چارجنگ کرنٹ میٹر کے کرنٹ کی پیمائش کرنے کے لیے ملٹی میٹر کا استعمال کیسے کریں۔
ملٹی میٹر کا استعمال کرتے ہوئے AC اور DC کرنٹ کی پیمائش کرنے کے لیے، ملٹی میٹر کی موجودہ ترتیب کو AC یا DC پر سیٹ کیا جانا چاہیے، اور پیمائش ملٹی میٹر کو سرکٹ کے ساتھ سیریز میں جوڑ کر کی جانی چاہیے۔
ایک پوائنٹر ملٹی میٹر کے لیے، اس کی ریڈ پروب کو چارجر آؤٹ پٹ کے مثبت ٹرمینل سے منسلک کرنے کی ضرورت ہے، اور اس کی بلیک پروب کو چارج شدہ برقی بوجھ سے منسلک کرنے کی ضرورت ہے۔ اگر چارجنگ سرکٹ میں کرنٹ کی پیمائش کے لیے ڈیجیٹل ملٹی میٹر کا استعمال کیا جاتا ہے، تو اس کے سرخ اور سیاہ پروبز سرکٹ میں AC یا DC کرنٹ کی قدر کی پیمائش کر سکتے ہیں چاہے وہ الٹ ہی کیوں نہ ہوں، سوائے اس کے کہ اس میں - (- منفی نشان) موجود ہو۔ ڈیجیٹل ملٹی میٹر پر ڈسپلے کے سامنے۔
نسبتاً چھوٹے AC یا DC چارجنگ کرنٹ کی پیمائش کے لیے، ملٹی میٹر کی موجودہ سطح کو 500mA پر سیٹ کیا جا سکتا ہے۔ اگر 500mA سے زیادہ چارجنگ کرنٹ کی پیمائش کرتے ہوئے، پوائنٹر ملٹی میٹر یا ڈیجیٹل ملٹی میٹر کو پوائنٹر ملٹی میٹر کی 5A پوزیشن پر سیٹ کرنا ضروری ہے (سوائے چند ماڈلز کے جن میں 10A پوزیشن ہوتی ہے، MF47 ملٹی میٹر میں عام طور پر صرف 5A DC موجودہ پوزیشن ہوتی ہے۔ )، جبکہ ڈیجیٹل ملٹی میٹر کی AC یا DC موجودہ پوزیشن 10A یا 20A ہے۔
چونکہ میں عام طور پر جو ڈیجیٹل ملٹی میٹر استعمال کرتا ہوں وہ خودکار گیئر شفٹنگ ہوتا ہے، میں اسے صرف استعمال کر سکتا ہوں۔ دوسرے ڈیجیٹل ملٹی میٹر کو صرف 20A کی طرف اشارہ کرنے کے لیے گیئر کو شفٹ کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ اس مقام پر، سرخ پروب کو 10ویں گیئر میں داخل کریں، اور اگر اصل COM ساکٹ میں بلیک پروب اب بھی غائب ہے، تو یہ کافی ہے۔
واضح رہے کہ بیٹریاں عام طور پر تیز رفتار چارجنگ کے لیے مستقل وولٹیج چارج کرنے کا طریقہ استعمال کرتی ہیں۔ مسلسل چارجنگ وولٹیج کی وجہ سے، بیٹری کے دونوں سروں پر چارج کرنٹ نسبتاً کم ہے، اور شروع ہونے والا چارج کرنٹ بڑا ہوگا۔ جیسے جیسے وولٹیج بڑھتا ہے، بیٹری کے دونوں سروں پر چارج کرنٹ آہستہ آہستہ کم ہوتا جائے گا۔ لہذا، مختلف چارجنگ ٹائم پیریڈز پر ماپا جانے والا چارج کرنٹ مختلف ہے۔
لیتھیم بیٹری چارجنگ اور بیٹری چارجنگ کے درمیان ایک اہم فرق ہے۔ لیتھیم بیٹریوں کی زیادہ سے زیادہ کارکردگی اور استعمال کے وقت کی حفاظت کے لیے، انہیں عام طور پر چار مراحل میں تقسیم کیا جا سکتا ہے: پری چارجنگ، فاسٹ چارجنگ، میک اپ چارجنگ، اور ٹرکل چارجنگ۔ لہذا، کسی بھی مرحلے پر چارج کرنٹ بھی مختلف ہوگا۔
کلیمپ قسم کے ملٹی میٹر اور عام ملٹی میٹر ہیں۔ کلیمپ کی قسم آسان ہے۔ میٹر کو موجودہ موڈ پر سیٹ کریں، ٹیسٹ شدہ تار کو کلیمپ رنگ میں رکھیں، اور ڈیٹا پڑھیں۔ عام ملٹی میٹر کو سرکٹ سے سیریز میں جوڑنے کی ضرورت ہے۔ میٹر کی رینج پر دھیان دیں اور اس بات کا خیال رکھیں کہ اسے جل نہ جائے۔ اس قسم کا میٹر کرنٹ کی پیمائش کر سکتا ہے جو بہت بڑے نہیں ہیں اور زیادہ کرنٹ سرکٹس کی پیمائش کے لیے موزوں نہیں ہیں۔
بس ایک ملٹی میٹر کو چارجنگ سرکٹ سے جوڑیں، تیز چارجنگ کے لیے DC2A اور سست چارجنگ کے لیے DC500mA منتخب کریں۔ یا موبائل فون کی چارجنگ کے لیے ایک وقف شدہ ٹیسٹ سوال خریدیں، جو بیک وقت چارجنگ وولٹیج اور بیٹری کا پتہ لگا سکتا ہے، جس میں ڈوئل ایل ای ڈی ڈسپلے ہے، جس کی قیمت تقریباً 25 یوآن ہے، اور ان پٹ اور آؤٹ پٹ دونوں USI3 انٹرفیس ہیں۔
اس کے علاوہ، ایک 1 اوہم ریزسٹر کو سرکٹ میں سیریز میں جوڑا جا سکتا ہے، اور ریزسٹر کے اس پار وولٹیج کو براہ راست ناپا جا سکتا ہے۔ وولٹیج کی قیمت موجودہ قدر ہے۔ مجموعی کرنٹ میں کمی کا باعث بننے والے ریزسٹروں کے داخل ہونے کی وجہ سے، اصل کرنٹ ناپی گئی قدر سے تھوڑا زیادہ ہو سکتا ہے۔ جب 讠=v/R اور R=1،
讠=v).
ملٹی میٹر کو متعلقہ موجودہ رینج پر سیٹ کریں۔ اگر آپ نہیں جانتے تو اعلیٰ ترین رینج استعمال کرنے کی کوشش کریں۔ عام طور پر، ملٹی میٹر کی سب سے زیادہ رینج 10A یا 20A ہوتی ہے۔ آپ کو سرخ تار کو ان پلگ کرنے اور اسے ایک مخصوص ساکٹ میں لگانے کی ضرورت ہے۔ چارجر کے ایک سرے کو بیٹری سے جوڑیں، اور دو ملٹی میٹر پروب میں سے ایک کو چارجر کے دوسرے سرے سے اور دوسرے کو بیٹری کے بقیہ سرے سے جوڑیں۔ ڈیجیٹل ملٹی میٹر سے کوئی فرق نہیں پڑتا۔ اگر یہ ایک پوائنٹر ملٹی میٹر ہے، تو آپ کو قطبیت پر توجہ دینی چاہیے۔ ریڈ پروب کو چارجر کے مثبت ٹرمینل یا بیٹری کے منفی ٹرمینل سے منسلک ہونا چاہیے، اور بلیک پروب کو چارجر کے منفی ٹرمینل یا بیٹری کے مثبت ٹرمینل سے منسلک ہونا چاہیے۔ یہ اس بات پر منحصر ہے کہ آپ کس سرے سے جڑتے ہیں۔
ایک عام 12V چارجر کا آؤٹ پٹ کرنٹ 8A سے زیادہ نہیں ہوگا، جبکہ ایک بہتر چارجر کا آؤٹ پٹ کرنٹ بڑا ہوگا۔ ملٹی میٹر پروب وائر بہت پتلی ہے اور چارجر آؤٹ پٹ کرنٹ کی سیریل ڈٹیکشن کے لیے موزوں نہیں ہے۔ غیر رابطہ ماپنے والے آلات استعمال کرنا بہتر ہے۔
ملٹی میٹر میں دو موجودہ سطحیں ہیں (mA اور A)۔ ہدایات کے مطابق، سرخ اور سیاہ پروبس کو سوراخوں میں ڈالیں، ملٹی میٹر کو متعلقہ A لیول پر موڑ دیں، اور پھر پیمائش کے لیے سرخ اور سیاہ پروبز کو سیریز میں موجودہ سرکٹ سے جوڑیں۔
