ملٹی میٹر کے مختلف افعال کا استعمال
سب سے زیادہ استعمال ہونے والا ریزسٹر بلاک
مزاحمتی گیئر (اوہم گیئر) عام طور پر مزاحمت کی قیمت ، سرکٹس اور سرکٹ اجزاء کے تسلسل کی پیمائش کرنے ، اور اجزاء کے معیار کا اندازہ کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے جس کی پیمائش کرتے ہوئے جزو پنوں کے مابین مزاحمت کی قیمت عام اعداد و شمار سے مماثل ہے یا نہیں۔
پوائنٹر ملٹی میٹر استعمال کرنے سے پہلے ، اس کو صفر کرنا ضروری ہے۔ شارٹ سرکٹ دو تحقیقات ، اور پوائنٹر دائیں طرف منتقل ہوجائے گا۔ صفر پوٹینومیٹر کو ایڈجسٹ کریں تاکہ پوائنٹر دائیں جانب صفر کے نشان کی طرف اشارہ کرے۔ اگر صفر ایڈجسٹمنٹ ممکن نہیں ہے اور RX1 سے RX1K استعمال کیا جاتا ہے تو ، اس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ 1.5V بیٹری کم ہے۔ RX10K وضع کا استعمال کرتے وقت ، یہ اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ 9V یا 12V اسٹیکڈ بیٹری میں ناکافی طاقت ہے۔
1. رینج کا انتخاب
اوہم اسکیل کو ω کے ساتھ نشان زد کیا گیا ہے ، دائیں طرف صفر اور بائیں طرف بڑھتی ہوئی اقدار کے ساتھ۔ اسکیل کو غیر - لکیری پیٹرن میں ترتیب دیا گیا ہے ، اور درمیانی حصے زیادہ درست طریقے سے دکھاتا ہے۔ ریزسٹر کی حد کو تبدیل کرنے کے بعد ، پیمائش کی درستگی کو یقینی بنانے کے ل it اسے صفر ہونا چاہئے۔
مزاحمت کی قیمت کو پہچاننے کے بعد ، مناسب حد کو منتخب کریں اور اسے صفر میں ایڈجسٹ کریں۔ مناسب رینج کو منتخب کرنے کا اصول یہ ہے کہ ماپا ویلیو پوائنٹر کو زیادہ سے زیادہ قریب ڈائل کی درمیانی پوزیشن کے قریب بنانا ہے۔ اگر مزاحمت 10 ω ہے تو ، RX1 وضع کا انتخاب کریں۔ اگر مزاحمت 220 ω ہے تو ، RX10 وضع کا انتخاب کریں۔ اگر مزاحمت 4.7K ω ہے تو ، RX100 وضع کا انتخاب کریں۔ اگر مزاحمت 68K ω ہے تو ، RX1K یا RX10K وضع کا انتخاب کریں۔ ریسزٹر کے دو پنوں پر جانچ پڑتال کرنے کے لئے تحقیقات رکھیں ، مزاحمتی ڈائل (ٹاپ اسکیل لائن) پر پوائنٹر کے ذریعہ اشارہ کردہ قدر کو پڑھیں ، اور پھر اس سطح کے ضرب کے ذریعہ اسے ضرب دیں تاکہ مزاحم کی مزاحمتی قیمت حاصل کی جاسکے۔
اگر ایک ڈیجیٹل ملٹی میٹر استعمال کیا جاتا ہے تو ، ماپنے والے جزو کی مزاحمت جتنی قریب اس گیئر کی حد سے ہوتی ہے ، پیمائش کا نتیجہ اتنا ہی درست ہوگا۔ RX200 اور RX2K دونوں طریقوں کا استعمال کرتے ہوئے ایک 150 ω ریزسٹر کی پیمائش کی جاسکتی ہے ، لیکن 200 وضع میں زیادہ درست ہندسے ہیں ، لہذا پیمائش کے نتائج قدرتی طور پر زیادہ درست ہیں۔
2 روڈ پیمائش
زیادہ تر بحالی کے لئے پہلے سرکٹ بورڈ پر براہ راست مزاحمت کی قیمت کی پیمائش کی ضرورت ہوتی ہے۔ سڑک کی پیمائش کے دوران دیگر سیریز اور متوازی اجزاء کے اثر و رسوخ کی وجہ سے ، پیمائش کے نتائج میں انحراف ہوسکتا ہے۔ عام طور پر ، تحقیقات کو دو بار کیلیبریٹ کرنا اور حوالہ مزاحمت کی قیمت کے طور پر اعلی ناپنے والی مزاحمت کی قیمت کے ساتھ لے جانا ضروری ہے۔ اگر ایک 82K ω ریزسٹر (شکل 2 دیکھیں) کی پیمائش کی جاتی ہے اور اس کا نتیجہ تھوڑا سا فرق کے ساتھ برائے نام قدر سے کم ہوتا ہے تو ، اس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ ریزسٹر عام ہے۔ اگر ماپا مزاحمت کی قیمت اصل مزاحمت کی قیمت سے زیادہ ہے تو ، اس کی وجہ مزاحمت کی مختلف حالتوں میں اضافہ ہوسکتا ہے۔ اگر ناپنے والی مزاحمت کی قیمت بہت چھوٹی ہے ، جیسے کوئی چھوٹا سا مزاحمتی مزاحم یا دلکش اجزاء کا متوازی کنکشن ، پنوں کو سولڈرڈ ہونا ضروری ہے یا پیمائش سے پہلے اجزاء کو ہٹانا ضروری ہے۔
