فریکوئنسی کنورٹرز کا پتہ لگانے کے لیے ملٹی میٹر استعمال کرنے کا طریقہ
جامد جانچ
1. فریکوئنسی کنورٹر کے اندرونی DC پاور سپلائی کے P اور N ٹرمینلز کو تلاش کرنے کے لیے ریکٹیفائر سرکٹ کی جانچ کریں۔ ملٹی میٹر کو ریزسٹنس X10 پر سیٹ کریں، ریڈ میٹر راڈ کو P سے جوڑیں، اور بلیک میٹر راڈ کو R، S اور T سے جوڑیں۔ تقریبا دسیوں اوہم کی ریزسٹنس ویلیو ہونی چاہیے، اور یہ بنیادی طور پر متوازن ہونی چاہیے۔ اس کے برعکس، بلیک میٹر راڈ کو P اینڈ سے اور ریڈ میٹر راڈ کو ترتیب میں R، S اور T سے جوڑیں، جس کی مزاحمت کی قدر انفینٹی کے قریب ہو۔ ریڈ میٹر راڈ کو N-End سے جوڑیں اور وہی نتیجہ حاصل کرنے کے لیے مندرجہ بالا مراحل کو دہرائیں۔ اگر مندرجہ ذیل نتائج ہیں، تو اس کا تعین کیا جا سکتا ہے کہ سرکٹ میں خرابی ہے،
A. مزاحمت کا تین فیز کا عدم توازن درست کرنے والے پل میں خرابی کی نشاندہی کر سکتا ہے۔
B. جب ریڈ میٹر راڈ P ٹرمینل سے منسلک ہوتا ہے، مزاحمت لامحدود ہوتی ہے، جو اس بات کا تعین کر سکتی ہے کہ آیا ریکٹیفائر پل ناقص ہے یا شروع ہونے والا ریزسٹر ناقص ہے۔
2. ریڈ میٹر راڈ کو P ٹرمینل سے اور بلیک میٹر راڈ کو بالترتیب U, V اور W سے جوڑ کر انورٹر سرکٹ کی جانچ کریں۔ دسیوں اوہم کی مزاحمتی قدر ہونی چاہیے، اور ہر مرحلے کی مزاحمتی قدریں بنیادی طور پر ایک جیسی ہونی چاہئیں۔ معکوس مرحلہ لامحدود ہونا چاہیے۔ بلیک میٹر راڈ کو N-End سے جوڑیں اور وہی نتیجہ حاصل کرنے کے لیے مندرجہ بالا مراحل کو دہرائیں۔ بصورت دیگر، یہ تعین کیا جا سکتا ہے کہ انورٹر ماڈیول خراب ہے۔ دوم، متحرک ٹیسٹنگ صرف جامد ٹیسٹ کے نتائج کے نارمل ہونے کے بعد کی جا سکتی ہے، یعنی ٹیسٹنگ پر پاور۔ پاور آن کرنے سے پہلے اور بعد میں، درج ذیل نکات کو نوٹ کرنا ضروری ہے:
1. پاور آن کرنے سے پہلے، یہ تصدیق کرنا ضروری ہے کہ آیا ان پٹ وولٹیج میں کوئی خرابی ہے۔ 380V پاور سپلائی کو 220V لیول فریکوئنسی کنورٹر سے جوڑنے سے مشین پھٹ سکتی ہے (جیسے کیپسیٹرز، ویریسٹرز، ماڈیولز وغیرہ)۔
2. چیک کریں کہ آیا فریکوئنسی کنورٹر کے مختلف براڈکاسٹ پورٹس مناسب طریقے سے جڑے ہوئے ہیں اور کیا کنکشن میں کوئی ڈھیل ہے۔ غیر معمولی کنکشن بعض اوقات فریکوئنسی کنورٹر کی خرابی کا سبب بن سکتا ہے، اور سنگین صورتوں میں، یہ مشین کے پھٹنے کا سبب بن سکتا ہے۔
3. پاور آن کرنے کے بعد، فالٹ ڈسپلے کا مواد چیک کریں اور ابتدائی طور پر غلطی اور اس کی وجہ کا تعین کریں۔
4. اگر کوئی خرابی ظاہر نہیں ہوتی ہے، تو پہلے چیک کریں کہ آیا پیرامیٹرز میں کوئی اسامانیتا نہیں ہے، پیرامیٹرز کو دوبارہ ترتیب دیں، فریکوئنسی کنورٹر کو نو لوڈ کے تحت شروع کریں (موٹر کو منسلک کیے بغیر)، اور U کے تھری فیز آؤٹ پٹ وولٹیج کی قدروں کی جانچ کریں۔ V، اور W. اگر فیز، تھری فیز عدم توازن وغیرہ کی کمی ہے، تو ماڈیول یا ڈرائیور بورڈ میں کوئی خرابی ہو سکتی ہے۔
5. عام آؤٹ پٹ وولٹیج کے تحت (کوئی فیز نقصان نہیں، تھری فیز بیلنس)، لوڈ ٹیسٹنگ کروائیں۔ جانچ کرتے وقت، مکمل لوڈ ٹیسٹ کروانا بہتر ہے۔
