صرف ایک ملٹی میٹر کا استعمال کرتے ہوئے موٹر کے آغاز اور اختتام کا تعین کیسے کریں۔
عام طور پر تھری فیز پاور موٹرز، چاہے وہ نئی ہوں یا پرانی، شروع سے آخر تک الگ الگ وائرڈ ہوتی ہیں، اور تار کے رنگ ایک ہی مرحلے میں ہوتے ہیں، اس لیے ان میں فرق کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔ تاہم، ہمیشہ مستثنیات ہیں. ایک الیکٹریشن کے طور پر، اگر آپ کو تاروں کے متضاد رنگوں والی مشین کا سامنا کرنا پڑتا ہے، تو شروع اور اختتام بھی الجھا ہوا ہے، اور یہ واقعی تاروں کو جوڑنا ایک مشکل کام ہے۔ خاص طور پر الیکٹریشنز کے لیے جنہیں کبھی ایسی صورت حال کا سامنا نہیں کرنا پڑا، مغلوب ہونا آسان ہے اور ان کا کوئی سراغ نہیں ہے۔
آج، آئیے مختصراً اس بارے میں بات کرتے ہیں کہ اس صورت حال میں مرحلہ وار آغاز اور اختتام معلوم کرنے کے لیے ملٹی میٹر کا استعمال کیسے کیا جائے، اور پھر نشان سیٹ کریں۔ یہ دراصل ایک الیکٹریشن کے لیے ضروری مہارتوں میں سے ایک ہے۔
پہلا مرحلہ موٹر کی سات تاروں کو تین گروپوں میں تقسیم کرنے کے لیے ملٹی میٹر کی مزاحمتی ترتیب کا استعمال کرنا ہے۔ ایک گروہ زمینی تار ہے۔ یہ تعین کرنا سب سے آسان ہے۔ باقی دو گروہوں کو ابتدا یا انجام سے کوئی فرق نہیں پڑتا۔ بس کنڈکٹیو کو الگ الگ دو گروپوں میں ڈالیں۔ اندر کوئی باہم جڑے ہوئے مراحل نہیں ہونے چاہئیں۔ کچھ موٹروں میں تھرمل تحفظ کی تاریں ہوتی ہیں۔ عام طور پر، تاریں واضح طور پر بہت پتلی ہوتی ہیں، جو بہت بدیہی ہوتی ہیں اور باہر سے براہ راست پہچانی جا سکتی ہیں۔
دوسرا مرحلہ ان تینوں گروہوں کو نشان زد کرنا ہے۔ کیونکہ زمینی تار کو الگ سے نشان زد کیا گیا ہے، اس کی فکر نہ کریں۔ اہم کام ان دو گروہوں میں سر کے سرے یا تار کے سرے کے ٹیل اینڈ کو الگ کرنا ہے۔ سب سے پہلے، ایک گروپ میں تین تاروں کو 1'2'3 اور دوسرے گروپ کو 4'5'6 کے طور پر نشان زد کریں۔ بالترتیب تار کے دو سروں کو چھونے کے لیے ملٹی میٹر کی کم از کم کرنٹ سیٹنگ استعمال کریں۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ رابطہ جگہ پر ہے تاکہ ناکافی رابطے کی وجہ سے پیمائش کو روکا جا سکے۔ غلطی کو یقینی بنانے کے لیے، رابطہ قائم ہونے کے بعد، موٹر کو ہاتھ سے موڑ دیں۔ اگر ڈائل پر نمبرز دکھائے جاتے ہیں اور کرنٹ انڈس ہوتا ہے، تو اس کا مطلب ہے کہ تار کے سروں کے دو سیٹ ایک ہی سرے پر نہیں ہیں۔ (https://www.diangongwugwu.com/Exclusive original copyright ) پھر 1'4 اینڈ کو 2'3'4 اور 1'5'6 کے دو گروپس میں تبدیل کریں۔ مندرجہ بالا کارروائی کے طریقہ کار کو دہرائیں، یہ طریقہ استعمال کریں اور اسی طرح، جب تک کہ موٹر موڑنے پر ڈائل جواب نہ دے، اور کوئی انڈکشن نہ پائے۔ جب کرنٹ بہتا ہے تو اس کا مطلب ہے کہ سر اور دم کے سروں کو کامیابی کے ساتھ دو حصوں میں تقسیم کیا گیا ہے۔ اگر آپ اسے زیادہ سے زیادہ تین بار دہرائیں تو امتیاز کامیاب ہو سکتا ہے۔
سر اور دم کو الگ کرنے کے اس طریقے کے لیے تار کے سروں کے دو سیٹوں کو ٹیسٹ پین سے چھونے اور موٹر کو موڑنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ ایسا لگتا ہے کہ ایک شخص کے ہاتھ اسے چلانے کے لیے کافی نہیں ہیں۔ یہاں میں آپ کو ایک چھوٹا سا طریقہ بتاتا ہوں جسے آسانی سے آپریٹ کیا جا سکتا ہے جیسا کہ تصویر میں دکھایا گیا ہے۔ طریقہ یہ ہے کہ گھڑی کی سوئی اور تار کے سرے کو ٹھیک کرنے کے لیے سرکٹ بریکر کا استعمال کیا جائے۔ یہ نہ صرف اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ رابطہ قائم ہے، بلکہ آپ کے ہاتھ بھی آزاد ہو جاتے ہیں۔ آپ آسانی سے موٹر کو موڑنے کے لیے اپنے ہاتھ آزاد کر سکتے ہیں، جس سے آپریشن بہت آسان ہو جاتا ہے، خاص طور پر اگر مدد کرنے والا کوئی نہ ہو۔ ، جو بہت آسان ہے۔
اس کے علاوہ، یہ طریقہ ڈیجیٹل اور پوائنٹر ٹیبل دونوں کے لیے عالمگیر ہے۔ جب تک آپ طریقہ کار میں مہارت حاصل کرتے ہیں اور قدم بہ قدم اس پر عمل کرتے ہیں، آغاز اور انجام کا تعین کرنا مشکل نہیں ہوتا۔ ایک اینالاگ ملٹی میٹر تلاش کریں (ڈیجیٹل میٹر بھی استعمال کیا جا سکتا ہے، لیکن نمبر بہت بڑھ جاتے ہیں، اس لیے آپ کو تبدیلی کی مقدار پر توجہ دینا ہوگی)۔ وائنڈنگز کے تین سیٹوں کو معلوم کرنے کے لیے سب سے پہلے مزاحمتی ترتیب کا استعمال کریں۔ یہ آسان ہے، براہ راست تسلسل کی پیمائش کریں۔ مزاحمت ضرور ہے۔ یہ ایک گروہ ہے، اور لامحدود دوسرے گروہ سے ہے۔
پھر وائنڈنگ کے پہلے اور آخری سروں کی شناخت کے لیے AC ملیمپ لیول کا استعمال کریں۔ جوہر اسی انجام کی تصدیق کرنا ہے۔ موٹر ڈیزائن کے مطابق، نیچے دی گئی تصویر کے مطابق تاروں کو جوڑیں۔ اگر سر اور دم کا رابطہ درست ہے، تو گھومنے پر کچھ بقایا مقناطیسیت ہوگی۔ گھومنے پر، یہ تھوڑی سی بجلی خارج کرے گا۔ اس وقت، تینوں مراحل متوازن ہیں، اس لیے ملٹی میٹر نیوٹرل لائن کے برابر ہے، جو نہیں ہونا چاہیے کہ اس میں کرنٹ بہتا ہے۔
