ملٹی میٹر سے کرنٹ ڈیوائس کو چارج کرنے کے کرنٹ کی پیمائش کیسے کریں۔
AC یا DC کرنٹ کی پیمائش کرنے کے لیے ملٹی میٹر کا استعمال کرتے وقت، آپ کو ملٹی میٹر کی موجودہ رینج کو AC یا DC رینج پر سیٹ کرنا چاہیے، اور لائن میں سیریز میں پیمائش کرنا چاہیے۔
اینالاگ ملٹی میٹر کے لیے، اس کے ریڈ ٹیسٹ لیڈ کو چارجر سے مثبت آؤٹ پٹ سے منسلک کرنے کی ضرورت ہے، اور بلیک ٹیسٹ لیڈ کو چارج کیے جانے والے برقی بوجھ سے منسلک کرنے کی ضرورت ہے۔ اگر چارجنگ لائن میں کرنٹ کی پیمائش کرنے کے لیے ڈیجیٹل ملٹی میٹر استعمال کیا جاتا ہے، تو اس کی ریڈ ٹیسٹ لیڈز اور بلیک ٹیسٹ لیڈز لائن میں موجود AC یا DC کرنٹ کی قدر کی پیمائش کر سکتے ہیں چاہے وہ الٹ جڑے ہوں۔ یہ صرف اتنا ہے کہ ڈیجیٹل ملٹی میٹر ڈسپلے کے سامنے ایک -(- منفی ہے۔ نمبر)۔
نسبتاً چھوٹے AC یا DC چارجنگ کرنٹ کی پیمائش کرتے وقت، آپ ملٹی میٹر کی موجودہ رینج کو 500mA رینج پر سیٹ کر سکتے ہیں۔ اگر آپ 500mA سے زیادہ چارجنگ کرنٹ کی پیمائش کرنا چاہتے ہیں، تو آپ کو اینالاگ ملٹی میٹر یا ڈیجیٹل ملٹی میٹر کو اینالاگ ملٹی میٹر کی 5A رینج پر سیٹ کرنا ہوگا (MF47 ملٹی میٹر میں عام طور پر صرف 5A DC کرنٹ رینج ہوتا ہے سوائے چند ماڈلز کے جن میں 10A ہوتا ہے۔ رینج)، اور ڈیجیٹل ملٹی میٹر میں AC یا DC موجودہ رینج 10A یا 20A ہے۔
چونکہ میں عام طور پر جو ڈیجیٹل ملٹی میٹر استعمال کرتا ہوں وہ خود بخود گیئرز کو تبدیل کرتا ہے، میں اسے صرف استعمال کر سکتا ہوں۔ دوسرے ڈیجیٹل ملٹی میٹر کو صرف 20A کی طرف اشارہ کرنے کے لیے گیئر سیٹ کرنے کی ضرورت ہے۔ اس وقت، سرخ ٹیسٹ لیڈ کو 10ویں پوزیشن میں داخل کریں، اور سیاہ ٹیسٹ لیڈ اب بھی اصل COM جیک میں ہے۔
مجھے نہیں معلوم کہ سائل جس چارجر کا حوالہ دے رہا ہے وہ موبائل فون چارجر ہے یا بیٹری کار چارجر۔ لیکن اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ یہ کس قسم کا چارجر ہے، اگر آپ لائن میں ڈی سی چارجنگ کرنٹ کی پیمائش کرنا چاہتے ہیں، تو آپ کو چارجنگ تاروں میں سے ایک کو کاٹنا ہوگا (یا چارجنگ پلگ پر کسی اور جگہ سے چارج کرنے والی تاروں میں سے ایک کو کاٹنا ہوگا، اور اسے جوڑنا ہوگا۔ ملٹی میٹر کا سرخ قلم، سیاہ ٹیسٹ لیڈز سیریز میں جڑے ہوئے ہیں اور سرکٹ میں ہیں)۔ اس وقت، چارجر کے ان پٹ وائر پلگ کو 220V پاور سپلائی میں داخل کریں اور چارجر کے اصل چارجنگ کرنٹ اور چارج شدہ لوڈ کا مشاہدہ کریں۔
اگر یہ موبائل فون چارجر ہے، تو آپ کو چارجنگ تار کو سکریپ کرنے اور لائن میں ملٹی میٹر کے دو DC کرنٹ رینج پروبس کی پیمائش کرنے کی ضرورت ہے۔
ملٹی میٹر کو موجودہ رینج پر سیٹ کریں، اور پہلے ہائی رینج منتخب کریں اور پھر کم رینج، اور اسے سیریز میں چارجر لائن سے جوڑیں جس کی پیمائش کی ضرورت ہے۔
یہاں جو بات نوٹ کرنی چاہیے وہ یہ ہے کہ بیٹریاں عام طور پر تیز رفتار چارجنگ کے لیے مستقل وولٹیج چارج کرنے کا طریقہ استعمال کرتی ہیں۔ چونکہ چارجنگ وولٹیج میں کوئی تبدیلی نہیں ہوتی ہے اور بیٹری کے دونوں سروں پر پوائنٹس نسبتاً کم ہیں، اس لیے چارجنگ کرنٹ شروع میں بہت بڑا ہوگا۔ جیسے جیسے بیٹری کے دونوں سروں پر وولٹیج بڑھتا ہے، چارجنگ کرنٹ بتدریج کم ہوتا جائے گا، اس لیے چارجنگ کرنٹ مختلف چارجنگ ٹائم پیریڈز میں ماپا جاتا ہے۔
لیتھیم بیٹری چارجنگ اور اسٹوریج بیٹری چارجنگ میں بڑا فرق ہے۔ لتیم بیٹریوں کی زیادہ سے زیادہ کارکردگی اور بیٹری کی زندگی کی حفاظت کے لیے، اسے عام طور پر چار مراحل میں تقسیم کیا جا سکتا ہے: پری چارجنگ، فاسٹ چارجنگ، ٹاپ اپ چارجنگ، اور ٹرکل چارجنگ۔ لہذا، کسی بھی مرحلے پر چارج کرنٹ بھی مختلف ہوگا۔
کلیمپ ملٹی میٹر اور عام ملٹی میٹر ہیں۔ کلیمپ کی قسم آسان ہے۔ میٹر کو موجودہ ترتیب میں ایڈجسٹ کریں اور ڈیٹا کو پڑھنے کے لیے ایک تار کو کلیمپ رنگ میں ٹیسٹ کے تحت ڈالیں۔ عام ملٹی میٹر کو سرکٹ سے سیریز میں جوڑنے کی ضرورت ہے۔ میٹر کی حد پر توجہ دیں۔ ، جلنے سے محتاط رہیں۔ یہ میٹر جس کرنٹ کی پیمائش کر سکتا ہے وہ بہت بڑا نہیں ہوگا، اس لیے یہ ہائی کرنٹ سرکٹس کی پیمائش کے لیے موزوں نہیں ہے۔
چارجنگ سرکٹ کو جوڑنے کے لیے صرف ملٹی میٹر کا استعمال کریں۔ موبائل فون چارج کرنے کے لیے، تیز چارجنگ کے لیے DC2A اور سست چارجنگ کے لیے DC500mA کا انتخاب کریں۔ یا موبائل فون کی چارجنگ کے لیے ایک خاص ٹیسٹ سوال خریدیں، جو ایک ہی وقت میں چارجنگ وولٹیج اور بیٹری کا پتہ لگاسکے۔ اس میں ڈوئل ایل ای ڈی ڈسپلے ہے، قیمت تقریباً 25 یوآن ہے، اور ان پٹ اور آؤٹ پٹ USI3 انٹرفیس ہیں۔
اس کے علاوہ، آپ لوپ میں سیریز میں 1 اوہم ریزسٹر بھی شامل کر سکتے ہیں، اور پھر ریزسٹر میں وولٹیج کی براہ راست پیمائش کر سکتے ہیں۔ وولٹیج کی قیمت موجودہ قدر ہے۔ چونکہ ریزسٹر کا اندراج مجموعی کرنٹ کو کم کر دیتا ہے، اس لیے اصل کرنٹ ناپی گئی قدر سے تھوڑا بڑا ہو گا۔ (蠠=v/R، جب R=1،
蠠=v).
ملٹی میٹر کو متعلقہ موجودہ رینج پر سیٹ کریں۔ اگر آپ نہیں جانتے تو اعلیٰ ترین رینج استعمال کرنے کی کوشش کریں۔ عام طور پر، ملٹی میٹر کی سب سے زیادہ رینج 10A یا 20A ہوتی ہے۔ آپ کو سرخ تار کو ان پلگ کرنے اور اسے وقف شدہ ساکٹ میں لگانے کی ضرورت ہے۔ چارجر کے ایک سرے سے جڑی ہوئی بیٹری کے ساتھ، ملٹی میٹر کے دو ٹیسٹ لیڈز میں سے ایک کو چارجر کے دوسرے سرے سے اور دوسرے کو بیٹری کے دوسرے سرے سے جوڑیں۔ اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا کہ یہ ڈیجیٹل ملٹی میٹر ہے۔ اگر یہ ایک اینالاگ ملٹی میٹر ہے، تو آپ کو قطبیت پر توجہ دینی چاہیے۔ سرخ ٹیسٹ لیڈ چارجر کے مثبت قطب یا بیٹری کے منفی قطب سے منسلک ہونا چاہیے، اور سیاہ ٹیسٹ لیڈ چارجر کے منفی قطب یا بیٹری کے مثبت قطب سے منسلک ہونا چاہیے۔ یہ اس بات پر منحصر ہے کہ آپ کس سرے میں داخل ہو رہے ہیں۔
عام 12V چارجر کا آؤٹ پٹ کرنٹ 8A سے زیادہ نہیں ہوگا، اور اس سے بہتر کا آؤٹ پٹ کرنٹ بہت بڑا ہوگا۔ ملٹی میٹر لیڈ وائر بہت پتلی ہے اور چارجر آؤٹ پٹ کرنٹ کی سیریز کا پتہ لگانے کے لیے موزوں نہیں ہے۔ غیر رابطہ ماپنے والے آلات استعمال کرنا بہتر ہے۔
ملٹی میٹر پر موجودہ سطحیں ہیں (دو سطحیں، ایم اے اور اے)۔ ہدایات کے مطابق، سرخ ٹیسٹ لیڈ اور بلیک ٹیسٹ لیڈ کو سوراخ میں ڈالیں، ملٹی میٹر کو متعلقہ A رینج پر سیٹ کریں، اور پھر پیمائش کے لیے سرخ اور سیاہ ٹیسٹ لیڈز کو سیریز میں موجودہ لوپ سے جوڑیں۔
