ملٹی میٹر سے کار سینسر کے معیار کی پیمائش کیسے کریں۔
1. کرینک شافٹ پوزیشن سینسر کی پیمائش کرنے کے لیے، آپ کو سرکٹ ڈایاگرام کو دیکھنے کی ضرورت ہے کہ آیا یہ فعال ہے یا غیر فعال۔ چین میں دو سینسر ہیں، ایک ہال سینسر اور دوسرا برقی مقناطیسی سینسر۔ . ہال سینسر میں 3 لائنیں ہیں، جو 5V پاور سپلائی، سگنل اور گراؤنڈ ہیں۔ پیمائش کا طریقہ یہ ہے کہ سگنل کی پیمائش کرنے کے لیے ملٹی میٹر کی ڈی سی وولٹیج رینج پر ریڈ ٹیسٹ لیڈ کا استعمال کریں، اور بلیک ٹیسٹ لیڈ کو براہ راست منفی قطب سے جوڑیں! یہاں میں آپ کو بتانا چاہتا ہوں کہ سگنل کی پیمائش کیسے کی جائے۔ سینسر گاڑی میں ہے۔ اسے جدا نہ کریں، اور پلگ کو باہر نہ نکالیں۔ پیمائش کرنے کے لیے اسے پلگ کے پیچھے ڈالنے کے لیے اسٹیل کی پتلی تار کا استعمال کریں!
تاروں کو جوڑنے کے بعد، کرینک شافٹ پللی کو موڑنے کے لیے رینچ کا استعمال کریں اور اسے آہستہ سے موڑیں۔ اگر کرینک شافٹ پوزیشن سینسر اچھا ہے، تو آپ دیکھیں گے کہ ملٹی میٹر وولٹیج تھوڑی دیر کے لیے 0 ڈگری اور تھوڑی دیر کے لیے 5 وولٹ ظاہر کرے گا۔ اسے زیادہ تیزی سے نہ موڑیں۔ ناکامی اگر نہیں۔ دوسری قسم میگنیٹو الیکٹرک کرینک شافٹ پوزیشن سینسر ہے۔ اس کی پیمائش کا طریقہ نسبتاً آسان ہے۔ بس پلگ ان پلگ کریں۔ اندر 2 پن ہیں۔ AC وولٹیج کی ترتیب میں ملٹی میٹر کا استعمال کریں۔ سرخ اور سیاہ ٹیسٹ لیڈز کو ان دو پنوں کی طرف جوڑیں۔ پھر تاروں کو جوڑیں اور انجن شروع کریں۔ جب انجن کرینک شافٹ نہیں گھوم رہا ہے، وہاں کوئی وولٹیج نہیں ہے۔ اگر آپ انجن شروع کرتے ہیں، تو آپ دس وولٹ سے زیادہ کا وولٹیج دیکھ سکتے ہیں۔ یہ زیادہ ہوسکتا ہے، جس کا مطلب ہے کہ یہ اچھا ہے۔
کیمشافٹ پوزیشن سینسر ایک ہال سینسر ہے اور اوپر والے ہال کرینک شافٹ سینسر کے لیے پیمائش کا طریقہ ایک جیسا ہے۔ یہ تار سے بھی جڑا ہوا ہے۔ میں آہستہ آہستہ ایک رینچ کے ساتھ کرینک شافٹ کو موڑتا ہوں کہ آیا وولٹیج میں کوئی تبدیلی ہے یا نہیں۔ اس صورت میں، اگنیشن سوئچ کو آن کرنے کی ضرورت ہے۔
انٹیک ایئر ٹمپریچر سینسر، انٹیک ایئر ٹمپریچر سینسر اب ایئر فلو میٹر یا کئی گنا پریشر سینسر میں ضم ہو گیا ہے۔
اس کی پیمائش کا طریقہ بھی نسبتاً آسان ہے۔ سب سے پہلے، سرکٹ ڈایاگرام کو دیکھیں اور معلوم کریں کہ انٹیک ایئر ٹمپریچر سینسر میں کون سے دو پن ہیں۔ انٹیک ہوا کا درجہ حرارت سینسر عام طور پر ایک ریزسٹر ہوتا ہے، جو درجہ حرارت کے ساتھ تبدیل ہوتا ہے۔ ملٹی میٹر، سیاہ اور سرخ کی مزاحمتی حد استعمال کریں۔ ٹیسٹ لیڈ کنکشن کے ذریعہ پائے جانے والے دو پن، اس سینسر کو ہیئر ڈرائر سے گرم کرنے کی ضرورت ہے۔ چیک کریں کہ آیا مزاحمت کا سائز تبدیل ہوتا ہے۔ اگر یہ تبدیل نہیں ہوتا ہے، تو اس کا مطلب ہے کہ ایک غلطی ہے.
مینی فولڈ پریشر سینسر کی پیمائش کے طریقہ کار کے لیے سرکٹ ڈایاگرام کو دیکھنے کی بھی ضرورت ہوتی ہے تاکہ یہ معلوم ہو سکے کہ کون سا 5V سے چلتا ہے، کون سا سگنل ہے اور کون سا زمینی لوہا ہے۔ ضمنی پیمائش کا طریقہ یہ ہے کہ انٹیک مینی فولڈ سے انٹیک پریشر سینسر کو پلگ کو ہٹائے بغیر ہٹا دیا جائے۔ پیٹھ میں لگنے کے لیے اسٹیل کی پتلی تار کا استعمال کریں، سگنل کو باہر لے جائیں، ملٹی میٹر کی ڈی سی وولٹیج سیٹنگ کا استعمال کریں، ریڈ ٹیسٹ لیڈ سگنل سے منسلک ہے، اور بلیک ٹیسٹ لیڈ کو گراؤنڈ کیا جاتا ہے، ترجیحا منفی قطب بیٹری! ایک ویکیوم کو انٹیک پریشر سینسر انٹرفیس سے جوڑیں اور اسے خالی کریں۔ آپ دیکھ سکتے ہیں کہ وولٹیج بدل رہا ہے اور یہ خرابی میں تبدیل نہیں ہوتا ہے۔
