ایک ملٹی میٹر بہتر استعمال کیسے کریں؟
قارئین اور متعلقہ ڈیزائنرز کے لئے ، ملٹی میٹر کے ساتھ ٹرائڈ کے پنوں کی پیمائش کرنا اب کوئی مشکل کام نہیں ہے۔ تاہم ، حقیقت میں ، ایک ملٹی میٹر نہ صرف ٹرائیڈ کی پیمائش کرسکتا ہے بلکہ اس کی ورکنگ اسٹیٹ کا بھی تعین کرسکتا ہے۔ اس مضمون میں ٹریوڈ کی ورکنگ حالت کا پتہ لگانے کے لئے ملٹی میٹر کے استعمال کے متعلقہ امور کی تفصیل میں وضاحت کی گئی ہے۔
مثال کے طور پر ، اگر کسی پاور یمپلیفائر میں کوئی آؤٹ پٹ نہیں ہے اور ملٹی میٹر کے ساتھ ماپنے والے ٹرائڈس میں سے کسی ایک کے اڈے اور ایمیٹر کے درمیان وولٹیج 0V ہے (سرکٹ بورڈ پر ماپا جاتا ہے) ، کیا اس کا مطلب یہ ہے کہ ٹریوڈ کو نقصان پہنچا ہے؟ دی گئی شرائط کی بنیاد پر ، یہ فیصلہ کرنا ناممکن ہے کہ موجودہ اعداد و شمار کی بنیاد پر ٹرائیڈ ٹوٹ گیا ہے۔ یہاں دو نکات کو نوٹ کرنے کی ضرورت ہے: چاہے پاور یمپلیفائر آؤٹ پٹ اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ یہ ٹرائیڈ یمپلیفائر یا سوئچ کے طور پر کام کرتا ہے۔ مزید برآں ، اگر یہ ایک یمپلیفائر کے طور پر کام کرتا ہے تو ، ٹیوب کے تعصب سرکٹ کو پہلے چیک کیا جانا چاہئے (اگر کوئی تعصب سرکٹ نہیں ہے تو ، عام آپریشن کے دوران ٹیوب کی بنیاد منفی ہونی چاہئے)۔
تو ، کیا ایک ملٹی میٹر سرکٹ بورڈ میں ٹرائیڈ کے 好坏 (اچھے یا برا) کا تعین کرسکتا ہے؟ جب ہر قطب میں تریوڈ مختلف مراحل میں کام کر رہا ہے تو ہر قطب میں وولٹیج کیا ہیں؟ ظاہر ہے ، اس طریقہ کو صرف ایک حوالہ کے طور پر استعمال کیا جاسکتا ہے۔ پاور آف کے ساتھ آن لائن مزاحمت کا پتہ لگانا بھی ضروری ہے اور یہاں تک کہ ملٹی میٹر کے ساتھ دوبارہ - کا پتہ لگانے کے لئے ٹرائڈ کو بھی ہٹانا ہے۔ جہاں تک ٹرائیڈ کے ہر قطب پر وولٹیجز کی بات ہے:
پروردن کی حالت میں: یوسی ایکسپریس یو بی ایکسپریس یو ای (پی این پی) یا (یو ایکس ایکسپریس یو بی ایکسپریس یو سی (این پی این)۔ دوسرے لفظوں میں ، ایمیٹر جنکشن آگے ہے - متعصب ہے ، اور جمع کرنے والا جنکشن ریورس - متعصب ہے۔
سنترپتی حالت میں: امیٹر جنکشن آگے ہے - متعصب ؛ کلیکٹر جنکشن فارورڈ - متعصب ہے۔
کٹ آف حالت میں: امیٹر جنکشن ریورس - متعصب ہے۔ کلکٹر جنکشن ریورس - متعصب ہے۔
مخصوص وولٹیج کا تعین اصل صورتحال کے مطابق کیا جاتا ہے لیکن ہمیشہ مذکورہ بالا حالات کو پورا کرنا چاہئے۔
جب کلکٹر اور ایمیٹر کے مابین وولٹیج کی پیمائش کرتے ہو اور یہ تقریبا 0.3 0.3 ~ 0.6V کے درمیان ہوتا ہے تو ، ٹریوڈ سنترپتی حالت میں ہوتا ہے۔
جب کلکٹر اور ایمیٹر کے مابین ماپنے والا وولٹیج بجلی کی فراہمی کے وولٹیج کے قریب قریب ہوتا ہے تو ، ٹرائیڈ کٹ آف حالت میں ہوتا ہے۔
جب کلکٹر اور ایمیٹر کے مابین ماپا وولٹیج 1.0V ~ (بجلی کی فراہمی وولٹیج -1) V کے درمیان ہوتا ہے تو ، ٹریوڈ مختلف پرورش ریاستوں میں ہوتا ہے۔
اڈے اور ایمیٹر کے مابین وولٹیج 0 ہے ، لیکن یہ یقینی طور پر یہ نتیجہ اخذ نہیں کیا جاسکتا کہ اس وقت ٹرائیڈ کو نقصان پہنچا ہے۔ مخصوص صورتحال کے مطابق اس کا تجزیہ کرنے کی ضرورت ہے۔
