ملٹی میٹر سے موٹر اچھی ہے یا بری یہ جاننے کا طریقہ

ملٹی میٹر سے موٹر اچھی ہے یا بری یہ جاننے کا طریقہ

موٹرز میں تین فیز موٹرز اور سنگل فیز موٹرز شامل ہیں، اور سنگل فیز موٹرز میں تین تاریں اور چھ تاریں ہوتی ہیں۔

تین فیز موٹر

تھری فیز موٹر تھری فیز وائنڈنگ 6 ٹیپس۔ ہم موٹر ٹرمینل سے جڑنے والے منسلک ٹکڑے کو ہٹا کر شروع کرتے ہیں۔ ہر فیز وائنڈنگ کے پہلے اور آخری سروں کی پیمائش کرنے کے لیے ملٹی میٹر کا استعمال کریں کہ آیا یہ آن ہے یا آف ہے۔ پھر ہر دو فیز وائنڈنگ کے درمیان مزاحمتی قدر کی پیمائش کرنے کے لیے ملٹی میٹر کا استعمال کریں، کم از کم 0.5 میگوہیم سے زیادہ، جتنا بڑا اتنا ہی بہتر ہے۔ آخر میں، ہر فیز وائنڈنگ اور موٹر کیسنگ کی موصلیت کی مزاحمت کی پیمائش کریں، جو لامحدود بھی ہونی چاہیے۔ یہ پیمائش بنیادی طور پر تین فیز موٹر کے معیار کا فیصلہ کر سکتی ہے۔

تین تاروں کے ساتھ سنگل فیز موٹر

یک طرفہ موٹروں میں صرف دو وائنڈنگ ہوتی ہیں، ایک اسٹارٹ وائنڈنگ اور ایک رن وائنڈنگ۔ تین تاروں میں سے ایک ان کی مشترکہ تار ہے، یعنی دو فیز وائنڈنگ کا ایک سرا آپس میں جڑا ہوا ہے۔ باقی دو دو فیز وائنڈنگ کا ایک اور نل ہیں۔

دو نلکوں کے درمیان مزاحمت زیادہ سے زیادہ اور دو وائنڈنگز کی مزاحمتی قدروں کے مجموعے کے برابر ہونی چاہیے۔

یقینا، ہمیں کوائل اور کیسنگ کی مزاحمت کی پیمائش کرنے کی بھی ضرورت ہے تاکہ یہ معلوم ہو سکے کہ آیا یہ ٹوٹ گیا ہے۔ بلاشبہ، مزاحمت جتنی بڑی ہوگی، اتنا ہی بہتر، اور کم از کم وہی ہے، 0.5 میگوہمز سے کم نہیں۔

6 وائر سنگل فیز موٹر

6 تاروں کی وجہ دراصل دو تاریں ہیں (Z1, Z2) سینٹرفیوگل سوئچ کی تاریں ہیں۔ اس قسم کی موٹر میں 6 ٹرمینلز بھی ہوتے ہیں، اس لیے اس کا جوڑنے والا ٹکڑا بھی ہٹا دینا چاہیے۔ کیپسیٹر کو بھی ہٹا دیا جاتا ہے، اور پھر دو فیز وائنڈنگز کے آغاز اور اختتام پر اور دو فیز وائنڈنگز کے درمیان مزاحمت کی پیمائش کریں۔ طریقہ تین فیز موٹر جیسا ہی ہے۔

ملٹی میٹر کے ساتھ موٹر کے معیار کو جانچنا صرف ابتدائی فیصلہ ہو سکتا ہے۔ وائنڈنگز کے درمیان موصلیت کی مزاحمت اور زمین کی طرف موڑنے والے ہر مرحلے کی موصلیت کی مزاحمت کو زیادہ درست ہونے کے لیے میگوہ میٹر سے ناپا جانا چاہیے۔