ٹول خوردبین کی توجہ مرکوز اور سیدھ کا طریقہ
ایک ٹول خوردبین کا استعمال کرتے وقت، درست توجہ مرکوز اور ہدف، ٹیسٹ کے تحت ایک ہی چیز کے پیمائش کے نتائج کی خرابی عام طور پر 1-2 مائیکرون کی حد کے اندر ہوتی ہے، لہذا صرف درست توجہ مرکوز اور ہدف پیمائش کے نتائج کی درستگی کو یقینی بنا سکتا ہے۔ . توجہ مرکوز کرنے اور سیدھ کرنے کا صحیح طریقہ (کریمنگ) درج ذیل متعارف کرایا گیا ہے:
1. توجہ مرکوز کرنے کا طریقہ
1. سب سے پہلے آئی پیس ڈائیپٹر کو ایڈجسٹ کریں، یعنی سب سے پہلے آئی پیس ڈائیپٹر کو ایڈجسٹ کریں تاکہ آئی پیس فیلڈ آف ویو میں واضح ریٹیکل امیج کا مشاہدہ کیا جا سکے۔ اگر پیمائش کرنے والا آئی پیس فیلڈ آف ویو میں واضح ریٹیکل امیج حاصل نہیں کرسکتا ہے تو، آئی پیس ڈائیپٹر کو سرکل میں ایڈجسٹ کیا جانا چاہئے، تاکہ ڈائیپٹر کو پیمائش کرنے والے کی بصری تیکشنتا کے مطابق ڈھال لیا جائے، تاکہ میٹر کی شکل کی واضح لائن حاصل کی جاسکے۔
2. آئی پیس کے منظر کے میدان میں آبجیکٹ کی آؤٹ لائن کی واضح تصویر حاصل کرنے کے لیے مرکزی مائکروسکوپ کو فوکسنگ ہینڈ وہیل کے ذریعے منتقل کریں، اور پھر سیدھ کے لیے عمودی اور افقی ورک ٹیبلز کو منتقل کریں۔ اگر پیمائش کرنے والے کی آنکھیں آئی پیس کو اوپر اور نیچے، بائیں اور دائیں ہلاتی ہیں، اور منظر کے میدان میں آبجیکٹ کی تصویر اور کراس کی شکل والی لکیر کے درمیان کوئی رشتہ دار حرکت نہیں ہوتی ہے، تو اس کا مطلب ہے کہ ناپے ہوئے حصے کو کراس پر درست طریقے سے امیج کیا گیا ہے۔ سائز کی لکیر reticle، اور پیمائش اس وقت کیا جا سکتا ہے. اگر آبجیکٹ کی تصویر اور کراس کی شکل والی لکیر کے درمیان نسبتاً حرکت ہے، تو اس کا مطلب ہے کہ خوردبین اچھی طرح سے مرکوز نہیں ہے، اور ایک ہی جہاز پر آبجیکٹ کی تصویر اور کراس لائن ریٹیکل بنانے کے لیے مزید احتیاط کی ضرورت ہے۔
2. سیدھ (crimping) طریقہ
الائنمنٹ (دبانے والی لائن) ناپے ہوئے ٹکڑے کی تصویری خاکہ کے کنارے کو کراس کی شکل والی لکیر کے ساتھ اوورلیپ کرنا ہے، یعنی نام نہاد مقصد۔ ایک مخصوص ٹول خوردبین کے لیے، آلے کی درستگی یقینی ہے، اور پیمائش کی درستگی کا موازنہ کیا جانا چاہیے۔ اعلی اور قابل اعتماد، کافی حد تک درست سیدھ کے طریقہ کار پر منحصر ہے، دو سیدھ کے طریقے ہیں، ایک گیپ الائنمنٹ کا طریقہ ہے، دوسرا اوورلیپنگ سیدھ کا طریقہ ہے۔
1. گیپ الائنمنٹ کا طریقہ، فرق کی سیدھ کا طریقہ زاویہ کی پیمائش کے لیے موزوں ہے۔ زاویہ کی پیمائش کرتے وقت، جب چاول کی لفظی لکیر کی کوئی بھی نقطے والی لکیر کو منظر کے میدان میں ماپے گئے زاویے کے ایک طرف کے قریب رکھا جاتا ہے، تو چاول کی لفظی لکیر کی نقطے والی لکیر اور ناپے ہوئے کنارے کے درمیان ایک تنگ فاصلہ برقرار رہتا ہے۔ زاویہ، اور پیمائش کرنے والا اس فرق کو استعمال کرتا ہے سائز کی یکسانیت کا استعمال رائس لائن کی نقطے والی لائن اور ٹیسٹ کے تحت تصویر کے کنارے کے درمیان سیدھ کی ڈگری کا فیصلہ کرنے کے لیے کیا جاتا ہے۔ اگر اوپر بیان کردہ سیدھ کا طریقہ استعمال نہیں کیا جاتا ہے، لیکن تصویر کے کنارے کے ساتھ براہ راست اوورلیپ کرنے کا طریقہ استعمال کیا جاتا ہے، تو اس سے پیمائش کرنے والے کے لیے نہ صرف سیدھ میں آنا مشکل ہو جائے گا، بلکہ پیمائش کی خرابی میں بھی اضافہ ہو گا۔ اس وقت، کیونکہ منظر کے میدان میں آزمائشی حصے کے آؤٹ لائن کی تصویر کوئی پتلی لکیر نہیں ہے، بلکہ ایک ہلکی اور تاریک خاکہ ہے، اور میٹر لائن کی کندہ شدہ لائن کی ایک خاص چوڑائی ہے۔ اگر ان کو اوورلیپ اور ناپا جاتا ہے تو، ایک بڑی سیدھ میں خرابی واقع ہونے کا پابند ہے، خاص طور پر جب ناپے ہوئے زاویے کا پہلو نسبتاً چھوٹا ہو، یہ صورت حال اور بھی سنگین ہے۔ لہذا، زاویہ کی پیمائش میں فرق سیدھ کا طریقہ استعمال کیا جانا چاہئے.
2. اوورلیپ الائنمنٹ کا طریقہ، اگر اوپر بیان کردہ گیپ الائنمنٹ کا طریقہ اب بھی لمبائی کی پیمائش میں استعمال کیا جاتا ہے، تو لمبائی کی پیمائش کی غلطی بڑھ جائے گی۔ وجہ یہ ہے کہ خلا کو ناپا نہیں جا سکتا لیکن ماپا لمبائی کی قدر میں شامل ہے۔ لہذا، اوورلیپنگ سیدھ کا طریقہ لمبائی کی پیمائش میں استعمال کیا جاتا ہے. یہ چاول کی کریکٹر لائن کی ڈاٹڈ لائن کو آؤٹ لائن امیج کے کنارے کے ساتھ اوورلیپ کرنا ہے، تاکہ ڈاٹڈ لائن کا آدھا حصہ آؤٹ لائن امیج کے اندر ہو اور باقی آدھا امیج کے باہر ہو۔ لائن کو سیدھ میں کرتے وقت، میٹر لائن کی نقطے والی لائن کے مرکز کو معیاری کے طور پر استعمال کیا جانا چاہیے، اور پیمائش کے درست نتائج حاصل کرنے کے لیے بڑھا ہوا حصہ بطور حوالہ استعمال کیا جا سکتا ہے۔
