ڈیجیٹل ملٹی میٹر (ڈی ایم ایم) کے ساتھ متغیر فریکوینسی ڈرائیوز کا پتہ لگانے کا طریقہ
1. تعدد کنورٹر کی داخلی DC بجلی کی فراہمی کے P اور N ٹرمینلز تلاش کرنے کے لئے اصلاحی سرکٹ کی جانچ کریں۔ ملٹی میٹر کو مزاحمتی X10 پر سیٹ کریں ، سرخ میٹر کی چھڑی کو P سے مربوط کریں ، اور بلیک میٹر کی چھڑی کو بالترتیب R ، S اور T سے مربوط کریں۔ تقریبا دسیوں اوہم کی مزاحمتی قیمت ہونی چاہئے ، اور اسے بنیادی طور پر متوازن ہونا چاہئے۔ اس کے برعکس ، بلیک میٹر کی چھڑی کو پی کے اختتام سے مربوط کریں ، اور پھر سرخ میٹر کی چھڑی کو ترتیب میں R ، S اور T سے مربوط کریں ، انفینٹی کے قریب مزاحمت کی قیمت کے ساتھ۔ سرخ چھڑی کو N end سے مربوط کریں اور اسی نتیجہ کو حاصل کرنے کے لئے مذکورہ بالا اقدامات کو دہرائیں۔ اگر مندرجہ ذیل نتائج ہیں تو ، یہ طے کیا جاسکتا ہے کہ سرکٹ میں خرابی ہوئی ہے ،
A. مزاحمت کی اقدار کا تین - مرحلہ عدم توازن ریکٹفایر پل میں غلطی کی نشاندہی کرسکتا ہے۔
B. جب ریڈ میٹر کی چھڑی پی ٹرمینل سے منسلک ہوتی ہے اور مزاحمت لامحدود ہوتی ہے تو ، یہ نتیجہ اخذ کیا جاسکتا ہے کہ ریکٹفایر پل میں کوئی غلطی ہے یا ابتدائی ریزسٹر میں کوئی غلطی ہے۔
2. سرخ میٹر کی چھڑی کو بالترتیب یو ، وی ، اور ڈبلیو ٹرمینلز سے پی ٹرمینل اور بلیک میٹر کی چھڑی سے جوڑ کر انورٹر سرکٹ کی جانچ کریں۔ کئی دسیوں اوہم کی مزاحمت کی قیمت ہونی چاہئے ، اور ہر مرحلے کی مزاحمتی اقدار بنیادی طور پر ایک جیسی ہونی چاہئیں۔ ریورس مرحلہ لامحدود ہونا چاہئے۔ بلیک میٹر کی چھڑی کو ن ٹرمینل سے مربوط کریں اور اسی نتیجہ کو حاصل کرنے کے لئے مذکورہ بالا اقدامات کو دہرائیں۔ بصورت دیگر ، یہ طے کیا جاسکتا ہے کہ انورٹر ماڈیول ناقص ہے۔ دوم ، متحرک جانچ صرف مستحکم ٹیسٹ کے نتائج معمول کے ہونے کے بعد کی جاسکتی ہے ، یعنی جانچ کے لئے مشین پر بجلی۔ طاقت سے پہلے اور اس کے بعد ، مندرجہ ذیل نکات کو نوٹ کرنا ضروری ہے:
1. طاقت سے پہلے ، اس بات کی تصدیق کرنا ضروری ہے کہ آیا ان پٹ وولٹیج درست ہے یا نہیں۔ 380V بجلی کی فراہمی کو 220V سطح کی فریکوینسی کنورٹر سے جوڑنا مشین پھٹنے کا سبب بن سکتا ہے (کیپسیٹرز ، ورسٹرز ، ماڈیولز وغیرہ)۔
2. چیک کریں کہ آیا فریکوینسی کنورٹر کی مختلف نشریاتی بندرگاہیں مناسب طریقے سے جڑی ہوئی ہیں اور اگر رابطوں میں کوئی ڈھیلا پن ہے۔ غیر معمولی رابطے بعض اوقات فریکوینسی کنورٹر میں غلطیوں کا سبب بن سکتے ہیں ، اور سنگین معاملات میں ، اس سے مشین دھماکے اور دیگر حالات پیدا ہوسکتے ہیں۔
3. طاقت کے بعد ، فالٹ ڈسپلے کے مواد کا پتہ لگائیں اور ابتدائی طور پر غلطی اور اس کی وجہ کا تعین کریں۔
4. اگر کوئی غلطی ظاہر نہیں کی جاتی ہے تو ، پہلے چیک کریں کہ آیا پیرامیٹرز غیر معمولی ہیں ، پیرامیٹرز کو دوبارہ ترتیب دیں ، فریکوینسی کنورٹر کو NO - لوڈ (موٹر سے مربوط کیے بغیر) کے تحت شروع کریں ، اور U ، V ، اور W مراحل کی آؤٹ پٹ وولٹیج اقدار کی جانچ کریں۔ اگر مرحلے میں کمی ہے تو ، تین - مرحلے میں عدم توازن ، وغیرہ ، ماڈیول یا ڈرائیور بورڈ ناقص ہے
5. عام آؤٹ پٹ وولٹیج کے تحت (کوئی مرحلہ نقصان نہیں ، تین - فیز بیلنس) ، بوجھ کی جانچ کریں۔ جانچ کے دوران ، یہ مکمل بوجھ ٹیسٹ کروانے کی سفارش کی جاتی ہے۔
غلطی کی تشخیص
1. ریکٹفایر ماڈیولز کو پہنچنے والے نقصان عام طور پر گرڈ وولٹیج یا اندرونی مختصر سرکٹس کی وجہ سے ہوتا ہے۔ داخلی مختصر سرکٹس کو ختم کرنے کے بعد ریکٹیفائر برج کو تبدیل کریں۔ سائٹ پر غلطیوں سے نمٹنے کے وقت ، صارف کی پاور گرڈ کی صورتحال ، جیسے گرڈ وولٹیج اور سامان کی موجودگی جو پاور گرڈ کو آلودہ کرتا ہے ، جیسے ویلڈنگ مشینوں کی جانچ پڑتال پر توجہ مرکوز کرنا ضروری ہے۔
2. انورٹر ماڈیول کو نقصان عام طور پر موٹر یا کیبل کو پہنچنے والے نقصان اور ڈرائیو سرکٹ کی ناکامی کی وجہ سے ہوتا ہے۔ ڈرائیونگ سرکٹ کی مرمت کے بعد ، جب ڈرائیونگ ویوفارم اچھی حالت میں ہو تو ماڈیول کو تبدیل کریں۔ - سائٹ سروس کے دوران ڈرائیور بورڈ کی جگہ لینے کے بعد ، موٹر کی جانچ پڑتال اور کیبلز کو مربوط کرنے پر بھی توجہ دینا ضروری ہے۔ اس بات کی تصدیق کے بعد فریکوینسی کنورٹر چلائیں کہ کوئی غلطیاں نہیں ہیں۔
3. جب عام طور پر سوئچ بجلی کی فراہمی یا نرم چارجنگ سرکٹ کو پہنچنے والے نقصان کی وجہ سے ہوتا ہے تو کوئی ڈسپلے نہیں ہوتا ہے ، جس کے نتیجے میں ڈی سی سرکٹ میں ڈی سی پاور نہیں ہوتی ہے۔ مثال کے طور پر ، اگر شروع کرنے والے ریزسٹر کو نقصان پہنچا ہے تو ، یہ پینل کو پہنچنے والے نقصان کی وجہ سے بھی ہوسکتا ہے۔
4. بجلی کے بعد ظاہر کردہ اوور وولٹیج یا انڈر وولٹیج عام طور پر ان پٹ مرحلے کے نقصان ، سرکٹ عمر بڑھنے ، اور سرکٹ بورڈ نمی کی وجہ سے ہوتا ہے۔ اس کے وولٹیج کا پتہ لگانے والے سرکٹ اور پتہ لگانے کے مقامات کی نشاندہی کریں ، اور خراب شدہ اجزاء کو تبدیل کریں۔
5. بجلی کے بعد ظاہر کردہ اوورکورینٹ یا گراؤنڈ شارٹ سرکٹ عام طور پر موجودہ پتہ لگانے والے سرکٹ کو پہنچنے والے نقصان کی وجہ سے ہوتا ہے۔ جیسے ہال عناصر ، آپریشنل یمپلیفائر ، وغیرہ۔
6. اسٹارٹ اپ کے دوران ظاہر ہونے والی حد سے زیادہ کام عام طور پر ڈرائیو سرکٹ یا انورٹر ماڈیول کو پہنچنے والے نقصان کی وجہ سے ہوتا ہے۔
7. NO - لوڈ آؤٹ پٹ وولٹیج معمول کی بات ہے ، لیکن جب بھری ہوئی ہے تو ، یہ اوورلوڈ یا اوورکورینٹ دکھاتا ہے۔ یہ صورتحال عام طور پر نا مناسب پیرامیٹر کی ترتیبات یا ڈرائیو سرکٹ کی عمر بڑھنے ، یا ماڈیول کو پہنچنے والے نقصان کی وجہ سے ہوتی ہے۔
