کون سے عوامل اثر انداز ہوتے ہیں کہ ایک خوردبین کتنی اچھی طرح سے حل کر سکتی ہے؟
1، رنگین خرابی
رنگین خرابی لینس کی تصویر سازی میں ایک سنگین خرابی ہے، جو کثیر رنگی روشنی کی صورت میں روشنی کے منبع کے طور پر ہوتی ہے، یک رنگی روشنی رنگین خرابی پیدا نہیں کرتی ہے۔ سرخ، نارنجی، پیلے، سبز، نیلے، نیلے اور جامنی رنگ کی سات قسم کی سفید روشنی، مختلف قسم کی روشنی کی طول موج مختلف ہوتی ہے، اس لیے عینک کے ذریعے ریفریکٹو انڈیکس میں بھی مختلف ہوتی ہے، تاکہ آبجیکٹ سائیڈ ایک نقطہ، طرف کی تصویر میں ایک رنگ کی جگہ بنا سکتا ہے.
رنگین خرابی میں عام طور پر پوزیشن رنگین خرابی ، میگنیفیکیشن رنگین خرابی ہوتی ہے۔ پوزیشنی رنگین خرابی کسی بھی مقام پر دیکھی جانے والی تصویر کو رنگین جگہ یا ہالہ بناتی ہے، جس سے تصویر دھندلی ہوجاتی ہے۔ اور میگنیفیکیشن رنگین خرابی تصویر کو رنگین کناروں کے ساتھ بناتی ہے۔
2، کروی خرابی
کروی خرابی محور پر پوائنٹس کا یک رنگی مرحلہ فرق ہے، جو عینک کی کروی سطح کی وجہ سے ہوتا ہے۔ نتیجہ کی وجہ سے کروی خرابی یہ ہے کہ امیجنگ کے بعد ایک نقطہ، ایک روشن جگہ نہیں، لیکن ایک درمیانی روشن، روشن جگہ کے بتدریج دھندلا ہونے کا کنارہ۔ یہ تصویر کے معیار کو متاثر کرتا ہے۔
کروی خرابی کی تصحیح اکثر لینسوں کے امتزاج کو ختم کرنے کے لیے استعمال کی جاتی ہے، محدب اور مقعد لینس کی وجہ سے کروی خرابی مخالف ہوتی ہے، اخراج دینے کے لیے محدب اور مقعر لینز کے مختلف مواد سے منتخب کیا جا سکتا ہے۔ پرانے خوردبینوں میں معروضی لینس کی کروی خرابی کو پوری طرح سے درست نہیں کیا جاتا ہے، اور اصلاحی اثر کو حاصل کرنے کے لیے اسے متعلقہ معاوضے والے آئی پیس کے ساتھ ملایا جانا چاہیے۔ عام طور پر، نئے خوردبین کی کروی خرابی کو معروضی عینک کے ذریعے مکمل طور پر ختم کر دیا جاتا ہے۔
3. Hysteresis
وزڈم ابریشن آف ایکسس پوائنٹ کا یک رنگی فیز فرق ہے۔ جب آف محور آبجیکٹ پوائنٹ کو ایک بڑے یپرچر بیم کے ساتھ امیج کیا جاتا ہے، لینس کے ذریعے خارج ہونے والی روشنی کی شعاع اب ایک پوائنٹ کو نہیں کاٹتی ہے، تو روشنی کے ایک نقطہ کی تصویر کو ایک دومکیت کی طرح ایک ٹیزنگ پوائنٹ ملے گا، اس لیے اسے کہا جاتا ہے۔ "کمیٹ کی خرابی"۔
4، بکھرنے کی طرح
بازی کی طرح آف محور پوائنٹ یک رنگی مرحلے کے فرق کی وضاحت کو بھی متاثر کر رہا ہے۔ جب منظر کا میدان بہت بڑا ہوتا ہے، تو آبجیکٹ کا کنارہ نظری محور سے دور ہوتا ہے، بیم کا جھکاؤ بڑا ہوتا ہے، لینس کے بعد بازی کی تصویر کی وجہ سے ہوتا ہے۔ بکھرنا امیجنگ میں اصل آبجیکٹ کو مختصر لائن کے بعد دو الگ الگ اور ایک دوسرے پر کھڑا بناتا ہے، ترکیب کے جہاز کی مثالی تصویر میں، بیضوی شکل کی جگہ کی تشکیل۔ تصویری پھیلاؤ کو عینک کے پیچیدہ امتزاج سے ختم کیا جاتا ہے۔
5، میدان کی گھماؤ
فیلڈ گھماؤ کو "امیج فیلڈ موڑنے" کے نام سے بھی جانا جاتا ہے۔ جب عینک کا میدانی گھماؤ ہوتا ہے تو، پورے بیم کا چوراہا مثالی تصویری نقطہ کے ساتھ موافق نہیں ہوتا ہے، اگرچہ ہر مخصوص نقطہ میں واضح تصویری نقطہ حاصل کیا جا سکتا ہے، لیکن تصویر کا پورا طیارہ ایک خمیدہ سطح ہے۔ اس طرح خوردبینی معائنے کے دوران پورے فیز ہوائی جہاز کو ایک ہی وقت میں نہیں دیکھا جا سکتا جس کی وجہ سے مشاہدے اور فوٹو گرافی میں مشکلات پیش آتی ہیں۔ لہذا، تحقیقی خوردبین کا معروضی لینس عام طور پر فلیٹ فیلڈ آبجیکٹیو لینس ہوتا ہے، اس معروضی لینس کو فیلڈ کی گھماؤ کے لیے درست کیا گیا ہے۔
6، بگاڑ
پہلے فیلڈ کے گھماؤ کے علاوہ مرحلے کے فرق کی ایک قسم کا ذکر کیا گیا ہے، سبھی تصویر کی وضاحت کو متاثر کرتے ہیں۔ ابریشن مرحلے کے فرق کی ایک اور نوعیت ہے، بیم کی ارتکاز کو نقصان نہیں پہنچا ہے۔ لہذا، تصویر کی وضاحت کو متاثر نہیں کرتا، لیکن تصویر اور اصل چیز کو مسخ کی شکل میں بناتا ہے.
