تھری فیز موٹر کے کنڈلیوں کے درمیان مزاحمت کی پیمائش کے لیے ملٹی میٹر کا استعمال کیسے کریں۔
موٹر کی فیز ٹو فیز ریزسٹنس کو میگر سے نہیں ماپا جا سکتا، کیونکہ میگر کا وولٹیج بہت زیادہ ہے، جو کنڈلی کی موصلیت کو توڑ سکتا ہے۔ عام طور پر، ہم تھری فیز موٹر کے کنڈلیوں کے درمیان مزاحمت کی پیمائش کے لیے ملٹی میٹر کا استعمال کرتے ہیں۔ چاہے یہ اسٹار کنکشن ہو یا ڈیلٹا کنکشن، تھری فیز وائنڈنگز کے درمیان مزاحمت چھوٹی ہونی چاہیے اور وائنڈنگز نارمل ہیں۔
لیکن یہ غور کرنا چاہیے کہ تین فیز وائنڈنگز دراصل ایک میں ضم ہیں۔ کم طاقت والی موٹروں کے علاوہ، جو ستارے یا ڈیلٹا میں اندرونی طور پر جڑی ہوتی ہیں، ہائی پاور والی موٹروں کو جڑنے کے لیے کنیکٹنگ پیسز کی ضرورت ہوتی ہے، یا سٹار ڈیلٹا سٹیپ ڈاؤن کا استعمال کنٹرول وائرنگ کے لیے، اگر کنیکٹنگ ٹکڑا ہٹا دیا جاتا ہے، تو ان کے درمیان مزاحمت ہوتی ہے۔ تین فیز وائنڈنگز ایک میگوہم سے زیادہ ہونی چاہئیں۔
لہذا، جب ہم تھری فیز وائنڈنگ کی مزاحمت کی پیمائش کرتے ہیں، تو ہمیں درست ڈیٹا کی پیمائش کرنے کے لیے کنیکٹنگ پیس کو ہٹا دینا چاہیے۔
تھری فیز وائنڈنگ زمین سے موصل ہے، جسے میگوہ میٹر سے ناپا جا سکتا ہے۔ یہ عام طور پر لامحدود ہوتا ہے، کم از کم 0.5 میگوہم سے زیادہ۔ موٹر جتنی بڑی ہوگی، موصلیت کی مزاحمت کی ضرورت اتنی ہی زیادہ ہوگی۔ 45 کلو واٹ کی موٹر کے لیے، موصلیت کی مزاحمت 1 میگوہم سے زیادہ ہونی چاہیے۔
یہاں ذکر کردہ زمینی موصلیت سے مراد موٹر باڈی سے وائنڈنگ کا تعلق ہے، نہ کہ زمینی تار یا زمین سے موصلیت۔ لہذا جب ہم پیمائش کرتے ہیں تو ہمیں صرف سمیٹنے اور جسم کی مزاحمت کی پیمائش کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔
