ملٹی میٹر میں 9V بیٹری کیسے کام نہیں کرتی جب یہ 9.3V کی پیمائش کرتی ہے؟
اس کا احاطہ دو طریقوں سے کیا جائے گا۔ کیونکہ 9V پرتدار بیٹریاں کاربن اور الکلین بیٹریوں میں تقسیم ہوتی ہیں!
1. کاربن بیٹریوں میں فوری کرنٹ بہت زیادہ ہوتا ہے، لیکن وہ زیادہ دیر تک نہیں چلتی ہیں! بات یہ ہے کہ وہ سستے ہیں! آپ انہیں استعمال نہیں کرتے، انہیں ایک یا دو ماہ کے لیے چھوڑ دیتے ہیں، اور وہ بنیادی طور پر اتنی طاقت استعمال کرتے ہیں۔ جب آپ ختم ہوجاتے ہیں تو، بجلی کافی نہیں ہے، اسپیئر بیٹری کو تبدیل کریں، پتہ چلا کہ بجلی کے استعمال کے بعد دوبارہ ختم نہیں ہوا ہے. اس کا ثبوت ملٹی میٹر تھوڑا سا دکھاتا ہے، اور پھر کوئی الفاظ نہیں۔ آف اور پھر دوبارہ پر تھوڑا سا ڈسپلے کر سکتے ہیں۔ وولٹیج کو ہٹائیں اور اس کی پیمائش کریں، وہاں 8V وولٹیج ہے۔
2. الکلین بیٹریاں ایک مستحکم پیداوار اور لمبی زندگی رکھتی ہیں، جو انہیں ملٹی میٹر کے لیے مثالی بناتی ہیں۔ میں کاربن بیٹریاں استعمال کرتا تھا، استعمال کرنے کے لیے سال میں کئی ٹکڑے۔ چونکہ میں نے الکلین بیٹریوں کے ایک مشہور گھریلو برانڈ میں تبدیل کیا ہے، ایسی کوئی ناکامی نہیں ہوئی ہے۔ اس کے بارے میں سوچیں، آپ وولٹیج اور مزاحمت کی جانچ کر رہے ہیں، ملٹی میٹر کافی طاقت نہیں ہے، ایک بڑی خرابی ہے۔ کیا گڑبڑ! الکلائن بیٹریوں میں خارج ہونے کی صلاحیت کم ہوتی ہے، جو انہیں طویل عرصے تک ذخیرہ کرنے کی اجازت دیتی ہے۔ ان کی ضمانت 10 سال تک ہے، لہذا بلا جھجھک انہیں ذخیرہ کریں۔
یہ دیکھنے کے لیے کہ آیا بیٹری چارج ہوتی ہے، یہ وولٹیج نہیں بلکہ کرنٹ ہے، جب تک بیٹری ایک خاص مقدار میں کرنٹ کھینچ سکتی ہے، بیٹری پھر بھی کام کرے گی، وولٹیج سے قطع نظر۔
وولٹیج صرف ایک ممکنہ فرق ہے، یہ صرف یہ ظاہر کرتا ہے کہ دونوں جگہوں کے درمیان ممکنہ فرق ہے، ممکنہ فرق کا مطلب یہ نہیں ہے کہ کرنٹ آئے گا، مثال کے طور پر، جب بیٹری خالی ہو، یقیناً دو الیکٹروڈز ، ایک ممکنہ فرق ہے، لیکن کوئی کرنٹ نہیں ہے، کیونکہ سرکٹ بنانے کے لیے کوئی موصل نہیں ہے۔
اگر سرکٹ ہو تو کیا ہوتا ہے؟ سب سے زیادہ صورت حال میں سے ایک تار (جیسے تانبے کی تار) کے ساتھ سروں سے جڑے الیکٹروڈ کے ساتھ ہے، اس وقت کے مطابق بہت زیادہ کرنٹ ہونا چاہیے، بہر حال، کنڈکٹر (تانبے کے تار) کی مزاحمت ہے بہت چھوٹا، اوہم کے قانون کے مطابق، کرنٹ چھوٹا نہیں ہونا چاہیے، لیکن اصل صورت حال ایسی نہیں ہے، اس کی وجہ یہ ہے کہ بیٹری طاقت کے منبع کے طور پر اس کی مزاحمت ہوتی ہے، یہ مزاحمت (اندرونی مزاحمت) بہت بڑی ہوتی ہے۔ تار)، بیٹری کرنٹ فراہم کر سکتی ہے مزاحمتی رکاوٹوں سے بھی مشروط ہے، بلکہ کرنٹ فراہم کرنے کی بیٹری کی صلاحیت سے بھی مشروط ہے۔ بیٹری کی طرف سے فراہم کردہ کرنٹ بھی اس مزاحمت سے مشروط ہے۔
جب بیٹری استعمال کی جاتی ہے یا ایک مدت کے لیے رکھی جاتی ہے، تو بیٹری کی اندرونی مزاحمت بڑھ جاتی ہے، حتمی نتیجہ بہت زیادہ کرنٹ نکالنا ہوتا ہے، حالانکہ اس وقت اتارے جانے والے وقت میں اب بھی وولٹیج کی پیمائش کی جا سکتی ہے، لیکن جب آپ کنیکٹ کرتے ہیں۔ لوڈ، موجودہ باہر ھیںچو کرنے کے لئے وولٹیج کی اندرونی مزاحمت کی وجہ سے تیزی سے گر جائے گا، بالآخر بیٹری کی طرف جاتا ہے عام طور پر بجلی کی فراہمی نہیں کر سکتے ہیں.
اس مسئلے کو حل کرنے کے لیے، کچھ لوگوں نے اندرونی مزاحمت کو کم کرنے کے لیے بیٹری میں نمکین پانی ڈالنے کا طریقہ استعمال کیا ہے، جو ایک خاص وقت پر بیٹری کی بجلی کی فراہمی کی صلاحیت کو بحال کر دے گا، تاہم، جب بیٹری کے اندرونی دوائیاں یا الیکٹروڈ کا رد عمل ہوتا ہے۔ استعمال کیا گیا ہے، اس وقت بیٹری میں کچھ بھی انجیکشن کرنا بیکار ہے۔
اگر آپ کی 9V بیٹری تیزی سے ختم ہو رہی ہے، تو یہ تجویز کی جاتی ہے کہ آپ ری چارج ایبل بیٹریاں استعمال کریں، یہاں تک کہ اگر آپ باقاعدہ بیٹریاں استعمال کرتے ہیں، تو یہ بھی تجویز کیا جاتا ہے کہ آپ دستیاب تازہ ترین بیٹریاں استعمال کریں، تمام بیٹریوں کی فیکٹری کی تاریخ ہوتی ہے، حالانکہ کچھ لوگ دوبارہ استعمال کریں گے۔ پرانی یا حتی کہ استعمال شدہ بیٹریوں کے ساتھ ڈیٹ کریں اور انہیں دوبارہ پیک کریں، اس لیے وہ جگہ جہاں آپ بیٹریاں خریدتے ہیں وہ بھی اہم ہے۔
