ملٹی میٹر سے تھری فیز موٹرز کے معیار کی پیمائش کیسے کریں۔
سب سے پہلے، موٹر کے ہر موڑ کی DC مزاحمتی قدر کی پیمائش کرنے کے لیے ملٹی میٹر کا استعمال کریں۔ تھری فیز موٹرز کے لیے، چیک کریں کہ تھری فیز وائنڈنگز کی مزاحمتی قدریں زیادہ سے زیادہ متوازن ہیں۔ عام طور پر، چھوٹی طاقت (2.2KW سے نیچے) والی موٹروں کی تھری فیز وائنڈنگز کی مزاحمتی قدر کی خرابی 5Ω سے زیادہ نہیں ہو سکتی۔ طاقت کا موازنہ بڑی موٹروں کے تھری فیز وائنڈنگز کی مزاحمتی خرابی 2 اوہم سے زیادہ نہیں ہو سکتی۔ تھری فیز والی موٹروں میں مختلف پاور لیولز کے ساتھ مختلف سمیٹنے والی مزاحمت ہوتی ہے (عام طور پر 1 سے کئی سو Ω تک۔ طاقت جتنی زیادہ ہوگی، وائنڈنگز کی DC مزاحمتی قدر اتنی ہی کم ہوگی۔)
سنگل فیز موٹر کی مزاحمت عام طور پر چند Ω اور چند kΩ کے درمیان ہوتی ہے، اور اس میں صرف ایک اہم وائنڈنگ اور ایک معاون وائنڈنگ ہوتی ہے۔ سنگل فیز موٹر کی مرکزی اور معاون وائنڈنگز جو آگے گھوم سکتی ہیں اور الٹ سکتی ہیں ان کی DC مزاحمتی قدر یکساں ہے، اور معاون صرف ایک سمت میں چل سکتا ہے۔ وائنڈنگ کی مزاحمتی قدر مرکزی سمیٹ کی مزاحمتی قدر سے تھوڑی بڑی ہے۔ شارٹ سرکٹ رِنگ استعمال کرنے والی سنگل فیز موٹر کے لیے، صرف مین وائنڈنگ ہی اصل میں 220v AC پاور سپلائی سے منسلک ہوتی ہے۔
وائنڈنگ کی موصلیت کی مزاحمت کی پیمائش کرنے کے لیے ملٹی میٹر کا استعمال کافی درست نہیں ہے، لیکن کچھ نان بریک ڈاؤن موصلیت مزاحمت کو بھی ملٹی میٹر سے ناپا جا سکتا ہے۔ ڈیجیٹل ملٹی میٹر کی 200M رینج (پوائنٹر ملٹی میٹر کی RX10K رینج) ایک فیز وائنڈنگ اور دوسرے دو فیز وائنڈنگ کی پیمائش کے لیے استعمال کریں۔ یا وائنڈنگ اور چیسس کے درمیان موصلیت کی مزاحمت، ڈی سی مزاحمتی قدر لامحدود یا کئی سو میگوہمز سے اوپر ہے۔
اگر DC مزاحمتی قدر نسبتاً کم ہے، تو یہ ثابت کرتا ہے کہ سمیٹنے والی موصلیت کی مزاحمت چھوٹی ہے، یہ گیلی ہو سکتی ہے اور آپریشن سے پہلے اسے خشک کرنے کی ضرورت ہے۔ اگر ظاہر کردہ مزاحمتی قدر دسیوں یا 0 ہے، تو یہ ثابت کرتا ہے کہ وائنڈنگز اور وِنڈنگز کے درمیان اور وِنڈنگز اور چیسس کے درمیان ایک شارٹ سرکٹ ہے۔ اس کا معائنہ کرنے کی ضرورت ہے اور اسے کام میں لانے سے پہلے خرابی کو ختم کیا جا سکتا ہے۔
1. بصری معائنہ یہ دیکھنے کے لیے کہ آیا موٹر میں جلنے کی واضح بو ہے اور آیا جنکشن باکس کے ٹرمینلز اچھی حالت میں ہیں۔
2. موٹر روٹر کو ہاتھ سے موڑ کر دیکھیں کہ آیا گردش نارمل ہے اور اگر کوئی غیر معمولی شور ہے۔
3. پیرامیٹرز کی پیمائش کے لیے ملٹی میٹر کا استعمال کریں۔
ہم جانتے ہیں کہ موٹرز کا ڈیلٹا کنکشن اور اسٹار کنکشن ہوتا ہے، لیکن اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ کنکشن کا کون سا طریقہ استعمال کیا جائے، پیمائش کا طریقہ ایک ہی ہے:
ایک تین مراحل میں سے ہر ایک کی زمین پر موصلیت کی پیمائش کرنا ہے۔
(یقیناً، ملٹی میٹر صرف زمین کی مزاحمت کی پیمائش کر سکتا ہے، کیونکہ موصلیت وولٹیج سے متعلق ہوتی ہے۔ موصلیت کی پیمائش کرنے کے لیے، آپ کو اب بھی میگر یا موصلیت مزاحمت ٹیسٹر استعمال کرنے کی ضرورت ہے۔ تفصیل کی سہولت کے لیے، اسے اب بھی موصلیت کہا جاتا ہے)۔
دوسرا تین مراحل میں سے دو کے درمیان مرحلے کی موصلیت کی پیمائش کرنا ہے۔
تیسرا یہ ہے کہ تھری فیز وائنڈنگ کی ڈی سی ریزسٹنس ویلیو کو جانچنے کے لیے ملٹی میٹر کی ریزسٹنس رینج کا استعمال کریں۔ (DC ریزسٹنس کو عام طور پر DC ریزسٹنس ٹیسٹر یا Wheatstone bridge سے زیادہ درست طریقے سے ماپا جاتا ہے، کیونکہ DC مزاحمتی قدر عام طور پر بہت چھوٹی ہوتی ہے، عام طور پر تقریباً 0.2 ohms۔ اگر کوئی متعلقہ آلہ نہ ہو تو ملٹی میٹر اس کے بجائے بھی استعمال کیا جا سکتا ہے۔)
عام طور پر، پیمائش کی گئی موصلیت کی مزاحمت بہت چھوٹی نہیں ہونی چاہیے، عام طور پر کم از کم 0.5 میگوہمس۔ زمین پر موصلیت کی مزاحمت کی تین ماپا قدریں مساوی ہونی چاہئیں، اور تین فیز ٹو فیز موصلیت مزاحمت کی قدریں مساوی ہونی چاہئیں۔ تین ڈی سی ریزسٹر کی قدریں بھی مساوی ہونی چاہئیں۔
