EPWM ہیلی کاپٹر ٹائپ AC ریگولیٹڈ پاور سپلائی کا سادہ اصول سرکٹ تصویر 1 میں دکھایا گیا ہے۔ یہ مین سرکٹ اور کنٹرول سرکٹ پر مشتمل ہے۔ مرکزی سرکٹ EPWM برج ہیلی کاپٹر V1-V4 اور اس کے آؤٹ پٹ ٹرانسفارمر Tr، DC ریکٹیفائر پاور سپلائی VD1-VD4 اور آؤٹ پٹ AC فلٹرز LF, CF پر مشتمل ہے۔ برج ہیلی کاپٹر مینز پاور سپلائی اور اس کے آؤٹ پٹ ٹرانسفارمر Tr کے سیکنڈری کے ذریعے لوڈ کے درمیان سیریز میں جڑا ہوا ہے، تاکہ مینز وولٹیج کے اتار چڑھاؤ کے لیے مثبت اور منفی معاوضہ ادا کیا جا سکے۔ برج ہیلی کاپٹر کے آؤٹ پٹ وولٹیج میں ہارمونکس کو فلٹر ایل ایف سی ایف کے ذریعے فلٹر کیا جاتا ہے۔ برج ہیلی کاپٹر کو درکار ڈی سی پاور سپلائی ریگولیٹڈ پاور سپلائی کے آؤٹ پٹ اینڈ سے ریکٹیفائر VD1-VD4 کے ذریعے کمرشل پاور سپلائی کے ذریعے فراہم کی جاتی ہے۔ یہاں یہ بتانا ضروری ہے کہ EPWM برج ہیلی کاپٹر V1 سے V4 انورٹر حالت میں نہیں بلکہ برج ہیلی کاپٹر حالت میں کام کرتے ہیں۔ یہ اس کے EPWM ورکنگ موڈ، DC پاور سپلائی وولٹیج ویوفارم اور DC capacitor Cd ویلیو اور اس کے فنکشن سے ممتاز ہے۔ جیسا کہ شکل 2 میں دکھایا گیا ہے، برج ہیلی کاپٹر کا DC وولٹیج درست شدہ وولٹیج کو کیپسیٹر Cd کے ذریعے مستقل ہموار ڈی سی وولٹیج میں فلٹر نہیں کرتا ہے، لیکن پھر بھی سنگل فیز برج رییکٹیفائیڈ وولٹیج کا ویوفارم ہے۔ DC capacitor Cd میں اب DC فلٹرنگ کا کام نہیں ہے، لیکن یہ صرف فری وہیلنگ پاتھ بنانے کے لیے ترتیب دیا گیا ہے۔ انڈکٹیو بوجھ کے لیے، ایک کاپنگ سوئچنگ سائیکل میں فری وہیلنگ کرنٹ کی توانائی بہت کم ہے (زیادہ کاٹنے کی فریکوئنسی کی وجہ سے)، اس لیے سی ڈی کی قدر بھی بہت کم ہے، اور سی ڈی کی چارجنگ اور ڈسچارج کی رفتار بہت تیز ہے، جو اصلاح شدہ وولٹیج کو متاثر نہیں کرے گا۔ بڑھنے یا گرنے کی رفتار تاکہ Cd میں وولٹیج وہی ویوفارم ہو جو غیر فلٹر شدہ رییکٹیفائیڈ وولٹیج ہے۔ کہنے کا مطلب یہ ہے کہ چونکہ کپیسیٹر سی ڈی کی قدر بہت چھوٹی ہے، یہ صرف فری وہیلنگ کرنٹ کو گزرنے کی اجازت دیتا ہے، اور اب اس میں ڈی سی فلٹرنگ کا کام نہیں ہے، اس لیے اس کا رییکٹیفائیڈ ویوفارم پر کوئی اثر نہیں ہوتا ہے۔ اس سے پتہ چلتا ہے کہ برج ہیلی کاپٹر EPWM ہیلی کاپٹر حالت میں کام کر رہا ہے، inverter حالت میں نہیں۔
ہیلی کاپٹر کی قسم AC اسٹیبلائزڈ پاور سپلائی کا کنٹرول سرکٹ مینز ان پٹ وولٹیج رییکٹیفیکیشن سرکٹ، موازنہ سرکٹ، EPWM سرکٹ اور برج ہیلی کاپٹر سوئچز V1~V4 کے سوئچنگ اور ٹرگر سرکٹ پر مشتمل ہے۔ مینز وولٹیج رییکٹیفیکیشن کا پتہ لگانے والے سرکٹ میں، فلٹر انڈکٹر LF پر وولٹیج کا پتہ لگانے کو شامل کیا جاتا ہے تاکہ وولٹیج اسٹیبلائزیشن کی درستگی پر فلٹر انڈکٹر LF کے رد عمل کے اثر کو کم کیا جا سکے۔
The working principle of the EPWM chopper-type AC regulated power supply is shown in Figure 1. When the mains voltage fluctuates, the voltage signal US.L is obtained through the rectification detection circuit of the mains input voltage us and the voltage on the filter inductor LF, and the US, L is compared with the reference voltage Ur to obtain the error voltage ΔU. When US, L>Ur (مینز وولٹیج میں اتار چڑھاؤ آتا ہے)، جمع ΔU اور جمع ΔU EPWM ماڈیولیٹر میں کمپیریٹر U2 کو کام کرنے سے قاصر بناتے ہیں، صرف موازنہ کرنے والا U1 کام کر سکتا ہے، اور پلس ΔU کا موازنہ U1 میں مثلثی لہر uc سے کیا جاتا ہے، EPWM پلس سگنل ہے۔ اس حصے میں پیدا ہوتا ہے جہاں جمع ΔU مثلث لہر سے بڑا ہوتا ہے۔ یہ سگنل برج ہیلی کاپٹر میں V1-V4 کو "اسٹیٹ سوئچنگ ٹرگر سرکٹ" کے ذریعے کنٹرول کرتا ہے، اور آؤٹ پٹ ٹرانسفارمر Tr-uco کے سیکنڈری سائیڈ پر ایک منفی معاوضہ وولٹیج پیدا کرتا ہے، تاکہ لوڈ وولٹیج UL{ {6}US-Uco=Ur; جب US، L
مینز وولٹیج کے لیے مثبت اور منفی معاوضہ اسٹیٹ سوئچنگ ٹرگر سرکٹ کو تبدیل کرکے اور برج ہیلی کاپٹر میں سوئچ V1-V4 کے ورکنگ آرڈر کو تبدیل کرکے حاصل کیا جاتا ہے۔ اگر مینز کے مثبت نصف سائیکل کے مطابق V1 اور V4 کو آن کیا جاتا ہے، اور V2 اور V3 کو مینز کے منفی نصف سائیکل کے مطابق آن کیا جاتا ہے، تو مینز وولٹیج کو مثبت طور پر معاوضہ دیا جاتا ہے، جیسا کہ شکل 2 میں نقطے والے راستے سے دکھایا گیا ہے۔ مینز کے مثبت نصف سائیکل کے مطابق، V2 اور V3 آن ہوتے ہیں، اور مینز کے منفی نصف سائیکل کے مطابق، V1 اور V4 آن ہوتے ہیں، جو کہ مینز کے وولٹیج کی منفی تلافی کرنا ہے، جیسا کہ ڈاٹ سے دکھایا گیا ہے۔ - شکل 2 میں ڈیش لائن۔
مینز وولٹیج کے اتار چڑھاؤ کو پورا کرنے کے لیے تصویر 2 میں دکھائے گئے مین سرکٹ کو استعمال کرنے کے لیے دو اہم نکات ہیں: ایک EPWM؛ دوسرا یہ کہ Capacitor Cd کی ویلیو اتنی چھوٹی ہونی چاہیے کہ یہ رییکٹیفائیڈ وولٹیج ucd کی تبدیلی کو متاثر نہ کرے، چاہے Cd اتنا چھوٹا ہو کہ اس میں DC فلٹر کا فنکشن نہ ہو۔
