تائرسٹر کے تین الیکٹروڈ کو ملٹی میٹر کے ذریعہ ممتاز کیا جاسکتا ہے
باقاعدہ تائرسٹر کے تین الیکٹروڈ کو R × 100 کی اوہم رینج کے ساتھ ملٹی میٹر کا استعمال کرتے ہوئے پیمائش کی جاسکتی ہے۔ جیسا کہ ہم سب جانتے ہیں ، تائیرسٹرس جی اور کے کے مابین ایک پی این جنکشن ہے ، جو ایک ڈایڈڈ کے برابر ہے۔ جی مثبت قطب ہے اور K منفی قطب ہے۔ لہذا ، ڈایڈس کی جانچ کے طریقہ کار کے مطابق ، تینوں میں سے دو کھمبے تلاش کریں اور ان کے آگے اور الٹا مزاحمت کی پیمائش کریں۔ جب مزاحمت چھوٹی ہوتی ہے تو ، ملٹی میٹر کی کالی تحقیقات کنٹرول قطب جی سے منسلک ہوتی ہیں ، سرخ تحقیقات کیتھوڈ کے سے منسلک ہوتی ہے ، اور باقی ایک انوڈ اے ہے۔ تائیرسٹرس کے معیار کو جانچنے کے لئے ، آپ پہلے دکھائے جانے والے تدریسی بورڈ سرکٹ کو استعمال کرسکتے ہیں۔ بجلی کی فراہمی SB کو مربوط کریں ، اگر لائٹ بلب روشنی کا اخراج کرتا ہے تو ، یہ اچھا ہے۔ اگر یہ روشنی کا اخراج نہیں کرتا ہے تو ، یہ خراب ہے۔
عام تائیرسٹرس کا سب سے بنیادی استعمال قابل کنٹرول اصلاح ہے۔ معروف ڈایڈڈ ریکٹیفائر سرکٹ کا تعلق بے قابو ریکٹیفائر سرکٹ سے ہے۔ اگر ڈایڈس کو تائیرسٹرس کے ساتھ تبدیل کیا جاتا ہے تو ، یہ قابل کنٹرول اصلاح سرکٹس ، انورٹرز ، اسپیڈ ریگولیشن ، موٹر جوش و خروش ، کانٹیکٹ لیس سوئچز ، اور خودکار کنٹرول تشکیل دے سکتا ہے۔ اب میں ایک آسان واحد فیز آدھا لہر کنٹرول قابل اصلاح سرکٹ کھینچوں گا۔ سینوسائڈیل AC وولٹیج U2 کے مثبت نصف چکر کے دوران ، اگر VS کے کنٹرول قطب کو ٹرگر پلس UG نہیں ملتا ہے تو ، VS پھر بھی نہیں چل سکتا ہے۔ صرف اس صورت میں جب U2 مثبت آدھے چکر میں ہو اور کنٹرول قطب پر ٹرگر پلس یو جی کا اطلاق ہوتا ہے ، تائرسٹر کو چلانے کے لئے متحرک کیا جاتا ہے۔ اب ، اس کے ویوفارم ڈایاگرام کو ڈرائنگ کرتے ہوئے ، یہ دیکھا جاسکتا ہے کہ صرف اس وقت جب ٹرگر پلس یو جی آتا ہے تو ، بوجھ آر ایل (ویوفارم ڈایاگرام پر سایہ دار علاقہ) پر وولٹیج یو ایل آؤٹ پٹ ہوتا ہے۔ اگر یو جی جلدی پہنچے تو ، تائرسٹر پہلے اس کا انعقاد کرے گا۔ اگر یو جی دیر سے پہنچ جاتا ہے تو ، تائرسٹر کے چلانے کا وقت دیر ہوجائے گا۔ کنٹرول قطب پر ٹرگر پلس یو جی کے وقت کو تبدیل کرکے ، بوجھ پر اوسط آؤٹ پٹ وولٹیج UL (سایہ دار علاقے کا سائز) ایڈجسٹ کیا جاسکتا ہے۔ بجلی کی ٹکنالوجی میں ، متبادل موجودہ کا آدھا چکر اکثر 180 ڈگری پر مقرر کیا جاتا ہے ، جسے الیکٹریکل زاویہ کہا جاتا ہے۔ U2 کے ہر مثبت نصف چکر میں ، الیکٹریکل زاویہ جو صفر سے ٹرگر پلس کی آمد کے لمحے تک تجربہ کرتا ہے اسے کنٹرول زاویہ کہا جاتا ہے۔ بجلی کا زاویہ جس پر تائرسٹر ہر مثبت نصف چکر کے دوران چلاتا ہے اسے کنڈیشن زاویہ کہا جاتا ہے۔ ظاہر ہے ، دونوں اور θ کو فارورڈ وولٹیج کے آدھے چکر کے دوران تائرسٹر کی ترسیل یا مسدود کرنے کی حد کی نمائندگی کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔ کنٹرول زاویہ یا ترسیل زاویہ θ کو تبدیل کرکے ، بوجھ پر پلسڈ ڈی سی وولٹیج کی اوسط قیمت UL میں ردوبدل کیا جاتا ہے ، جس سے قابل کنٹرول اصلاح ہوتی ہے۔
