آٹوموبائل کی بحالی میں ملٹی میٹر کا اطلاق
ٹیسٹ اگنیشن کنڈلی
فلوک ینالاگ/ڈیجیٹل ملٹی میٹر 0.01 ω (قسم 88) سے 32m to سے مزاحمت کی جانچ کر سکتا ہے۔ اس سے اگنیشن کنڈلی کی جانچ بہت درست اور آسان ہوجاتی ہے۔ ایک عام ملٹی میٹر 1 ω سے نیچے مزاحمت کی جانچ نہیں کرسکتا۔
کنڈلی کی داخلی مزاحمت کی پیمائش کریں
اگر آپ کو شبہ ہے کہ اگنیشن کنڈلی غیر معمولی ہے تو ، آپ کو پرائمری اور سیکنڈری کنڈلیوں کی مزاحمت کی جانچ کرنی چاہئے۔ جب کار گرم اور ٹھنڈی ہو تو ٹیسٹ کو الگ سے کرایا جانا چاہئے ، اور ہر مشترکہ کی جانچ کرنی چاہئے۔ کنڈلی کی بنیادی مزاحمت چھوٹی ہے جبکہ ثانوی مزاحمت بڑی ہے۔ کارخانہ دار کے مخصوص اشارے سے مشورہ کیا جانا چاہئے۔ تجربے کی قیمت پرائمری کے لئے 0 سیورل اوہم اور 10K اوہم یا اس سے زیادہ ثانوی ہے۔
چنگاری پلگوں کے کنکشن کی جانچ کریں
چنگاری پلگوں کو چیک کریں جو کئی سالوں سے استعمال ہورہے ہیں اور جب اس بات کی علامتیں موجود ہیں کہ ان میں کوئی مسئلہ ہوسکتا ہے۔ تمام متصل تاروں میں چنگاری پلگ کی پیداوار کی تاریخ نہیں ہوتی ہے۔ تیز گرمی کی وجہ سے ، چنگاری پلگ بیس اور چنگاری پلگ پر عمل پیرا ہوسکتا ہے۔ لہذا چنگاری پلگ کو ہٹانے سے موصل تار میں نازک اور ٹوٹنے والی تاروں کو نقصان پہنچ سکتا ہے۔ لہذا جب جدا ہوجاتے ہیں تو ، یہ ضروری ہے کہ پہلے اسے بار بار چند بار گھماؤ۔ اگر کسی مسئلے کا شبہ ہے تو ، آہستہ آہستہ تار کو گھومتے اور گھومتے ہوئے مزاحمت کا تجربہ کیا جانا چاہئے۔ مزاحمت کی قیمت تقریبا 30 30K ω فی میٹر ہے۔ عددی قیمت لائن کی قسم سے متعلق ہے۔ کچھ بہت چھوٹے ہوں گے۔ انجن میں دیگر چنگاری پلگ کی وائرنگ سے درست طریقے سے پیمائش کرنے اور اس کا موازنہ کرنے کے لئے۔
اہلیت
فلوک ینالاگ/ڈیجیٹل ملٹی میٹر کار کی گنجائش کی بھی جانچ کرسکتا ہے ، اور ینالاگ ہیلیم پوائنٹر میں تبدیلی سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ ملٹی میٹر کیپسیٹر کو چارج کررہا ہے۔ آپ دیکھ سکتے ہیں کہ مزاحمت 0 سے انفینٹی میں تبدیل ہوتی ہے۔ براہ کرم تصدیق کریں کہ دونوں سمتوں سے اہلیت کا تجربہ کیا جانا چاہئے ، اور گرم اور سرد حالات میں بھی اہلیت کی جانچ پڑتال کرنی چاہئے۔
کیپسیٹرز کے رساو کی جانچ کریں
کیپسیٹرز کے رساو کو جانچنے کے لئے ملٹی میٹر کی مزاحمت کی حد کا استعمال کریں۔ جب کیپسیٹر سے چارج کیا جاتا ہے تو ، مزاحمت کو لامحدودیت میں اضافہ کرنا چاہئے۔ اور کوئی بھی دوسری قیمت اس بات کی نشاندہی کرتی ہے کہ کیپسیٹر کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ کیپسیٹر کو جانچنے کے لئے ، اسے جانچ کے لئے کار سرکٹ سے منقطع کریں۔
ہال اثر پوزیشن سینسر
ہال اثر سینسر نے تقسیم کے پینل پر بہت سے اگنیشن پوائنٹس کی جگہ لی ہے اور غیر تقسیم پینل اگنیشن سسٹم میں کرینشافٹ اور سی اے ایم کی پوزیشن کا براہ راست پتہ لگانے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔ یہ کمپیوٹر کو بتاتا ہے کہ کنڈلی کو بھڑکانا کب ہے۔ ہال اثر سینسر ایک وولٹیج تیار کرتا ہے جو مقناطیسی فیلڈ کی طاقت کے متناسب ہے جو اس سے گزرتا ہے۔ یہ مقناطیس یا بجلی کے کرنٹ سے آسکتا ہے۔
ہال اثر سینسر کی جانچ کرنا
پہلے ، بیٹری سے وولٹیج چیک کریں۔ کیونکہ ہال اثر سینسر کو بجلی کی فراہمی کی ضرورت ہوتی ہے جبکہ سولینائڈ والوز نہیں کرتے ہیں۔ سینسر کی جانچ کرتے وقت ، پہلے بیٹری سے پاور ٹرمینل سے +12 v تار کو مربوط کریں ، اور سگنل سے گراؤنڈ ٹرمینل تک وولٹیج آؤٹ پٹ کی پیمائش کرنے کے لئے ملٹی میٹر کا استعمال کریں۔ سینسر اور برقی مقناطیس کے مابین خلاء کا ٹکڑا داخل کریں اور مشاہدہ کریں کہ ملٹی میٹر کا ینالاگ پوائنٹر تبدیل ہوتا ہے یا نہیں۔ تبدیلی کی قدر 0-12V کے درمیان ہونی چاہئے۔
برقی مقناطیسی پوزیشن سینسر
ایک برقی مقناطیسی پوزیشن سینسر مقناطیس کے گرد کنڈلی کے زخم پر مشتمل ہوتا ہے۔ پک اپ (رابطہ) اور ریلیکٹر (ایڈجسٹمنٹ) کے لئے واضح طریقہ کار انتہائی ضروری ہیں۔ اس کے اشارے عام طور پر 0.8 ملی میٹر سے 1.8 ملی میٹر تک ہوتے ہیں۔
برقی مقناطیسی تقسیم کار کی نبض کی جانچ کریں
اگنیشن ماڈیول سے تقسیم پینل کو ہٹا دیں ، ملٹی میٹر کو ڈی سی وولٹیج پر سیٹ کریں ، اور اسے اگنیشن ہیڈ سے مربوط کریں۔ جب انجن چل رہا ہے تو ، ینالاگ پوائنٹر پر ایک نبض نمودار ہوگی۔ اگر کوئی نبض نہیں ہے تو ، اس کی وجہ ایڈجسٹ مزاحمت پہیے یا برقی مقناطیسی کنیکٹر میں خرابی کی وجہ سے ہوسکتی ہے۔ اسی طریقہ کار کو دوسرے برقی مقناطیسی پوزیشن سینسر کی جانچ کرنے کے لئے بھی استعمال کیا جاسکتا ہے۔
