتا ہے، اور دھونکنی ابھرتی ہے، اور ہوائی جہاز کی اونچائی کو دھونکنی کی خرابی کی پیمائش کر کے ناپا جا سکتا ہے۔ اس قسم کے الٹی میٹر کو بیرومیٹرک الٹی میٹر کہا جاتا ہے۔
پٹوٹ ٹیوب سے ناپی جانے والی رفتار زمین کی نسبت ہوائی جہاز کی حقیقی رفتار نہیں ہے، بلکہ صرف فضا کی نسبت رفتار ہے، اس لیے اسے ہوا کی رفتار کہا جاتا ہے۔ اگر ہوا چل رہی ہو تو ہوائی جہاز کی رفتار کو زمین کی نسبت (جسے زمینی رفتار کہا جاتا ہے) کو بھی ہوا کی رفتار (ہوا کے ساتھ اڑنا) میں شامل کیا جانا چاہیے یا ہوا کی رفتار (ہوا کے خلاف اڑنا) سے گھٹا دینا چاہیے۔
جدید سائنس اور ٹیکنالوجی کی ترقی کے ساتھ، ہوا کی رفتار کا پتہ لگانے میں کچھ نئے ونڈ سپیڈ سینسر جیسے لیزر بھی استعمال ہونے لگے ہیں۔ یہ خیال کیا جاتا ہے کہ مستقبل قریب میں ہوا کی مختلف سمت اور رفتار کے سینسر تعمیراتی مشینری، ریلوے، بندرگاہوں، ڈاکس، پاور پلانٹس، موسمیات، کیبل ویز، ماحولیات، گرین ہاؤسز، کاشتکاری اور دیگر شعبوں میں زیادہ سے زیادہ استعمال ہوں گے۔
نیچے کی طرف اڑنا) یا ہوا کی رفتار کو کم کرنا (اوپر کی طرف اڑنا)۔
