تین فیز غیر مطابقت پذیر موٹر کے سٹیٹر وائنڈنگ سر اور دم کی شناخت کا طریقہ

تین فیز غیر مطابقت پذیر موٹر کے سٹیٹر وائنڈنگ سر اور دم کی شناخت کا طریقہ

جب موٹر ٹرمینل بورڈ خراب ہو جائے اور سٹیٹر وائنڈنگ کے 6 تاروں کے سروں کو واضح طور پر تمیز نہ ہو، تو اسے آنکھ بند کر کے تار نہیں لگانا چاہیے، تاکہ موٹر کی اندرونی خرابی پیدا نہ ہو، اس لیے ضروری ہے کہ پہلے اور آخری سروں میں فرق کیا جائے۔ وائرنگ سے پہلے 6 تار ختم ہو جاتے ہیں۔

1)پہلے اور آخری سروں کا فیصلہ کرنے کے لیے 36V AC پاور سپلائی اور لائٹ بلب استعمال کریں۔

وائرنگ کا اندازہ کریں جیسا کہ شکل میں دکھایا گیا ہے، فیصلہ کریں کہ مراحل مندرجہ ذیل ہیں:

a ایک جھولی ہوئی گھڑی یا ملٹی میٹر مزاحمتی گیئر کے ساتھ، بالترتیب، دو تار کے ہر مرحلے کے تین فیز وائنڈنگ کو تلاش کرنے کے لیے۔

ب تار کے تین فیز وائنڈنگ کے لیے پہلے صوابدیدی کو U1 اور U2، V1 اور V2، W1 اور W2، اور V1، U2 کو سیریز میں دو فیز وائنڈنگ بنانے کے لیے منسلک کیا گیا تھا۔

c ایک لائٹ بلب U1 اور V2 تاروں سے جڑا ہوا ہے۔

ڈی W1, W2 دو لائنیں جو 36V AC پاور سپلائی سے منسلک ہیں، اگر بلب روشن ہے، تو وہ لائن U1, U2 اور V1, V2 نمبر درست ہے۔ اگر بلب روشن نہیں ہوتا ہے تو، U1، U2 یا V1، V2 کو کسی بھی دو تار نمبر میں ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔

e اور پھر W1، W2 دو تار ہیڈر فیصلے کے مذکورہ طریقہ کے مطابق۔

2) پہلے اور آخری سروں کی شناخت کے لیے ملٹی میٹر یا مائیکرو ایمپیئر میٹر کے ساتھ

(1) طریقہ ایک

a سب سے پہلے، بالترتیب راکنگ میٹر یا ملٹی میٹر ریزسٹنس گیئر کا استعمال کریں، دو وائر ہیڈ کے ہر فیز کی تھری فیز وائنڈنگ معلوم کرنے کے لیے۔

ب سمیٹنے کے ہر مرحلے کے لیے فرض شدہ نمبر U1 اور U2، V1 اور V2، W1 اور W2۔

c دکھائی گئی وائرنگ کے مطابق، موٹر روٹر کو ہاتھ سے گھمائیں، جیسے ملٹی میٹر (مائیکرو ایمپیئر) پوائنٹر حرکت نہیں کرتا، اس سے ثابت ہوتا ہے کہ نمبر کا قیاس درست ہے۔ اگر پوائنٹر میں انحراف ہے، یعنی، اس مفروضے کے پہلے اور آخری سرے کے مرحلے میں سے ایک ہے کہ نمبر صحیح نہیں ہے۔ درست ہونے تک دوبارہ ٹیسٹ کرنے کے لیے مرحلہ وار ایڈجسٹ کیا جانا چاہیے۔

(2) طریقہ دو

a سب سے پہلے، لائن کے دو مراحل کی تین فیز وائنڈنگ، اور فیز وائنڈنگ ٹرمینلز کو U1 اور U2، V1 اور V2، W1 اور W2 سمجھا جاتا ہے۔

ب ملٹی میٹر (مائیکرو ایمپیئر فائل) پوائنٹر سوئنگ کی سمت دیکھیں، سوئچ کو فوری طور پر بند کریں، اگر پوائنٹر صفر سے زیادہ سائیڈ پر جھولتا ہے، تو بیٹری کے مثبت ٹرمینل اور ملٹی میٹر کے منفی ٹرمینل کو ایک ہی تار سے منسلک کریں۔ پہلا یا آخری اختتام؛ جیسے پوائنٹر ریورسڈ سوئنگ، پھر بیٹری کے مثبت ٹرمینل اور ملٹی میٹر کے مثبت ٹرمینل کو پہلے یا آخری سرے کے لیے ایک ہی تار سے جوڑیں۔

c پھر بیٹری اور سوئچ کو دو تاروں کے دوسرے مرحلے سے جوڑیں، ٹیسٹ کریں، آپ ہر مرحلے کے پہلے اور آخری سرے کو درست طریقے سے پہچان سکتے ہیں۔