گاڑی کا لیکیج کرنٹ چیک کریں، ملٹی میٹر اے سی گیئر میں رکھا گیا ہے یا ڈی سی گیئر میں
کار کے لیکیج کرنٹ کو چیک کریں اور اسے ڈی سی کرنٹ میں ڈالیں، پہلے صارف کی پاور سپلائی لائن کے مین آئسولیٹنگ سوئچ کو منقطع کریں، اور صارف کے تمام برقی بوجھ کو بند کر دیں، جیسے کہ ریفریجریٹر کو ان پلگ کرنا، واٹر پمپ کے سوئچ کو منقطع کرنا وغیرہ۔ ڈیجیٹل ملٹی میٹر کے گیئر کو اوہم گیئر کے 200M گیئر پر لگائیں، ایک ٹیسٹ لیڈ کو لوڈ سائیڈ پر دو آؤٹ لیٹس میں سے ایک پر رکھیں، اور دوسرا ٹیسٹ لیڈ دیوار کو ٹچ کریں، ترجیحا زمینی تار یا عارضی زمینی تار۔ .
ملٹی میٹر پر دکھائے جانے والے نمبر کے مستحکم ہونے کے بعد، مین لائن کی موصلیت مزاحمت کی قدر پڑھی جاتی ہے۔ اگر موصلیت کی مزاحمت کی قدر {{0}}.5 میگوہم سے کم ہے، تو مین لائن میں مسئلہ ہے۔ اگر موصلیت کی مزاحمت 0.5 میگوہم سے زیادہ ہے، تو اسے مسترد کیا جا سکتا ہے۔ یہ مین لائن کے ساتھ ایک مسئلہ ہے.
بیٹری کے رساو کے علاوہ، لائن کچھ استعمال کرے گی، کوئی مکمل موصلیت کا نظام نہیں ہے، اور کلیدی سوئچ بند ہونے پر بہت سے بوجھ براہ راست نہیں کٹتے ہیں، جیسے کہ اینٹی تھیفٹ ڈیوائس کچھ کرنٹ استعمال کرے گی۔ . روایتی کار میں، تاریک کرنٹ عام طور پر 30mA کے ارد گرد ہوتا ہے۔ چونکہ بہت سے آن بورڈ برقی آلات نصب ہیں، اس لیے خاموش کرنٹ نسبتاً بڑا ہو سکتا ہے، لیکن یہ 50mA سے زیادہ نہیں ہو سکتا۔
کیونکہ کار کی بیٹریاں عام طور پر تقریباً 60 ایمپیئر گھنٹے، 60*1000÷50=1200 گھنٹے، 1200÷24=50 دن ہوتی ہیں، یعنی ایک بیٹری، 50 ایم اے لیکیج کرنٹ کی حالت میں، نظریاتی طور پر 50 لیتی ہے۔ مکمل طور پر چارج کرنے کے دن تمام بجلی خارج کرنے کے بعد، حقیقت میں، یہ ان سب کو خارج کرنے کے لئے ناممکن ہے. عام طور پر ایک ماہ کے بعد گاڑی شروع نہیں کی جا سکتی۔
اس بات کو یقینی بنائیں کہ پوری گاڑی کا تاریک کرنٹ 50mA سے زیادہ ہے، مثال کے طور پر، 80mA, 80-50=30mA, 30*12/1000=0.36W، آپ اندازہ لگا سکتے ہیں کہ کس لوڈ کی جامد طاقت کے قریب ہے یہ، مثال کے طور پر نیویگیٹر کا خاموش کرنٹ نسبتاً اس کے قریب ہے، اور یہ چیک کرنا ضروری ہے کہ آیا نیویگیٹر کی پاور بند تو نہیں ہے۔
اگر آپ کو پتہ نہیں چلتا ہے کہ رساو کہاں ہے، تو آپ فیوز، ریلے کو ان پلگ کر سکتے ہیں، یا کچھ بوجھ کے زمینی تاروں کو ایک ایک کرکے منقطع کر سکتے ہیں تاکہ یہ دیکھ سکیں کہ ملٹی میٹر کے ذریعے ظاہر ہونے والا رساو کرنٹ اچانک کہاں گرتا ہے، جس سے ظاہر ہوتا ہے کہ مسئلہ اسی میں ہے۔ سرکٹ اندر، اور پھر اس سرکٹ کے اندر سے، انہیں الگ سے منقطع کریں اور اس وقت تک حد کو تنگ کرتے رہیں جب تک کہ آپ کو رساو کا مناسب مقام نہ مل جائے۔
