فریکوئنسی کنورٹر کا پتہ لگانے کے لیے ملٹی میٹر کا استعمال کیسے کریں۔
فریکوئنسی کنورٹرز کی معمول کی دیکھ بھال کے دوران، اکثر مختلف مسائل کا سامنا کرنا پڑتا ہے، جیسے پیریفیرل سرکٹ کے مسائل، پیرامیٹر سیٹنگ سیفٹی یا مکینیکل ناکامی۔ اگر فریکوئنسی کنورٹر ناکام ہوجاتا ہے، تو یہ کیسے طے کیا جائے کہ مسئلہ کا کون سا حصہ ہے، یہاں ایک مختصر تعارف ہے۔
1. جامد جانچ
1. ریکٹیفائر سرکٹ کی جانچ کریں۔ انورٹر کے اندر DC پاور سپلائی کے P ٹرمینل اور N ٹرمینل کو تلاش کریں، ملٹی میٹر کو ریزسٹنس X10 کی سطح پر ایڈجسٹ کریں، ریڈ میٹر اسٹک کو P سے اور بلیک میٹر کو بالترتیب R, S, T سے جوڑیں۔ تقریبا دسیوں یورپی مزاحمت ہونی چاہیے، اور بنیادی طور پر متوازن۔ اس کے برعکس، بلیک میٹر لیڈ کو P ٹرمینل سے جوڑیں، اور سرخ میٹر کی لیڈ کو R, S, T سے جوڑیں، اور لامحدودیت کے قریب ایک مزاحمت ہے۔ ریڈ میٹر اسٹک کو N ٹرمینل سے جوڑیں، اوپر کے مراحل کو دہرائیں، اور آپ کو وہی نتیجہ ملنا چاہیے۔ اگر مندرجہ ذیل نتائج ہیں، تو یہ اندازہ لگایا جا سکتا ہے کہ سرکٹ میں غیر معمولی ہے،
A. تھری فیز ریزسٹنس غیر متوازن ہے، جو رییکٹیفائر پل کی ناکامی کی نشاندہی کر سکتی ہے۔
B. جب ریڈ میٹر کی چھڑی P ٹرمینل سے منسلک ہوتی ہے تو مزاحمت لامحدود ہوتی ہے، اور یہ نتیجہ اخذ کیا جا سکتا ہے کہ ریکٹیفائر پل ناقص ہے یا شروع ہونے والا ریزسٹر ناقص ہے۔
2. انورٹر سرکٹ کی جانچ کریں۔ میٹر کے ریڈ ہینڈ کو P ٹرمینل سے اور میٹر کے بلیک ہینڈ کو بالترتیب U, V اور W سے جوڑیں۔ دسیوں اوہم کی مزاحمت ہونی چاہیے، اور ہر مرحلے کی مزاحمت بنیادی طور پر ایک جیسی ہے، اور الٹا مرحلہ لامحدود ہونا چاہیے۔ بلیک میٹر لیڈ کو N ٹرمینل سے جوڑیں، اور وہی نتیجہ حاصل کرنے کے لیے مندرجہ بالا مراحل کو دہرائیں، بصورت دیگر، یہ تعین کیا جا سکتا ہے کہ انورٹر ماڈیول خراب ہے۔ 2. متحرک ٹیسٹ جامد ٹیسٹ کا نتیجہ نارمل ہونے کے بعد، ڈائنامک ٹیسٹ کیا جا سکتا ہے، یعنی پاور آن ٹیسٹ مشین۔ پاور آن سے پہلے اور بعد میں درج ذیل نکات پر توجہ دینا ضروری ہے:
1. پاور آن کرنے سے پہلے، یہ تصدیق کرنا ضروری ہے کہ آیا ان پٹ وولٹیج درست ہے۔ جب 380V پاور سپلائی 220V انورٹر سے منسلک ہوتی ہے، تو دھماکے ہوں گے (فرائنگ کیپسیٹرز، ویریسٹرز، ماڈیولز وغیرہ)۔
2. چیک کریں کہ آیا انورٹر کی براڈکاسٹ پورٹس صحیح طریقے سے منسلک ہیں اور کیا کنکشن ڈھیلا ہے۔ غیر معمولی کنکشن بعض اوقات انورٹر کی خرابی کا سبب بن سکتا ہے، اور سنگین صورتوں میں، مشین پھٹ سکتی ہے۔
3. پاور آن کے بعد فالٹ ڈسپلے مواد کو چیک کریں، اور ابتدائی طور پر غلطی اور اس کی وجہ کا تعین کریں۔
4. اگر کوئی خرابی ظاہر نہیں ہوتی ہے تو پہلے چیک کریں کہ آیا پیرامیٹرز میں کوئی غیر معمولی ہے یا نہیں، اور پیرامیٹرز کو دوبارہ ترتیب دینے کے بعد، انورٹر کو لوڈ نہ ہونے کی حالت میں شروع کریں (موٹر سے منسلک نہیں)، اور U، V، W ٹیسٹ کریں۔ تین فیز آؤٹ پٹ وولٹیج کی قدریں اگر فیز کا نقصان، تھری فیز میں عدم توازن وغیرہ ہو تو ماڈیول یا ڈرائیور بورڈ ناقص ہے۔
5. نارمل آؤٹ پٹ وولٹیج کی صورت میں (کوئی فیز نقصان نہیں، تھری فیز بیلنس)، لوڈ ٹیسٹ۔ جانچ کرتے وقت، مکمل بوجھ کے ساتھ ٹیسٹ کرنا بہتر ہے۔
3. غلطی کا فیصلہ
1. ریکٹیفائر ماڈیول کو پہنچنے والا نقصان عام طور پر گرڈ وولٹیج یا اندرونی شارٹ سرکٹ کی وجہ سے ہوتا ہے۔ اگر اندرونی شارٹ سرکٹ کو خارج کر دیا گیا ہے تو، ریکٹیفائر پل کو تبدیل کریں۔ سائٹ پر خرابیوں سے نمٹتے وقت، صارف کے پاور گرڈ کو چیک کرنے پر توجہ دیں، جیسے گرڈ وولٹیج، گرڈ کو آلودہ کرنے والے آلات کی موجودگی، جیسے الیکٹرک ویلڈنگ مشینیں وغیرہ۔
2. انورٹر ماڈیول کو نقصان عام طور پر موٹر یا کیبل کے نقصان اور ڈرائیو سرکٹ کی خرابی کی وجہ سے ہوتا ہے۔ ڈرائیو سرکٹ کی مرمت کے بعد اور ڈرائیو ویوفارم اچھی حالت میں ہے، ماڈیول کو تبدیل کریں۔ فیلڈ سروس میں ڈرائیور بورڈ کو تبدیل کرنے کے بعد، موٹر اور کنیکٹنگ کیبلز کو چیک کرنے کا بھی خیال رکھنا چاہیے۔ اس بات کی تصدیق کرنے کے بعد کہ کوئی خرابی نہیں ہے، انورٹر چلائیں۔
3. پاور آن کے بعد کوئی ڈسپلے عام طور پر سوئچنگ پاور سپلائی کو پہنچنے والے نقصان یا سافٹ چارجنگ سرکٹ کو پہنچنے والے نقصان کی وجہ سے نہیں ہوتا ہے جس کی وجہ سے DC سرکٹ میں DC پاور نہیں ہوتی ہے۔ اگر سٹارٹنگ ریزسٹر خراب ہو جائے تو پینل کو بھی نقصان پہنچ سکتا ہے۔
4. پاور آن کے بعد ظاہر ہونے والا اوور وولٹیج یا انڈر وولٹیج عام طور پر ان پٹ فیز کے نقصان، عمر رسیدہ سرکٹ اور نم سرکٹ بورڈ کی وجہ سے ہوتا ہے۔ اس کے وولٹیج کا پتہ لگانے والے سرکٹ اور پتہ لگانے کے پوائنٹ کو تلاش کریں، اور خراب شدہ ڈیوائس کو تبدیل کریں۔
5. پاور آن کے بعد، یہ اوور کرنٹ یا گراؤنڈ شارٹ سرکٹ دکھاتا ہے، جو عام طور پر کرنٹ ڈیٹیکشن سرکٹ کو پہنچنے والے نقصان کی وجہ سے ہوتا ہے۔ جیسے ہال عناصر، آپریشنل امپلیفائر وغیرہ۔
6. سٹارٹ اپ ڈسپلے اوور کرنٹ عام طور پر ڈرائیو سرکٹ یا انورٹر ماڈیول کو پہنچنے والے نقصان کی وجہ سے ہوتا ہے۔
7. بغیر لوڈ آؤٹ پٹ وولٹیج عام ہے، لیکن یہ لوڈنگ کے بعد اوورلوڈ یا اوور کرنٹ دکھاتا ہے۔ یہ صورت حال عام طور پر غلط پیرامیٹر سیٹنگ یا ڈرائیو سرکٹ کی عمر بڑھنے یا ماڈیول کو پہنچنے والے نقصان کی وجہ سے ہوتی ہے۔
