پوائنٹر ملٹی میٹر ڈی سی وولٹیج کی پیمائش کے لیے کون سا قلم مثبت قطب سے جڑا ہوا ہے۔
ایک پوائنٹر ملٹی میٹر کے ساتھ، ڈی سی وولٹیج کی پیمائش کرنے سے پہلے ملٹی میٹر کے اچھے اور برے، درست پیمائش اور پوائنٹر کی حساسیت کو چیک کرنا چاہیے یا نہیں۔ دس کے لیبل والے سرخ قلم میں ڈالا جائے گا۔ V / Ω″ جیک، C0M″ جیک میں سیاہ قلم، کسی بھی فائل کی مزاحمت کے لیے گیئر نوب، چھوٹے سرخ اور سیاہ قلم، پوائنٹر کو دائیں طرف صفر یا اس سے زیادہ کی طرف موڑ دیا گیا، اور پھر صفر نوب، پوائنٹر کو صفر پر گھمائیں۔ اگر پوائنٹر انفینٹی پوزیشن پر ہے، اور مختصر سے منسلک قلم دائیں طرف نہیں جھولتا ہے، تو آپ کو میٹر کو چیک کرنے کی ضرورت ہے۔
DC وولٹیج کی پیمائش کرتے وقت، اگر وولٹیج کی قدر معلوم ہو تو، نوب کو براہ راست متعلقہ DCV گیئر میں ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔ یہ بات قابل ذکر ہے کہ گیئر اور ماپا وولٹیج جتنا قریب ہوگا، ماپا قدر زیادہ درست ہے، جیسے کہ 1.5v 2.5v گیئر کا انتخاب کریں، 12v24v 50v گیئر کا انتخاب کریں، وغیرہ، جیسے کہ اگر آپ ماپا وولٹیج نہیں جانتے تو سب سے زیادہ گیئر سے منتخب کیا جائے، اور پھر ماپا اور نیچے شفٹ کریں جب تک کہ ماپا وولٹیج اور منتخب کردہ گیئر مناسب کے قریب نہ ہو، نچلے گیئرز کے ہائی وولٹیج کی پیمائش نہ کریں، جس سے پوائنٹر کا انحراف ہو جائے گا اور ملٹی میٹر کو نقصان پہنچانا آسان ہو جائے گا۔ پیمائش کرتے وقت، ملٹی میٹر کو جتنا ممکن ہو افقی طور پر رکھیں، تاکہ پیمائش کی قدر کی درستگی متاثر نہ ہو۔
ڈی سی وولٹیج کی پیمائش میں مثبت قطب پر سرخ قلم، منفی قطب پر سیاہ قلم ہونا چاہیے، بصورت دیگر سوئی منحرف ہو جائے گی اور ملٹی میٹر کو نقصان پہنچانا آسان ہے، جسے بیٹری 9v ہے، 10v گیئر منتخب کریں۔
قدر پڑھیں ACV.DCV کے ساتھ لیبل والے ٹیبل کے دوسرے سر پر نظر آنی چاہئے جو اسکیل لائن، بائیں سے دائیں گنتی اسکیل لائن، اصل اسکیل لائن ریڈنگ کی قدر کو گیئر کی قدر سے ضرب کرکے کل اسکیل لائن سے تقسیم کیا جاتا ہے۔ فرق، یعنی حتمی قدر۔ جیسا کہ اوپر دکھایا گیا ہے 47X (10 ÷ 50) دو 9.4 Ⅴ یہ ابھی ایک نئی بیٹری خریدی گئی ہے، پیمائش کی گئی قدر لیبل والی قدر سے تھوڑی زیادہ ہے، جس سے ظاہر ہوتا ہے کہ بیٹری کی کارکردگی بہت اچھی ہے!
