لیکیج کرنٹ کی پیمائش کے لیے ملٹی میٹر کا استعمال کیسے کریں۔
طریقہ 1:
بیٹری کے مثبت اور منفی کھمبوں کے درمیان متوازی طور پر منسلک ہونے کے لیے ایک مناسب لوڈ ریزسٹر کا انتخاب کریں۔
بیٹری وولٹیج اور بیٹری کی بقیہ صلاحیت کے درمیان ایک معروف تعلق ہے، لہذا بیٹری کی صلاحیت اور مقصد کی بنیاد پر، ریزسٹر کے دونوں سروں پر موجود وولٹیج کی پیمائش کی جا سکتی ہے کہ جب بیٹری لوڈ کی جاتی ہے تو وولٹیج کتنی گرتی ہے۔ یہ اتارا جاتا ہے، اور بیٹری کی صلاحیت کا تعین کیا جا سکتا ہے؛ تاہم، اس بنیاد کے تحت کہ e79fa5e98193e78988e69d8331333365666266 ٹکڑوں پر کوئی بوجھ نہیں ہے، بیٹری وولٹیج لوڈ ہونے کے بعد اندرونی رکاوٹ کی وجہ سے وولٹیج ڈراپ بگاڑ کا باعث بنے گی، اور بتدریج کم ہو جائے گی اور مختلف شرحوں پر لوڈنگ کے بعد رفتار میں اضافہ ہو گا۔ لہذا، اگر کوئی بوجھ لاگو ہوتا ہے، تو یہ خشک بیٹری کی طاقت کے پتہ لگانے کے نتائج کو متاثر کرے گا۔
طریقہ 2:
ایک ملٹی میٹر خشک بیٹری کے وولٹیج کی بھی درست پیمائش کر سکتا ہے۔ خشک بیٹری کے وولٹیج کی پیمائش کرکے، پاور لیول کا تعین کیا جا سکتا ہے۔ خشک بیٹریوں میں الکلین بیٹریاں اور کاربن بیٹریاں شامل ہیں۔
اگر ماپا وولٹیج خشک بیٹری کے نشان زدہ وولٹیج سے کم نہیں ہے، تو یہ اشارہ کرتا ہے کہ خشک بیٹری کی طاقت کافی ہے۔ خشک بیٹری سے زیادہ نشان زدہ وولٹیج کم، خشک بیٹری میں بجلی کا اتنا ہی زیادہ نقصان ہوتا ہے۔ خشک بیٹریوں کے مختلف ماڈلز کی وجہ سے، پتہ لگانے کے نتائج متاثر ہو سکتے ہیں۔ تاہم، ایک واحد خشک بیٹری کے لیے، جب تک کہ ایک باقاعدہ پوائنٹر قسم کا یونیورسل میٹر استعمال ہوتا ہے، یونیورسل میٹر کے لیے زیادہ سے زیادہ موجودہ رینج (0.5A-1A) منتخب کریں، منفی لیڈ کو اس سے جوڑیں۔ بیٹری کے منفی قطب کو، اور بیٹری کے مثبت قطب پر مثبت لیڈ کو تیزی سے چھوئے۔ میٹر کی سوئی (شارٹ سرکٹ کرنٹ) کی حرکت پر دھیان دیں، میں جانتا ہوں کہ بیٹری کی کتنی پاور باقی ہے۔
طریقہ 3:
گھر میں دو ایک جیسی بیٹریاں 1.5V کے اوپن سرکٹ وولٹیج کی پیمائش کرتی ہیں، اور بیٹری کی اندرونی مزاحمت کی پیمائش کرکے بیٹری کی سطح کا پتہ لگایا جا سکتا ہے۔ سب سے پہلے، بیٹری کے اوپن سرکٹ وولٹیج کی پیمائش کریں، اور پھر ایک بوجھ (جیسے ایک چھوٹا لیمپ بیڈ) کو بیٹری سے جوڑیں۔ بیٹری کا وولٹیج کم ہو جائے گا، اور وولٹیج کی پیمائش کی جائے گی۔ اوپن سرکٹ وولٹیج اور آن لوڈ وولٹیج کے درمیان فرق جو آن لوڈ ورکنگ کرنٹ سے تقسیم ہوتا ہے، تقریباً بیٹری کی اندرونی مزاحمت کا حساب لگا سکتا ہے۔ اندرونی مزاحمت جتنی زیادہ ہوگی، بیٹری کا چارج اتنا ہی چھوٹا ہوگا۔
