سطح کی پیمائش کا آلہ
1. سطح کی دو V کے سائز کی پیمائش کرنے والی سطحیں پیمائش کی درستگی کے لیے بینچ مارک ہیں، اور پیمائش کے دوران کام کی کھردری سطح کے ساتھ رابطے یا رگڑ میں نہیں آ سکتیں۔ لگاتے وقت، لیول گیج کو نقصان پہنچانے اور پیمائش کی سطح پر خروںچوں کی وجہ سے پیمائش کی غیر ضروری غلطیوں سے بچنے کے لیے احتیاط برتنی چاہیے۔
2. لیول گیج کے ساتھ ورک پیس کے عمودی طیارے کی پیمائش کرتے وقت، ثانوی سائیڈ کے مخالف حصے کو پکڑنا ممکن نہیں ہے، لیکن طاقت کے ساتھ ورک پیس کے عمودی طیارے کی طرف دھکیلنا اور دبانا ممکن ہے۔ یہ طاقت کے تحت لیول گیج کی خرابی کی وجہ سے پیمائش کی درستگی کو متاثر کرے گا۔ درست پیمائش کا طریقہ یہ ہے کہ ثانوی پیمائش کرنے والی سطح کے اندرونی حصے کو اپنے ہاتھ سے پکڑیں، تاکہ سطح ہموار اور عمودی طور پر ہو (بلبلے کو درمیانی پوزیشن میں رکھنے کے لیے ایڈجسٹ کریں) ورک پیس کے عمودی جہاز سے منسلک ہوں، اور پھر پڑھیں۔ طول بلد کی سطح سے حرکت کرنے والے بلبلوں کی تعداد۔
3. سطح کا استعمال کرتے وقت، سطح کی کام کرنے والی سطح اور ورک پیس کی سطح کی صفائی کو یقینی بنانا ضروری ہے تاکہ پیمائش کی درستگی کو متاثر کرنے سے گندگی کو روکا جا سکے۔ افقی ہوائی جہاز کی پیمائش کرتے وقت، اسی پیمائش کی پوزیشن پر، پیمائش سے پہلے سطح کو مخالف سمت میں ایڈجسٹ کیا جانا چاہئے. سطح کو منتقل کرتے وقت، سطح کی کام کرنے والی سطح اور ورک پیس کی سطح کے درمیان رگڑ کی اجازت نہیں ہے، اور اسے اٹھا کر رکھ دینا چاہیے۔ لیول گیج کے ساتھ آلے کی پیمائش
4. بڑی لمبائی کے ساتھ ورک پیس کی پیمائش کرتے وقت، ورک پیس کو یکساں طور پر کئی سائز کے حصوں میں تقسیم کیا جا سکتا ہے، اور سیگمنٹڈ پیمائش کا طریقہ استعمال کیا جا سکتا ہے۔ پھر، ہر سیگمنٹ کی پیمائش کی ریڈنگ کی بنیاد پر، اس کی خرابی کی * بڑی گرڈ نمبر کا تعین کرنے کے لیے ایک ایرر کوآرڈینیٹ نقشہ تیار کیا جا سکتا ہے۔ طول بلد عمودی جہاز میں بیڈ گائیڈ ریل کی سیدھی ہونے کی جانچ کرتے وقت، باکس لیول گیج کو طولانی طور پر سامنے کی گائیڈ ریل کے قریب ٹول ہولڈر پر رکھیں۔ سپنڈل باکس کے ایک سرے پر ٹول ہولڈر کی انتہائی پوزیشن سے شروع کرتے ہوئے، ٹول ہولڈر کو بائیں سے دائیں منتقل کریں، اور ہر حرکت کا فاصلہ تقریباً لیول گیج کے بارڈر رولر (200mm) کے برابر ہونا چاہیے۔ ترتیب میں پیمائش کی لمبائی کی ہر پوزیشن پر ٹول ہولڈر کے لیول ریڈنگ کو ریکارڈ کریں۔ ان ریڈنگز کو ترتیب سے ترتیب دیں اور مناسب تناسب کے ساتھ عمودی ہوائی جہاز میں گائیڈ ریل کے سیدھے پن کی خرابی کا وکر کھینچیں۔ لیول گیج کی ریڈنگ عمودی کوآرڈینیٹ ہے، اور جب ٹول ہولڈر سٹارٹنگ پوزیشن میں ہو تو لیول گیج کو پڑھنا نقطہ آغاز ہے۔ ایک تہہ شدہ لائن سیگمنٹ کوآرڈینیٹ اصل سے بنایا جاتا ہے، اور ہر بعد کی ریڈنگ پچھلے فولڈ لائن سیگمنٹ کے اختتامی نقطہ کو نقطہ آغاز کے طور پر لیتی ہے۔ لائن سیگمنٹ جسے فولڈ کیا جانا چاہیے کھینچا جاتا ہے، اور ہر فولڈ لائن سیگمنٹ سے جو وکر بنتا ہے وہ عمودی جہاز میں گائیڈ ریل کا سیدھا پن ہوتا ہے۔ * اس کے دونوں سروں پر منسلک لائن کے نسبت وکر کی کوآرڈینیٹ قدر گائیڈ ریل کی پوری لمبائی کی سیدھی ہونے کی خرابی ہے، اور دونوں سروں کے درمیان کوآرڈینیٹ میں فرق کسی بھی مقامی پیمائش کی لمبائی کے اندر منحنی خطوط پر منسلک ہونے کی نسبت ہے۔ وکر کے دونوں سروں پر لائن بھی گائیڈ ریل کی مقامی غلطی ہے۔
5. مشین ٹول ورک بینچ کے لیے فلیٹنس انسپیکشن کا طریقہ یہ ہے کہ ورک بینچ اور بیڈ سیڈل کو سٹروک کے بیچ میں رکھیں، ورک بینچ پر ایک پل بورڈ رکھیں، اور اس پر لیول گیج رکھیں۔ برج بورڈ کو ہر پیمائش کی سمت میں منتقل کریں جیسا کہ خاکہ میں دکھایا گیا ہے، اور پل بورڈ کے ہر اسپین ڈی کو پڑھنے کے لیول گیج کو ریکارڈ کریں۔ ورک بینچ پر پوائنٹس A، B، اور D کے ذریعے ایک حوالہ طیارہ قائم کریں، اور لیول گیج کی ریڈنگ کی بنیاد پر ہر پیمائشی نقطہ والے جہاز کی کوآرڈینیٹ قدریں حاصل کریں۔
6. بڑے حصوں کی عمودی حیثیت کی پیمائش کرتے وقت، حوالہ کی سطح کو افقی پر موٹے طور پر ایڈجسٹ کرنے کے لیے ایک سطح کا استعمال کریں۔ ایک لیول کا استعمال کرتے ہوئے مرحلہ وار حوالہ کی سطح اور ناپی گئی سطح کی پیمائش کریں اور گرافیکل طریقہ استعمال کرتے ہوئے حوالہ کی سمت کا تعین کریں، اور پھر حوالہ کے نسبت ناپی گئی سطح کی عمودی غلطی کا حساب لگائیں۔
چھوٹے حصوں کی پیمائش کرتے وقت، پہلے حوالہ کی سطح پر لیول گیج لگائیں، بلبلے کے ایک سرے پر موجود ویلیو کو پڑھیں، اور پھر لیول گیج کا ایک سائیڈ استعمال کریں تاکہ پیمائش کی جانے والی عمودی سطح پر مضبوطی سے قائم رہے۔ پہلی پڑھنے (حوالہ کی سطح) سے بلبلے کا انحراف ماپا سطح کی عمودی غلطی ہے۔
