ملٹی میٹر کے ساتھ رابطہ کار کی جانچ کیسے کریں؟
ملٹی میٹر کے برقی رکاوٹ کا استعمال کرتے ہوئے رابطہ کار کی جانچ کی جاتی ہے۔ جانچ کا عمل درج ذیل ہے:
①عام حالات میں عام طور پر کھلے رابطوں اور عام طور پر بند رابطوں کی مزاحمت کا پتہ لگائیں۔ عام حالات میں AC رابطہ کار کے عام طور پر کھلے رابطے کی مزاحمت کا پتہ لگائیں۔ چونکہ عام طور پر کھلا رابطہ عام حالات میں کھلا رہتا ہے، عام مزاحمت لامحدود ہونی چاہیے۔ جانچ کرتے وقت، ڈیجیٹل ملٹی میٹر حد سے باہر کی علامت "1" یا "OL" ظاہر کرے گا۔ عام حالات میں عام طور پر بند رابطے کی مزاحمت کی جانچ کرتے وقت، عام طور پر ماپی گئی مزاحمتی قدر 0Ω کے قریب ہونی چاہیے۔ لنکج بریکٹ والے AC کانٹیکٹرز کے لیے، جب لنکج بریکٹ کو دبایا جائے گا، تو اندرونی طور پر کھلے رابطے بند ہو جائیں گے اور عام طور پر بند رابطے کھل جائیں گے۔ آپ یہ چیک کرنے کے لیے ملٹی میٹر استعمال کر سکتے ہیں کہ آیا یہ نارمل ہے۔
②کنٹرول کوائل کی مزاحمت کا پتہ لگائیں۔ کنٹرول کنڈلی کی مزاحمت کا پتہ لگائیں جیسا کہ نیچے دی گئی تصویر میں دکھایا گیا ہے۔ کنٹرول کنڈلی کی مزاحمتی قدر عام طور پر کئی سو اوہم ہونی چاہیے۔ عام طور پر، AC کنٹیکٹر کی طاقت جتنی زیادہ ہوگی، کنٹیکٹ کے لیے کنڈلی کی کشش کی قوت اتنی ہی زیادہ درکار ہوگی (یعنی کوائل کے ذریعے بہنے کے لیے درکار قوت بڑی کرنٹ ہے)، کنڈلی کی مزاحمت کم ہے۔ اگر کنڈلی کی مزاحمت لامحدود ہے، کنڈلی کھلی سرکٹ ہے؛ اگر کوائل کی مزاحمت 0 ہے، تو کوائل شارٹ سرکٹ ہے۔
③ عام طور پر کھلے اور عام طور پر بند رابطوں کی مزاحمت کا پتہ لگانے کے لیے کنٹرول کوائل کو توانائی دیں۔ نیچے دی گئی تصویر سے پتہ چلتا ہے کہ عام طور پر کھلے رابطے کی مزاحمت کا پتہ لگانے کے لیے AC کانٹیکٹر کے کنٹرول کوائل کو کیسے متحرک کیا جائے۔ جب کنٹرول کنڈلی کو متحرک کیا جاتا ہے، اگر AC رابطہ کنندہ نارمل ہے، تو یہ "کلک" کی آواز نکالے گا۔ ایک ہی وقت میں، عام طور پر کھلا رابطہ بند ہوتا ہے اور عام طور پر بند رابطہ کھول دیا جاتا ہے۔ اس لیے، عام طور پر کھلے رابطے کی پیمائش شدہ مزاحمت 0Ω کے قریب ہونی چاہیے اور عام طور پر بند رابطہ لامحدود ہونا چاہیے (ڈیجیٹل ملٹی میٹر حد سے باہر کی علامت "1" یا "OL" کو ظاہر کرے گا۔ پتہ لگانا)۔ اگر کنٹرول کنڈلی کے متحرک ہونے سے پہلے اور بعد میں ناپے گئے رابطے کی مزاحمت تبدیل نہیں ہوتی ہے، تو یہ ہو سکتا ہے کہ کنٹرول کوائل کو نقصان پہنچا ہو یا ٹرانسمیشن میکانزم پھنس گیا ہو۔
