کیا ملٹی میٹر متوازی وولٹیج کی پیمائش کرتا ہے اور اس کی پیمائش کیسے کی جائے۔
سب سے پہلے، ہم ایک ڈرائی سیل بیٹری تلاش کر سکتے ہیں، ہم سب جانتے ہیں کہ 5 ڈرائی سیل بیٹری 1.5 وولٹ ڈی سی وولٹیج فراہم کر سکتی ہے، اس وقت ہمیں صرف ملٹی میٹر گیئر کو ڈی سی وولٹیج 2V گیئر سے ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت ہے، اور پھر ملٹی میٹر کی سرخ سوئی کو VΩ سوراخوں میں ڈالا جائے گا، سیاہ قلم کو COM سوراخوں میں ڈالا جائے گا، سیاہ قلم بیٹری کے منفی ٹرمینل سے جڑا ہوا ہے، سرخ قلم بیٹری کے مثبت ٹرمینل سے جڑا ہوا ہے، ڈسپلے اسکرین پر 1.5V یا اس سے زیادہ ظاہر ہونا چاہئے، یہ اس خشک سیل کا وولٹیج ہے۔
جہاں تک بورڈ میں پوٹینشل کا تعلق ہے، ہمیں پہلے ناپے گئے پوٹینشل کے سائز کا اندازہ لگانے کی ضرورت ہے، اور تخمینہ پوٹینشل سے بڑی رینج کا انتخاب کرنا ہوگا، جیسے کہ DC 5V، ہمیں DC 20V رینج کا انتخاب کرنا ہوگا، تاکہ ناپی گئی صلاحیت سے بچ سکیں۔ ملٹی میٹر کے نقصان کی وجہ سے حد سے زیادہ۔ سیاہ قلم کو بورڈ پر موجود ارتھ وائر سے جوڑیں، زمین کے تار کو تانبے کے ورق کی جانچ کرکے تلاش کیا جاسکتا ہے، جو عام طور پر ٹکڑوں میں ظاہر ہوتا ہے، اور زمین کے تار کو تلاش کرنے کے لیے فلٹرنگ کے لیے استعمال ہونے والے الیکٹرولائٹک کیپسیٹر کے منفی قطب کو جوڑیں، پھر جڑیں۔ سرخ قلم کو ممکنہ نقطہ کی طرف لے جائیں اور قدر پڑھیں۔ (ممکنہ اور وولٹیج کے درمیان فرق میرے مضمون میں پایا جا سکتا ہے)۔
220V AC کی پیمائش کرنا، یہ قدرے خطرناک ہے، لہذا ہمیں بجلی کے جھٹکے سے بچنے کے لیے اپنے دماغ کو بہت زیادہ مرتکز رکھنے کی ضرورت ہے۔ کیونکہ یہ AC پاور ہے، ہمیں ملٹی میٹر گیئر کو AC وولٹیج 750V گیئر میں ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت ہے، اور پھر ملٹی میٹر کے سرخ اور سیاہ قلم کو بالترتیب فائر لائن اور زیرو لائن کو جوڑنے کے لیے استعمال کریں، اور اس پر موجود قدر پڑھیں۔
ڈیجیٹل ملٹی میٹر سے گیس واٹر ہیٹر کے مین بورڈ کی پیمائش کیسے کریں۔
گیس اگنیشن عام طور پر بیٹری سے چلنے والے دو ڈی سی اگنیٹر ہوتے ہیں۔ شاذ و نادر ہی خراب، صورتحال لوہے کی نوک نہیں آرک (چنگاری) ہے۔ وجہ یہ ہے کہ زنگ آلودہ نہیں ہے، سینڈ پیپر کے ساتھ چند ٹچز نکالیں۔ یا ایک تانبے کی تار کو تبدیل کریں جلانے کے لئے زیادہ مزاحم ہے. کیونکہ جلتے ہوئے گرم پانی کے استعمال میں وہ آگ منہ ہمیشہ جلتی رہتی ہے، وقت کو اکثر زنگ لگ جاتا ہے۔ آؤٹ پٹ وولٹیج 5 سے 9v، ملٹی میٹر سے DC گیئر، لائن مثبت ہے، "s" موڑ کے اندر منفی ہے۔ آپ بیٹری کے منفی قطب کو مارنے کے لیے سیاہ قلم اور اگنیشن لائن (وہ لکیر جس سے چنگاری نکلتی ہے) کو مارنے کے لیے سرخ قلم بھی استعمال کر سکتے ہیں۔ بعض صورتوں میں، اندر آکسائڈائزڈ اور زنگ آلود ٹیوب بھی چنگاریوں کی عدم موجودگی کا باعث بنتی ہے (کیونکہ یہ منفی قطب ہے)۔ (کیونکہ یہ منفی ہے)۔ مندرجہ بالا ٹیسٹ عام ہے، پانی کے دباؤ کا مسئلہ بہت چھوٹا ہے.
