تین فیز پاور لاپتہ فیز طریقہ کی ملٹی میٹر پیمائش
تھری فیز بجلی میں فیز نقصان کا مطلب یہ ہے کہ تھری فیز کی تاروں میں سے ایک یا دو فیز تاروں میں وولٹیج نہیں ہے۔ جب صارف بجلی استعمال کر رہا ہوتا ہے، اگر صرف ایک فیز کی تار لی جائے اور ایسا ہو کہ ایک فیز غائب ہو، تو صارف کا اختتام بجلی سے باہر ہو جائے گا۔ اگر یہ تھری فیز برقی آلات ہے، تو یہ فیز غائب ہونے کے بعد بھی استعمال جاری رکھ سکتا ہے، لیکن یہ وولٹیج کی عدم استحکام کا سبب بنے گا، اچانک بڑھنا یا گرنا آسان ہے۔
ملٹی میٹر پیمائش کا طریقہ استعمال کرتے ہوئے تھری فیز پاور غائب مرحلہ
لاپتہ مرحلے کی ملٹی میٹر پیمائش
تھری فیز بجلی میں، زمین اور زیرو لائن کی فیز لائن کا وولٹیج 220 V ہے۔ تین فیز لائنوں اور گراؤنڈ یا صفر کے درمیان وولٹیج کی پیمائش کرنے کے لیے ملٹی میٹر کے وولٹیج گیئر کا استعمال کریں۔ باری میں لائن. عام حالات میں، یہ تقریباً 220V ہونا چاہیے، اگر وولٹیج 0 یا بہت کم ہے، تو یہ ثابت ہوتا ہے کہ فیز لائن فیز سے باہر ہے۔
فیز تاروں کے درمیان وولٹیج تقریباً 380V ہونا چاہیے، AB,AC,BC کے درمیان وولٹیج کی پیمائش کریں، وولٹیج 380V سے بہت چھوٹا ہے، یہ ثابت کرتا ہے کہ فیز وائر فیز سے باہر ہے۔
380V کے مقابلے میں، یہ ثابت کرتا ہے کہ دو ناپے گئے مراحل میں سے کم از کم ایک مرحلے سے باہر ہے۔
جیسا کہ، AB ماپا وولٹیج کم ہے، یہ ثابت کرتا ہے کہ A، B دو فیز کم از کم ایک فیز فیز سے باہر ہے۔ پھر BC کی پیمائش کریں، اگر وولٹیج نارمل ہے، تو یہ ثابت کرتا ہے کہ فیز A فیز سے باہر ہے۔
ملٹی میٹر سنگل فیز پمپ موٹر کی اچھی یا بری پیمائش کرنے کا طریقہ
پہلے سنگل فیز موٹر کو سمجھنے کے لیے، سنگل فیز موٹر مین وائنڈنگ اور سب وائنڈنگ پر مشتمل ہوتی ہے، ملٹی میٹر پیمائش کے ساتھ، پہلی ملٹی میٹر رینج اوہم فائل میں سوئچ کرتی ہے۔
سب سے پہلے مین وائنڈنگ ∪ 1 اور ∪ 2 مزاحمت کی پیمائش کر سکتے ہیں، اور پھر سیکنڈری وائنڈنگ Z1 اور Z2 مزاحمت کی پیمائش کر سکتے ہیں، عام طور پر، مرکزی وائنڈنگ کی مزاحمت منفی وائنڈنگ کی مزاحمت سے کم یا اس کے برابر ہو، اگر پیمائش عام کیس کی مزاحمتی قدر میں سے، جنکشن باکس کو جوائنٹ پیس سے ہٹایا جا سکتا ہے، مین وائنڈنگ اور سیکنڈری وائنڈنگ کی پیمائش میں، موصلیت مزاحمت کے درمیان، مین کی پیمائش میں، موصلیت کی سیکنڈری وائنڈنگ موٹر کیسنگ کی مزاحمت، اگر آپ کو معلوم ہوتا ہے کہ مزاحمتی قدر غیر معمولی، صفر یا کوئی مزاحمتی قدر نہیں ہے، اگر یہ پایا جاتا ہے کہ مزاحمتی قدر غیر معمولی، صفر یا کوئی مزاحمتی قدر نہیں، یا صرف چند k ہے، تو بنیادی طور پر یہ نتیجہ اخذ کیا جا سکتا ہے کہ ہو سکتا ہے موٹر بری طرح جل گئی ہو۔
اگر موصلیت کی مزاحمت کی قدر چھوٹی ہے، تو یہ نمی، یا شارٹ سرکٹ کی وجہ سے ہو سکتی ہے۔
سانچے کو بھی کھول سکتے ہیں، بصری معائنہ، فیصلہ، اگر آپ موٹر کھولتے ہیں تو جلے ہوئے ذائقے کی بو آتی ہے، موٹر جل سکتی ہے۔
سب سے پہلے مین وائنڈنگ ∪ 1 اور ∪ 2 مزاحمت کی پیمائش کر سکتے ہیں، اور پھر سیکنڈری وائنڈنگ Z1 اور Z2 مزاحمت کی پیمائش کر سکتے ہیں، عام طور پر، مرکزی وائنڈنگ کی مزاحمت منفی وائنڈنگ کی مزاحمت سے کم یا اس کے برابر ہو، اگر پیمائش عام کیس کی مزاحمتی قدر میں سے، جنکشن باکس کو جوائنٹ پیس سے ہٹایا جا سکتا ہے، مین وائنڈنگ اور سیکنڈری وائنڈنگ کی پیمائش میں، موصلیت مزاحمت کے درمیان، مین کی پیمائش میں، موصلیت کی سیکنڈری وائنڈنگ موٹر کیسنگ کی مزاحمت، اگر آپ کو معلوم ہوتا ہے کہ مزاحمتی قدر غیر معمولی، صفر یا کوئی مزاحمتی قدر نہیں ہے، اگر یہ پایا جاتا ہے کہ مزاحمتی قدر غیر معمولی، صفر یا کوئی مزاحمتی قدر نہیں، یا صرف چند k ہے، تو بنیادی طور پر یہ نتیجہ اخذ کیا جا سکتا ہے کہ ہو سکتا ہے موٹر بری طرح جل گئی ہو۔
اگر موصلیت کی مزاحمت کی قدر چھوٹی ہے، تو یہ نمی، یا شارٹ سرکٹ کی وجہ سے ہو سکتی ہے۔
سانچے کو بھی کھول سکتے ہیں، بصری معائنہ، فیصلہ، اگر آپ موٹر کھولتے ہیں تو جلے ہوئے ذائقے کی بو آتی ہے، موٹر جل سکتی ہے۔
