+86-18822802390

ہم سے رابطہ کریں۔

  • ٹیلی فون: +8618822802390

  • ای-میل:admin@gvda-instrument.com

  • واٹس ایپ: 8618822802390

  • شامل کریں: کمرہ 610-612، Huachuangda بزنس بلڈنگ، ڈسٹرکٹ 46، Cuizhu Road، Xin'an Street, Bao'an, Shenzhen

اینالاگ ملٹی میٹر سے ڈی سی کرنٹ کی پیمائش کیسے کریں۔

Jun 03, 2026

اینالاگ ملٹی میٹر سے ڈی سی کرنٹ کی پیمائش کیسے کریں۔

 

ایک پوائنٹر ملٹی میٹر ایک ملٹی فنکشنل اور ملٹی رینج ماپنے والا آلہ ہے۔ یہ روزمرہ کی زندگی اور صنعت دونوں میں عام ہے۔ کچھ دن پہلے، ہم نے DC وولٹیج کو جانچنے کے لیے پوائنٹر ملٹی میٹر کے استعمال کے بنیادی علم کے بارے میں بات کی تھی۔ آج، ہم DC کرنٹ کو جانچنے کے لیے ایک پوائنٹر ملٹی میٹر کا استعمال کیسے کریں گے۔

پرانی خشک بیٹریوں کا فیصلہ کرنے کے لیے ملٹی میٹر کا استعمال کرتے وقت، بیٹری وولٹیج کی پیمائش کے علاوہ، شارٹ سرکٹ کرنٹ کی پیمائش کرنا بھی ضروری ہے۔

 

ملٹی میٹر کے رینج سوئچ کو ملٹی میٹر کی زیادہ سے زیادہ ڈی سی کرنٹ رینج پر سیٹ کریں، جیسے کہ 500mA یا 1000mA، ملٹی میٹر کے ماڈل پر منحصر ہے۔ ٹیسٹ بیٹری کا مثبت ٹرمینل حاصل کرنے کے لیے ریڈ پروب اور منفی ٹرمینل حاصل کرنے کے لیے بلیک پروب کا استعمال کریں۔ اس وقت جب تحقیقات بیٹری سے رابطہ کرتی ہے، اشارہ شدہ موجودہ قدر پڑھی جاتی ہے۔ ایسی بیٹریاں جو عام طور پر بجلی فراہم کر سکتی ہیں، ان کا شارٹ سرکٹ کرنٹ 200mA سے زیادہ ہونا چاہیے، بصورت دیگر یہ سمجھا جاتا ہے کہ آزمائشی بیٹری بنیادی طور پر ختم ہو چکی ہے۔

بیٹری کے شارٹ سرکٹ کرنٹ کی پیمائش کرتے وقت، وقت جتنا ممکن ہو کم ہونا چاہیے۔ یہ نہ صرف ملٹی میٹر کی حفاظت میں مدد کرتا ہے بلکہ بیٹری کی کھپت کو بھی کم کرتا ہے اور بیٹری کی سروس لائف کو بڑھاتا ہے۔

ڈی سی کرنٹ موڈ کے ساتھ پیمائش کرتے وقت، درج ذیل دو نکات کو نوٹ کرنا چاہیے۔

 

(1) اگر ماپا کرنٹ کی وسعت معلوم نہیں ہے، تو جانچ کے لیے زیادہ سے زیادہ کرنٹ کا انتخاب کیا جانا چاہیے۔ کی پیمائش کے بعد

تخمینی حد، مناسب حد منتخب کی جانی چاہیے۔ اگر ناپے ہوئے کرنٹ کی سمت معلوم نہیں ہے، تو آزمائشی جانچ کا طریقہ بھی امتیازی سلوک کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔ سب سے پہلے، ایک پروب کو ٹیسٹ شدہ سرکٹ کے ایک سرے سے جوڑیں (سرخ اور سیاہ دونوں پروبز قابل قبول ہیں)، اور ٹیسٹ شدہ سرکٹ کے دوسرے سرے کو دوسرے پروب کے ساتھ تیزی سے چھویں۔ اگر ملٹی میٹر پوائنٹر اس وقت ریورس نہیں ہوتا ہے، تو یہ اشارہ کرتا ہے کہ سرخ اور سیاہ پروبس صحیح طریقے سے جڑے ہوئے ہیں۔ اگر پوائنٹر کو الٹ دیا جاتا ہے، تو صرف سرخ اور سیاہ پروبس کو آزمائشی سرے پر تبدیل کریں۔ کرنٹ کی سمت کو دوبارہ ماپنے کی کوشش کرتے وقت، زیادہ سے زیادہ رینج گیئر کا انتخاب کیا جانا چاہیے، اور ٹچ کا وقت انتہائی کم ہونا چاہیے، ورنہ یہ ملٹی میٹر کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔

 

(2) اگر ناپا ہوا کرنٹ بڑا ہے اور موجودہ گیئر کی حد سے زیادہ ہے، تو ریڈ پروب کو بڑے کرنٹ کے نشان والے ساکٹ میں ڈالا جا سکتا ہے (میٹر کے مختلف ماڈلز کے سائز مختلف ہوتے ہیں، جیسے 1.5، 5A، وغیرہ)، اور رینج سوئچ کو متعلقہ جیئر میں رکھا جا سکتا ہے۔ اگر MF47 ملٹی میٹر 5A ساکٹ سے لیس ہے، جب استعمال میں ہو، رینج سوئچ کو 500mA DC کرنٹ M-رینج گیئر میں رکھیں، 5A وقف شدہ ساکٹ میں ریڈ پروب ڈالیں، اور بلیک پروب کو منفی ساکٹ میں داخل کریں۔

 

ایک پوائنٹر ملٹی میٹر نسبتاً درست آلہ ہے، اور اگر غلط طریقے سے استعمال کیا جائے، تو یہ نہ صرف ڈی سی کرنٹ کی غلط پیمائش کا سبب بن سکتا ہے بلکہ آسانی سے خراب بھی ہو سکتا ہے۔ تاہم، جب تک ہم پوائنٹر ملٹی میٹر کے استعمال کے طریقہ کار اور احتیاطی تدابیر پر عبور حاصل کرتے ہیں، اور احتیاط کے ساتھ آگے بڑھتے ہیں، پوائنٹر ملٹی میٹر پائیدار ہو سکتا ہے اور پیمائش کے طریقہ کار پر عبور حاصل کرنا بھی آسان ہے۔

 

Professional multimter -

انکوائری بھیجنے