کلیمپ ایمیٹرز کا استعمال کرتے ہوئے تھری فیز اسینکرونس موٹرز کے بغیر لوڈ کرنٹ کی پیمائش کا طریقہ
مثال 1: 15kW کی ڈرائیونگ موٹر کے ساتھ ایک معدنی کولہو۔ موٹر کے بڑے اوور ہال کے بعد، یہ عام طور پر بغیر بوجھ کے چلتی ہے، لیکن بوجھ نہیں اٹھا سکتی۔ جب کوئی بوجھ شامل کیا جاتا ہے، تو موٹر اوورلوڈ ہو جائے گی اور ٹرپ ہو جائے گی۔ معائنہ کے بعد، مکینیکل اور پاور سپلائی سب نارمل ہیں۔ موٹر کنڈلی کی DC مزاحمت بالترتیب 2.4 Ω، 3.2 Ω، اور 2.4 Ω میں ماپا جاتا ہے۔ بالترتیب 9A، 5A، اور 8.8A کے تھری فیز نو لوڈ کرنٹ کی پیمائش کرنے کے لیے کلیمپ ایممیٹر کا استعمال کرتے ہوئے، اس بات کی تصدیق کی جا سکتی ہے کہ موٹر کوائل میں کوئی خرابی ہے۔ موٹر اینڈ کور کو ہٹانے کے بعد، پتہ چلا کہ ایک فیز وائنڈنگ کے تار کے سروں میں سے ایک ڈھیلا ہو گیا تھا، اور سولڈر پگھل گیا تھا۔ موٹر دو تاروں کے ساتھ متوازی طور پر زخم ہے، جن میں سے ایک منقطع ہے جبکہ دوسری ابھی تک جڑی ہوئی ہے، جس کے نتیجے میں ٹارک میں کمی واقع ہوتی ہے۔ یہ صرف بوجھ کے بغیر گھوم سکتا ہے، لیکن بوجھ نہیں اٹھا سکتا۔
مثال 2: ایک موٹر ہے جس کی ریٹیڈ پاور 13kW ہے۔ کوائل کو ریوائنڈ کرنے اور ٹیسٹ رن کرنے کے بعد، موٹر عام طور پر بغیر بوجھ کے چلتی ہے۔ تاہم، لوڈ ہونے کے بعد، موٹر کی رفتار بہت سست ہے اور یہاں تک کہ گھومتی نہیں ہے. ماپا پاور سپلائی وولٹیج اور ہر مرحلے کی مزاحمت نارمل ہے۔ جب کلیمپ میٹر سے ناپا جاتا ہے تو تھری فیز نو لوڈ کرنٹ بنیادی طور پر متوازن ہوتا ہے، لیکن موجودہ قدریں نسبتاً چھوٹی ہیں۔ لہذا، یہ نتیجہ اخذ کیا گیا ہے کہ سمیٹ کنکشن غلط ہے. اینڈ کور کو کھولنے پر معلوم ہوا کہ موٹر، جو کہ اصل میں △ سے منسلک تھی، غلطی سے Y کنکشن سے جڑ گئی تھی، جس کی وجہ سے عام آپریٹنگ ٹارک بہت چھوٹا تھا اور بوجھ اٹھانے کے قابل نہیں تھا، کیونکہ Y کنکشن کا ٹارک ایک ہوتا ہے۔ - △ کنکشن کا تیسرا۔
مثال 3: ایک مخصوص مشین ٹول 4kW موٹر استعمال کرتا ہے۔ بجلی کی فراہمی سے منسلک ہونے کے بعد، موٹر گھومتی نہیں ہے اور صرف ایک گونجتی ہے. موٹر کی تار کو ہٹائیں، پیمائش کریں کہ پاور سائیڈ پر بجلی ہے، تھری فیز وولٹیج نارمل ہے، وائنڈنگ کی ڈی سی مزاحمت متوازن ہے، موصلیت اہل ہے، اور مکینیکل گردش لچکدار ہے۔ اس کے بعد، سوئچ کے نیچے موٹر لیڈ پر بغیر لوڈ کرنٹ کی پیمائش کے لیے ایک کلیمپ ایممیٹر استعمال کیا گیا، اور نتائج سے معلوم ہوا کہ دونوں مراحل میں کرنٹ تھا اور ایک فیز میں کوئی کرنٹ نہیں تھا۔ نالی کے اندر تار میں خرابی ہے۔ اسٹیل کے پائپ کے اندر سے تار کو باہر نکالا تو معلوم ہوا کہ تار کا ایک حصہ بنیادی طور پر ٹوٹا ہوا تھا، جس کا سامنا سوئی کے دو سروں کی طرح تھا، اور تار کے آخر میں سفید آکسائیڈ پاؤڈر تھا۔ یہ پائپ کو تھریڈنگ کرتے وقت ضرورت سے زیادہ کھینچنے والی قوت کی وجہ سے ہے، جس کی وجہ سے تار کھینچا اور پھیلا ہوا ہے، اور طویل الیکٹریفیکیشن کرنٹ گرمی پیدا کرتا ہے اور بظاہر غیر ٹوٹے ہوئے مقام پر آکسائڈائز ہوتا ہے۔ اس وقت، وولٹیج اب بھی تار کے سر پر ماپا جا سکتا ہے، لیکن کرنٹ کو گزر نہیں سکتا۔
