کلیمپ قسم کے امیٹر کا استعمال اور جانچ
جب باقاعدگی سے امیٹر کے ساتھ موجودہ کی پیمائش کرتے ہو تو ، عام طور پر یہ ضروری ہوتا ہے کہ پیمائش کے لئے امیٹر کو مربوط کرنے سے پہلے سرکٹ کو کاٹنا اور مشین کو روکنا ضروری ہے۔ یہ بہت تکلیف دہ ہے ، اور بعض اوقات عام طور پر چلنے والی موٹروں کے لئے ایسا کرنے کی اجازت نہیں ہوتی ہے۔ اس مقام پر ، کلیمپ امیٹر کا استعمال زیادہ آسان ہوجاتا ہے کیونکہ یہ سرکٹ کو کاٹنے کے بغیر موجودہ کی پیمائش کرسکتا ہے۔ اس کا کام کرنے کا اصول مندرجہ ذیل ہے:
ایک کلیمپ امیٹر موجودہ ٹرانسفارمر اور ایک امیٹر کا مجموعہ ہے۔ موجودہ ٹرانسفارمر کا لوہے کا بنیادی حصہ جب رنچ کو سخت کیا جاتا ہے تو کھولا جاسکتا ہے۔ وہ تار جس کے ذریعے ماپنے والے موجودہ پاسز لوہے کے کور کے کھلے خلا سے گزر سکتے ہیں بغیر کاٹنے کے ، اور جب رنچ جاری ہوجائے گا تو آئرن کور بند ہوجائے گا۔ آئرن کور سے گزرنے والی جانچ شدہ سرکٹ تار موجودہ ٹرانسفارمر کا بنیادی کنڈلی بن جاتا ہے ، اور موجودہ موجودہ کے ذریعہ ثانوی کنڈلی میں حوصلہ افزائی کی جاتی ہے۔ تاکہ ثانوی کنڈلی سے منسلک امیٹر آزمائشی سرکٹ کے موجودہ کی نشاندہی کرسکے۔ کلیمپ گیج کو سوئچ شفٹ کرکے مختلف حدود میں تبدیل کیا جاسکتا ہے۔ لیکن گیئرز شفٹ کرتے وقت بجلی کے ساتھ کام کرنے کی اجازت نہیں ہے۔ کلیمپ گیجز میں عام طور پر کم درستگی ہوتی ہے ، عام طور پر 2.5 سے 5 کی سطح تک ہوتی ہے۔ استعمال میں آسانی کے ل current ، موجودہ اور وولٹیج کی مختلف سطحوں کی پیمائش کے ل the میٹر کے اندر مختلف حدود کے ساتھ تبادلوں کے سوئچ بھی موجود ہیں۔
استعمال کا طریقہ
جب موجودہ کی پیمائش کے ل a کلیمپ امیٹر کا استعمال کرتے ہو تو ، اس بات کا یقین کر لیں کہ اگر دو متوازی تاروں کو کلیمپ کیا جاتا ہے تو ، کسی بھی متوازی تاروں کو کلیمپ کیا جاتا ہے ، اس کے علاوہ موجودہ کا پتہ لگانے کے لئے کلیمپ امیٹر سنٹر (آئرن کور) کا استعمال کرتے وقت پتہ نہیں چل سکتا ہے ، جب گھریلو سامان کی بجلی کی کھپت کی جانچ پڑتال کرتے ہیں تو ، ایک لائن علیحدگی کا استعمال زیادہ آسان ہے۔ کچھ لائن علیحدگی کرنے والے موجودہ کا پتہ لگانے کو 10 گنا تک بڑھا سکتے ہیں ، لہذا ڈی سی کرنٹ (ڈی سی اے) کا پتہ لگانے کے لئے ڈی سی کلیمپ امیٹر کا استعمال کرتے وقت 1A سے نیچے کی دھاروں کو بڑھاوا دیا جاسکتا ہے ، اگر موجودہ مخالف سمت میں بہتا ہے تو ، یہ ایک منفی قدر ظاہر کرے گا کہ اس فنکشن کا پتہ لگانے کے لئے استعمال کیا جاسکتا ہے کہ آیا کار کی بیٹری چارج یا ڈسچارج حالت میں ہے یا نہیں۔
حقیقی اہم قیمت کا پتہ لگانا (RMS)
اوسط قدر کے طریقہ کار کے ساتھ کلیمپ امیٹر AC کا پتہ لگانے کے ذریعہ سائن لہر کی اوسط قیمت کا پتہ لگاتا ہے ، اور 1.11 بار (سائن ویو اے سی) کے بعد بڑھا ہوا قدر کو ظاہر کرتا ہے جس کی قیمت سائن لہروں اور اسکیویڈ لہروں کے علاوہ دیگر لہروں کے علاوہ مختلف موجوں کی شرحوں کے ساتھ ہوتی ہے اور اس کے نتیجے میں اس کا پتہ لگانے کی غلطیاں ہوتی ہیں اور اس کے نتیجے میں ظاہر ہوتا ہے ، جس کا پتہ لگانے کی غلطیاں بھی ہوتی ہیں۔ جو براہ راست حقیقی موثر قدر کی جانچ کر سکتی ہے
رساو کا پتہ لگانا
رساو کا پتہ لگانا عام موجودہ پتہ لگانے سے مختلف ہے ، کیونکہ دو (سنگل فیز 2- تار کی قسم) یا تین (سنگل فیز 3- تار کی قسم ، تین فیز 3- تار کی قسم) تاروں کو ایک ساتھ کلیمپ کرنے کی ضرورت ہے۔ کم وولٹیج سرکٹس پر موجودہ رساو کا پتہ لگانے کے لئے موصلیت کے انتظام کے طریقہ کار کی جانچ کے لئے بھی گراؤنڈنگ تار کو کلپ کیا جاسکتا ہے جب سے 1997 میں بجلی کے سامان کے تکنیکی معیارات پر نظر ثانی کے ذریعہ اس کی تصدیق کے بعد سے اس کی تصدیق کے لئے ، رساو موجودہ کلیمپ میٹر آہستہ آہستہ عمارتوں اور فیکٹریوں میں پتہ لگانے کے لئے استعمال کیا گیا ہے جو طاقت سے دور نہیں ہوسکتے ہیں۔
