گاڑی کی حفاظت کے لیے CO سینسرز: زہریلی گیس کاربن مونو آکسائیڈ کا پتہ لگانے والا
حالیہ برسوں میں، میرے ملک میں موٹر گاڑیوں کی تعداد میں تیزی سے اضافہ ہوا ہے، اور موٹر گاڑیوں کے محفوظ آپریشن کا مسئلہ زیادہ سے زیادہ نمایاں ہو گیا ہے۔ موٹر گاڑیوں کے انتظام کو مضبوط بنانا اور موٹر گاڑیوں کی حفاظتی ٹیکنالوجی کے معائنے پر توجہ دینا پورے معاشرے، خاص طور پر پبلک سیکیورٹی ٹریفک مینجمنٹ ڈیپارٹمنٹ کے لیے ایک فوری تحقیق اور حل بن گیا ہے۔ یہ ایک اہم موضوع ہے، اور یہ میرے ملک کی موٹر وہیکل سیفٹی ٹیکنالوجی کی جانچ کی ترقی کے لیے ایک اچھا موقع بھی فراہم کرتا ہے۔
میرے ملک کی آٹوموبائل سیفٹی ٹیسٹنگ آلات کی مارکیٹ کی ترقی کے ساتھ، اس سے متعلق بنیادی پروڈکشن ٹیکنالوجیز کا اطلاق اور تحقیق اور ترقی یقیناً صنعت کی کمپنیوں کی توجہ کا مرکز بن جائے گی۔ تحقیق اور ترقی کے رجحانات، عمل کے آلات، ٹیکنالوجی ایپلی کیشنز اور ملکی اور غیر ملکی آٹوموٹیو سیفٹی ٹیسٹنگ آلات کی پیداوار کی بنیادی ٹیکنالوجیز کے رجحانات کو سمجھنا کمپنیوں کے لیے مصنوعات کی تکنیکی خصوصیات اور مارکیٹ کی مسابقت کو بہتر بنانے کے لیے اہم ہے۔
کاربن مونو آکسائیڈ (CO) ہوا میں ایک غیر نامیاتی مرکب ہے۔ عام حالات میں، کاربن مونو آکسائیڈ ایک بے رنگ، بے بو، بے ذائقہ، ناقابل حل گیس ہے جس کا پگھلنے کا نقطہ -199 ڈگری اور نقطہ ابلتا ہے -191.5 ڈگری۔ معیاری حالات میں گیس کی کثافت l ہے۔ 25g/L، اور ہوا کی کثافت (معیاری حالات کے تحت 1.293g/L) میں ایک چھوٹا سا فرق ہے، جو کہ ان عوامل میں سے ایک ہے جو گیس کے زہر کا شکار ہوتے ہیں۔ یہ ایک غیر جانبدار گیس ہے۔
کاربن مونو آکسائیڈ کا پتہ لگانے پر توجہ دیں:
(1) Hopcalate oxidant کے اہم اجزاء مینگنیج آکسائیڈ اور کاپر آکسائیڈ ہیں۔ اس کا کام ہوا میں کاربن مونو آکسائیڈ کو کاربن ڈائی آکسائیڈ میں آکسائڈائز کرنا ہے، جو آلہ کی صفر ایڈجسٹمنٹ کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ آکسیڈائزنگ ایجنٹ کی آکسیکرن کارکردگی کو 100 ڈگری سے نیچے 100 فیصد تک پہنچنا چاہئے۔ اس کی آکسیکرن کارکردگی کو یقینی بنانے کے لیے، اسے استعمال اور اسٹوریج کے دوران خشک رکھا جانا چاہیے۔
(2) کاربن مونو آکسائیڈ اورکت گیس تجزیہ کار کی کارکردگی کے اہم اشارے درج ذیل ہیں: پیمائش کی حد: 0-30ppm; 0-100ppm دو سطحیں۔ تولیدی صلاحیت: ±0.5 فیصد پورے پیمانے سے کم یا اس کے برابر۔ زیرو ڈرفٹ: ±2 فیصد فل اسکیل/4 گھنٹے سے کم یا اس کے برابر۔ اسپین ڈرفٹ: ±2 فیصد فل اسکیل/4 گھنٹے سے کم یا اس کے برابر۔ لکیری انحراف؛ ±1.5 فیصد مکمل پیمانے سے کم یا اس کے برابر۔ آغاز کا وقت: 30 منٹ۔ کاربن ڈائی آکسائیڈ مداخلت: 500ppm CO2 ±2 فیصد مکمل پیمانے سے کم یا اس کے برابر۔ ہوا نکالنے کا بہاؤ: تقریبا 500 ملی لٹر / منٹ۔ جواب وقت:<15s from pointer indication to 90% of full scale.
(3) محیطی ہوا میں ناپے ہوئے اجزاء، جیسے میتھین، کاربن ڈائی آکسائیڈ، پانی کے بخارات وغیرہ، پیمائش کے نتائج کو متاثر کر سکتے ہیں۔ تاہم، سیریل انفراریڈ ڈیٹیکٹر کا استعمال زیادہ تر مندرجہ بالا غیر ناپے ہوئے اجزاء کی مداخلت کو ختم کر سکتا ہے۔
(4) پیمائش کے دوران پانی کے بخارات کی مداخلت کی وجہ سے۔ پیمائش کے لیے آلے میں داخل ہونے سے پہلے ہوا کے نمونے کو نلی کے ذریعے خشک کیا جانا چاہیے۔
(5) آلہ مسلسل پیمائش کر سکتا ہے۔ جس ہوا کی پیمائش کی جانی ہے اسے پولیٹیٹرافلورو ایتھیلین ٹیوب کے ذریعے آلے میں داخل کیا جاتا ہے، جسے ریکارڈر سے منسلک کیا جاتا ہے، اور ہوا میں کاربن مونو آکسائیڈ کے ارتکاز کی تبدیلی کو 24 گھنٹے یا طویل عرصے تک مانیٹر کیا جا سکتا ہے۔
(6) ساز شروع ہونے کے بعد۔ اسے مکمل طور پر پہلے سے گرم کیا جانا چاہیے اور 1 گھنٹے سے زیادہ کے لیے مستحکم ہونا چاہیے۔ پھر نمونے کی پیمائش کریں، ورنہ پیمائش کے نتائج کی درستگی متاثر ہوگی۔
(7) اس طریقہ کا پتہ لگانے کی حد ارتکاز 1ppm ہے۔
