انجن الیکٹرانک کنٹرول سسٹم کو جانچنے کے لیے ملٹی میٹر کا اطلاق
(1) جب تک ٹیسٹ کے دوران دوسری صورت میں وضاحت نہ کی گئی ہو، کمپیوٹر اور سینسرز کو پوائنٹر ملٹی میٹر کے ساتھ ٹیسٹ نہیں کیا جانا چاہیے، اور ایک اعلی مائبادی والا ڈیجیٹل ملٹی میٹر استعمال کیا جانا چاہیے، جس کی اندرونی مزاحمت 1 OKΩ سے کم نہ ہو۔
(2) پہلے فیوز، فیزیبل تاروں اور ٹرمینلز کی حالت چیک کریں، اور پھر ان جگہوں پر موجود فالٹس کو ختم کرنے کے بعد ملٹی میٹر کا استعمال کریں۔
(3) وولٹیج کی پیمائش کرتے وقت، اگنیشن سوئچ آن (ON) ہونا چاہیے اور بیٹری کا وولٹیج 11V سے کم نہیں ہونا چاہیے۔
(4) ملٹی میٹر کے ساتھ واٹر پروف قسم کے کنیکٹر کو چیک کرتے وقت، ہولسٹر کو احتیاط سے ہٹا دینا چاہیے اور جانچ کے لیے کنیکٹر میں ٹیسٹ پین ڈالتے وقت ٹرمینل پر ضرورت سے زیادہ طاقت نہیں لگائی جانی چاہیے۔ جانچ کرتے وقت، ٹیسٹ میٹر قلم کو وائرنگ کے ساتھ پچھلے سرے سے یا بغیر وائرنگ کے سامنے والے سرے سے داخل کیا جا سکتا ہے۔
(5) درستگی کو بہتر بنانے کے لیے مزاحمت کی پیمائش کرتے وقت تاروں کو عمودی اور افقی سمتوں میں ہلکے سے ہلائیں۔
(6) لائن بریک فالٹس کی جانچ کرتے وقت، کمپیوٹر کے کنیکٹرز اور متعلقہ سینسرز کو منقطع کریں، اور پھر کنیکٹرز کے متعلقہ ٹرمینلز کے درمیان مزاحمت کی پیمائش کریں تاکہ یہ معلوم کیا جا سکے کہ آیا بریک ہے یا رابطہ کی حفاظت کی خرابی ہے۔
(7) لائن ہچ شارٹ سرکٹ کی خرابی کو چیک کرتے وقت، آپ کو لائن کے دونوں سروں پر کنیکٹرز کو منقطع کرنا چاہیے، اور پھر کنیکٹر کے ماپے ہوئے ٹرمینلز اور باڈی (ہچ) کے درمیان مزاحمتی قدر کی پیمائش کریں۔ بغیر کسی غلطی کے 1MΩ سے زیادہ مزاحمتی قدر۔
(8) انجن الیکٹرانک کنٹرول سسٹم لائن کو ہٹانے سے پہلے، آپ کو سب سے پہلے بجلی کی سپلائی منقطع کرنی چاہیے، یعنی اگنیشن سوئچ منقطع ہے (آف)، وائرنگ پر لگے بیٹری کے کھمبے کو ہٹا دیں۔
(9) کنیکٹر پر گراؤنڈ ٹرمینل کی علامت ماڈل کے لحاظ سے مختلف ہوتی ہے، اور آپ کو شناخت کے لیے مینٹیننس مینوئل پر توجہ دینی چاہیے۔
(10) دو ٹرمینلز یا دو لائنوں کے درمیان وولٹیج کی پیمائش کرتے وقت، ملٹی میٹر (وولٹیج) کے دو قلم دو ٹرمینلز یا دو تاروں کے ساتھ رابطے میں ہوں جس کی پیمائش کی جائے۔
(11) ٹرمینل یا لائن کے وولٹیج کی پیمائش کرتے وقت، ملٹی میٹر کا مثبت قلم ناپے ہوئے ٹرمینل یا لائن کے ساتھ رابطے میں ہونا چاہیے۔ اور ملٹی میٹر کا منفی قلم زمین کے ساتھ رابطے میں ہونا چاہیے۔
(12) ٹرمینلز، رابطوں یا تاروں وغیرہ کی چالکتا کو چیک کرنے کا مطلب یہ ہے کہ آیا ٹرمینلز، رابطے یا تاریں وغیرہ بغیر کسی رابطہ منقطع ہوئے انرجی ہیں یا نہیں، جنہیں ملٹی میٹر کے ریزسٹنس گیئر سے ان کی مزاحمتی قدروں کی پیمائش کر کے چیک کیا جا سکتا ہے۔
(13) مزاحمت یا وولٹیج کی پیمائش میں، کنیکٹر کو عام طور پر ہٹا دیا جاتا ہے، تاکہ کنیکٹر کو دو حصوں میں تقسیم کیا جائے، جن میں سے ایک کو سینسر (یا ایگزیکٹو حصہ) کنیکٹر کہا جاتا ہے۔ دوسرے حصے کو سینسر (یا ایگزیکٹو حصہ) وائر بنڈل کنیکٹر یا سینسر (یا ایگزیکٹو حصہ) کنیکٹر (یا کنیکٹر آستین) کے تار بنڈل سائیڈ کہا جاتا ہے۔ مثال کے طور پر، انجیکٹر پر کنیکٹر کو ہٹانے کے بعد، ایک حصے کو انجیکٹر کنیکٹر کہا جاتا ہے اور دوسرے حصے کو انجیکٹر وائر بنڈل کنیکٹر یا تار کی طرف انجیکٹر کنیکٹر کہا جاتا ہے۔ پیمائش کرتے وقت، معلوم کریں کہ یہ کنیکٹر کا کون سا حصہ ہے۔
(14) تمام سینسرز، ریلے اور دیگر ڈیوائسز کمپیوٹر سے جڑے ہوئے ہیں، جو بدلے میں تاروں کے ذریعے کام کرنے والے پرزوں سے جڑے ہوئے ہیں، لہٰذا خرابی کی جانچ کرتے وقت، آپ کمپیوٹر کنیکٹر کے متعلقہ ٹرمینلز پر جانچ کر سکتے ہیں۔
