ملٹی میٹر سے 220V موٹر کے معیار کی پیمائش کیسے کریں۔
1. ملٹی میٹر کی مزاحمتی حد کا استعمال کرتے ہوئے کوائل کی پیمائش کریں۔ جب تک کوائل آن ہے، حساسیت کے لیے 1K گیئر استعمال کرنا بہتر ہے۔ ایک قلم کو دوسرے تار سے جوڑیں۔
2. اس کے مطابق 3 لائنوں کی پیمائش کرنے کے لیے دوسرے قلم کا استعمال کریں۔
3. پیمائش کریں کہ آیا کنڈلی کے دو سیٹ ایک دوسرے سے موصل ہیں۔ جیسا کہ شکل میں دکھایا گیا ہے۔
4. اگلا، ملٹی میٹر کو RX10K رینج کی طرف موڑ دیں تاکہ ہر وائنڈنگ کی موصلیت کی پیمائش کی جا سکے۔
5. پیمائش کا نتیجہ یہ ہونا چاہئے کہ دو وائنڈنگز اور کیسنگ موصلیت سے محفوظ ہیں اور پوائنٹر حرکت نہیں کرے گا۔
توسیعی معلومات:
عام طور پر، ایک ملٹی میٹر کا استعمال اس بات کا تعین کرنے کے لیے کیا جا سکتا ہے کہ آیا موٹر جل گئی ہے یا نہیں۔ پیمائش کرنے سے پہلے، تھری فیز موٹر کے جوڑنے والے ٹکڑوں کو ہٹا دیا جانا چاہیے، اور پھر ملٹی میٹر کی اوہم رینج کا استعمال اس بات کی پیمائش کرنے کے لیے کیا جانا چاہیے کہ آیا تینوں وائنڈنگز شارٹ سرکٹ ہوئے ہیں۔ ملٹی میٹر کی سب سے زیادہ مزاحمتی حد استعمال کی جا سکتی ہے۔
اگر پیمائش میں کوئی مزاحمتی قدر نہیں ہے، تو یہ بنیادی طور پر طے کیا جاتا ہے کہ تھری فیز وائنڈنگ میں کوئی فیز ٹو فیز شارٹ سرکٹ نہیں ہے۔ اس کے بعد، زمین پر تین فیز سمیٹنے کے ہر مرحلے کو الگ الگ پیمائش کریں۔ اگر کوئی مزاحمتی قدر نہیں ہے، تو یہ طے ہوتا ہے کہ موٹر گراؤنڈ نہیں ہے۔ پھر، تین وائنڈنگز کی مزاحمتی اقدار کی پیمائش کریں۔ موٹر کے سائز سے قطع نظر، اگر ماپا جانے والی تین وائنڈنگز کی مزاحمتی خرابی بہت چھوٹی ہے، تو اس کا تعین کیا جا سکتا ہے کہ موٹر ناقص نہیں ہے۔
اگر ایک یا دونوں مراحل میں کھلی سرکٹ یا اہم مزاحمت کی خرابی ہے، تو اس بات کا تعین کیا جا سکتا ہے کہ موٹر جل گئی ہے۔ اگر اب بھی کوئی شبہ ہے تو، مزید تصدیق کے لیے آخر کا احاطہ ہٹایا جا سکتا ہے۔
Ohm Ω رینج کوائل کی رکاوٹ کی پیمائش کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، اور مزاحمتی قدر عام طور پر بڑی نہیں ہوتی ہے۔ شیل کے رساو کی پیمائش کے لیے 10k رینج استعمال کی جاتی ہے۔ مزاحمتی قدر جتنی چھوٹی ہوگی، رساو اتنا ہی زیادہ ہوگا۔ پیمائش کے لیے میگر کا استعمال کرنا بہتر ہے۔ پیمائش کرتے وقت دھاتی حصوں کو مت چھوئیں، کیونکہ انسانی جسم پیمائش کی درستگی کو متاثر کر سکتا ہے۔ کنڈلی کے انٹر ٹرن شارٹ سرکٹ کی پیمائش کرنا مشکل ہے۔
