ملٹی میٹر کتنا آسان اور تیز ٹیسٹ موٹر اچھا اور برا
موٹر کی پیمائش کرنے کے لیے ملٹی میٹر کا استعمال عام طور پر ہمارے کام میں ایک عام طریقہ ہے، موٹر کے اچھے یا برے کی پیمائش کرنے کے لیے ملٹی میٹر بنیادی طور پر مزاحمتی بلاک کی پیمائش اور موجودہ بلاک کی پیمائش کے ساتھ دو طریقوں سے، ذیل میں میں اس بارے میں بات کرنے آیا ہوں کہ کس طرح موٹر کے اچھے یا برے کا جلدی اور آسانی سے پتہ لگانے کے لیے ملٹی میٹر کا استعمال کرنا۔
میرا سب سے عام طریقہ چیک کرنے کے لیے ملٹی میٹر کا استعمال کریں یہ ہے کہ جڑنے والی تاروں کے درمیان تھری فیز وائنڈنگ سے پہلے چیک کریں، تاکہ تھری فیز موٹر وائنڈنگ ایک دوسرے سے منسلک نہ ہوں، اور پھر ملٹی میٹر بلاک کو RX10K اوہم بلاک، اور پھر ایک قلم کا ملٹی میٹر اور کنکشن کے ایک سرے کی وائنڈنگ، دوسرے پین اور موٹر کیسنگ کے ساتھ منسلک ہے۔ اس وقت ہم دیکھ سکتے ہیں کہ ملٹی میٹر مزاحمت کے سائز کی نشاندہی کرتا ہے، اگر ملٹی میٹر اشارہ کرتا ہے کہ مزاحمت بہت کم ہے، یا اس سے بھی صفر وقت ہے، جو اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ موٹر وائنڈنگ اور موٹر کیسنگ کے اس مرحلے میں گراؤنڈنگ فالٹ موجود ہے۔ اگر ماپی گئی مزاحمتی قدر بہت بڑی ہے تو اس کا مطلب ہے کہ کوئی زمینی غلطی نہیں ہے۔
ہم ملٹی میٹر ریزسٹنس بلاک کا بھی استعمال کر سکتے ہیں اس کی پیمائش کرنے کے لیے کہ تینوں وائنڈنگ سے آزاد ہیں، ہم سب سے پہلے تینوں وائنڈنگز کی نارمل مزاحمت کا اندازہ لگاتے ہیں، پیمائش میں اگر تینوں وائنڈنگز کی مزاحمت ایک جیسی ہے، تو یہ ظاہر کرتا ہے کہ سمیٹنا معمول ہے، اگر مزاحمتی قدر کے فرق کے تین آزاد وائنڈنگز، تو یہ ظاہر کرتا ہے کہ موٹر نارمل نہیں ہے۔ پھر آپ موٹر کے تین ونڈوں کے درمیان موصلیت کی مزاحمت کی قدر کی پیمائش کرنے کے لیے راکنگ میٹر (میگوہیمیٹر) استعمال کر سکتے ہیں۔ ان کے درمیان مزاحمتی قدر عام طور پر {{0}}.5 megohm اور 1 megohm کے درمیان ہوتی ہے، جو کہ ایک عام قدر ہونی چاہیے۔ آخر میں، پھر چیسس (زمین پر) موصلیت پر تین وائنڈنگز کی پیمائش کرنے کے لیے ہلانے والی میز کا استعمال کریں۔ عام مزاحمتی قدر 0.5 میگوہیم سے 1 میگوہم میں ہونی چاہیے یا اس طرح نارمل ہونی چاہیے۔
ملٹی میٹر کی پیمائش کا دوسرا طریقہ یہ ہے کہ ملٹی میٹر کرنٹ بلاک کا استعمال کیا جائے، صرف چھوٹی تھری فیز موٹر میں ہی استعمال کیا جا سکتا ہے، جیسے کہ درج ذیل 4KW تھری فیز اسینکرونس موٹر میں، جو اس وقت کام کرتی ہے جب ریٹیڈ کرنٹ 8.8 ایمپیئر میں ہو۔ موجودہ کے. ہمارے عام ملٹی میٹر کی موجودہ پیمائش کی قیمت 10A رینج تک ہے، اگر آپ کسی بڑی موٹر کی طاقت کی پیمائش کرنے جاتے ہیں، تو آپ پیمائش کے لیے ایک خاص کلیمپ ایممیٹر استعمال کر سکتے ہیں۔ ہم یہ طریقہ استعمال کرتے ہیں بنیادی طور پر موٹر کے تھری فیز کرنٹ کو متوازن نہیں کیا جاتا ہے، اگر کرنٹ متوازن نہیں ہے تو اس کا مطلب ہے کہ موٹر بھی ناقص ہے۔
درحقیقت، بہت سے معاملات میں، ہم موٹر کی بنیادی حالت کا تعین کرنے کے لیے ملٹی میٹر کا استعمال نہیں کر سکتے، جیسے کہ "دیکھ"، "بو" اور "ٹچ" وغیرہ کے ذریعے بھی موٹر کی بنیادی ناکامی کا اندازہ لگایا جا سکتا ہے، کیونکہ موٹر فیل ہونے کی صورت میں ہم اس صورتحال سے دیکھ سکتے ہیں جس میں وہ چلتی ہے، جیسے موٹر کی رفتار اچانک کم ہو جاتی ہے، غیر معمولی شور ہوتا ہے، موٹر کی سطح کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہوتا ہے، موٹر کا شیل چارج ہوتا ہے، وغیرہ۔ موٹر کی وجہ سے مختلف خرابیوں کی وجہ سے ہیں.
