پہلی بار ملٹی میٹر کا استعمال کرتے وقت ممنوع آپریشن
1. وولٹیج کی پیمائش کے لیے ملٹی میٹر کے ریزسٹنس موڈ، کرنٹ موڈ، اور کپیسیٹینس موڈ استعمال کرنا ممنوع ہے۔
2. لائیو سرکٹس کو جانچنے کے لیے ملٹی میٹر کی مزاحمتی حد استعمال نہ کریں۔
3. پاور فلٹر کیپسیٹرز یا پاور ریپلیشمنٹ کیپسیٹرز کو جانچنے کے لیے ملٹی میٹر کا استعمال کرنا ممنوع ہے جو ابھی ابھی بند ہوئے ہیں اور فیز ڈسچارج ہیں۔ شارٹ سرکٹ ڈسچارج کے لیے الیکٹرولائٹک کیپسیٹرز کے "+" اور "-" ٹرمینلز کو براہ راست متصل نہ کریں۔ اگر ڈسچارج ضروری ہو تو کیپسیٹر کو پہنچنے والے نقصان کو روکنے کے لیے ایک مسلسل ڈسچارج ریزسٹر کو شامل کیا جانا چاہیے۔ کیپسیٹر کو ڈسچارج کرتے وقت، ڈسچارج کے دوران آرکنگ اور انگلیوں کے جلنے سے بچنے کے لیے ٹیسٹ شدہ کپیسیٹر سے زیادہ ریٹنگ والے موصلیت کے پیڈ اور کوالیفائیڈ موصلیت کے دستانے پہننے چاہئیں۔
4. جانچ کے عمل کے دوران ایک پوائنٹ سوئچنگ ملٹی میٹر کے ساتھ شاندار رینج سوئچ اور آئٹم سوئچ۔
5. گرج چمک کے دوران جنگل میں ہائی وولٹیج کی جانچ کے لیے ملٹی میٹر استعمال کرنے کی اجازت نہیں ہے، تاکہ جانچ کرنے والے اہلکاروں کو آسمانی بجلی گرنے سے بچایا جا سکے۔
6. ملٹی میٹر پینل پر خراب موصلیت اور دراڑ والی تاروں کا استعمال نہیں کرنا چاہیے۔ اگر ملٹی میٹر پینل پر جانچ کے لیے متعدد ساکٹ دستیاب ہیں، تو انہیں جانچ کے لیے غلط پوزیشن میں نہ لگائیں، بصورت دیگر سنگین نتائج ہو سکتے ہیں۔
7. کچھ ملٹی میٹر کے پروب کے سرے موٹے ہوتے ہیں، جو الیکٹرانک سرکٹس کا پتہ لگانے پر آسانی سے شارٹ سرکٹ کا سبب بن سکتے ہیں۔ اس مقام پر، آپ قلم کی نوک کو تیز کرنے کے لیے فائل کا استعمال کر سکتے ہیں۔ اگر قلم کی نوک بہت لمبی ہے، تو اسے موصلیت کے ٹیپ سے لپیٹا جا سکتا ہے (یا پلاسٹک کی ٹیوب سے ڈھانپ کر) صرف قلم کی نوک کو بے نقاب کرنے کے لیے۔
8. جب بیٹری کلپ کا رابطہ ناقص ہوتا ہے، تو یہ R*1 گیئر کے صفر تک ناکام ہونے کا سبب بھی بن سکتا ہے۔ اگر آپ کو معلوم ہوتا ہے کہ بیٹری کلپ کی لچک خراب ہو گئی ہے، تو آپ لچک کو بڑھانے اور رابطے کی مزاحمت کو کم کرنے کے لیے تیز منہ والے چشمے کو موڑ سکتے ہیں۔ بیٹری کلپ کے خستہ حال حصے کو فوری طور پر بلیڈ یا سینڈ پیپر سے صاف کیا جانا چاہیے۔
