ملٹی میٹر کے ساتھ اجزاء کی حالت کا فیصلہ کرنے کے طریقے:
1. عام ڈایڈس کا پتہ لگانا
ایم ایف 47 ملٹی میٹر کے ساتھ پیمائش کریں ، سرخ اور سیاہ تحقیقات کو ڈایڈڈ کے دونوں سروں سے مربوط کریں ، پڑھنے کو پڑھیں ، اور پھر پیمائش کے لئے تحقیقات کو تبدیل کریں۔ دو پیمائش کے نتائج کی بنیاد پر ، کم - پاور جرمنیئم ڈایڈس کی فارورڈ مزاحمتی قیمت عام طور پر 300 {- 500 ω ہوتی ہے ، جبکہ سلیکن ڈایڈس تقریبا 1K ω یا اس سے زیادہ ہوتی ہے۔ جرمنیئم ٹیوب کی الٹا مزاحمت کئی دسیوں کلو ہیم ہے ، اور سلیکن ٹیوب کی الٹا مزاحمت 500K ω سے اوپر ہے (اعلی طاقت والے ڈایڈڈ کی قدر بہت چھوٹی ہے)۔ ایک اچھا ڈایڈڈ کم فارورڈ مزاحمت اور ایک اعلی الٹا مزاحمت رکھتا ہے ، اور آگے اور ریورس مزاحمت میں جتنا زیادہ فرق ہوتا ہے ، اتنا ہی بہتر ہوتا ہے۔ اگر ماپا آگے اور ریورس مزاحمت بہت چھوٹا اور صفر کے قریب ہے تو ، اس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ ڈایڈڈ اندرونی طور پر مختصر گردش کیا جاتا ہے۔ اگر فارورڈ اور ریورس مزاحمت بہت زیادہ ہے یا لامحدودیت کا باعث ہے تو ، اس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ ٹیوب کے اندر ایک کھلا سرکٹ موجود ہے۔ دونوں ہی صورتوں میں ، ڈایڈڈ کو ختم کرنے کی ضرورت ہے۔
روڈ ٹیسٹنگ پر: ڈایڈڈ پی این جنکشن کے فارورڈ اور ریورس مزاحمت کی جانچ کرنا اس بات کا تعین کرنا آسان بناتا ہے کہ آیا ڈایڈڈ خرابی شارٹ سرکٹ کا سامنا کر رہا ہے یا اوپن سرکٹ۔
2. PN جنکشن کا پتہ لگانا
ڈایڈڈ موڈ پر ڈیجیٹل ملٹی میٹر کو سیٹ کریں اور PN جنکشن کو تحقیقات کے ساتھ پیمائش کریں۔ اگر یہ آگے کی سمت میں چل رہا ہے تو ، ظاہر کردہ نمبر PN جنکشن کا فارورڈ وولٹیج ڈراپ ہے۔ پہلے ، کلکٹر اور ایمیٹر الیکٹروڈ کا تعین کریں۔ تحقیقات کے ساتھ دو پی این جنکشن کے فارورڈ وولٹیج ڈراپ کی پیمائش کریں۔ امیٹر میں سب سے زیادہ وولٹیج ڈراپ ہوتا ہے ، جبکہ کلکٹر میں سب سے کم وولٹیج ڈراپ ہوتا ہے۔ جب دو جنکشنوں کی جانچ کرتے ہو تو ، اگر سرخ تحقیقات عام الیکٹروڈ سے منسلک ہوتی ہیں تو ، آزمائشی ٹرانجسٹر این پی این قسم کا ہوتا ہے ، اور سرخ تحقیقات بیس بی سے منسلک ہوتی ہے۔ اگر کالی تحقیقات عام الیکٹروڈ سے منسلک ہیں تو ، آزمائشی ٹرانجسٹر PNP قسم کا ہے ، اور یہ الیکٹروڈ بیس B ہے۔ ٹرانجسٹر کو نقصان پہنچانے کے بعد ، پی این جنکشن کے دو حالات ہوسکتے ہیں: خرابی شارٹ سرکٹ اور اوپن سرکٹ۔
سرکٹ ٹیسٹنگ میں: کسی ٹرانجسٹر کی سرکٹ ٹیسٹنگ میں دراصل پی این جنکشن کے فارورڈ اور ریورس مزاحمت کی جانچ کرکے حاصل کیا جاتا ہے تاکہ اس بات کا تعین کیا جاسکے کہ ٹرانجسٹر کو نقصان پہنچا ہے یا نہیں۔ برانچ مزاحمت PN جنکشن کی فارورڈ مزاحمت سے زیادہ ہے۔ عام طور پر ، ماپا فارورڈ اور ریورس مزاحمت میں ایک خاص فرق ہونا چاہئے ، بصورت دیگر پی این جنکشن کو نقصان پہنچا جائے گا۔ جب شاخ کے خلاف مزاحمت PN جنکشن کی فارورڈ مزاحمت سے کم ہوتی ہے تو ، شاخ منقطع ہونی چاہئے ، بصورت دیگر ٹرانجسٹر کے معیار کا تعین نہیں کیا جاسکتا ہے۔
3. تین فیز ریکٹفایر برج ماڈیول کا پتہ لگانا
سیمیکون ریکٹفایر برج ماڈیول کو بطور مثال لینا ، جیسا کہ منسلک اعداد و شمار میں دکھایا گیا ہے۔ ڈیجیٹل ملٹی میٹر کو ڈایڈڈ ٹیسٹ وضع میں سیٹ کریں ، سیاہ تحقیقات کو COM اور سرخ تحقیقات سے v ω سے مربوط کریں ، اور ریڈ اور سیاہ تحقیقات کو بالترتیب 3 ، 4 ، اور 5 اور کھمبے 2 اور 1 کے درمیان فارورڈ اور ریورس ڈایڈڈ خصوصیات کی پیمائش کرنے کے لئے استعمال کریں ، جانچ پڑتال اور اس بات کا تعین کرنے کے لئے کہ آیا ریکٹیفائر پل برقرار ہے یا نہیں۔ پیمائش شدہ مثبت اور منفی خصوصیات میں جتنا زیادہ فرق ، بہتر ہے۔ اگر فارورڈ اور ریورس سمت صفر ہیں تو ، اس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ پتہ چلا مرحلہ ٹوٹ گیا ہے اور مختصر گردش کیا گیا ہے۔ اگر آگے اور الٹ سمت دونوں لامحدود ہیں تو ، اس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ پتہ چلا مرحلہ منقطع ہوگیا ہے۔ اگر ریکٹفایر برج ماڈیول کے ایک مرحلے کو نقصان پہنچا ہے تو ، اسے تبدیل کرنا چاہئے۔
4. انورٹر IGBT ماڈیول کا پتہ لگانا
ڈیوائڈ ٹیسٹ وضع میں ڈیجیٹل ملٹی میٹر کو سیٹ کریں اور IGBT ماڈیولز C1 کے مابین فارورڈ اور ریورس ڈایڈڈ خصوصیات کی جانچ کریں۔ E1 اور C2. E2 ، نیز گیٹ G اور E1 ، E2 کے درمیان ، اس بات کا تعین کرنے کے لئے کہ آیا IGBT ماڈیول برقرار ہے یا نہیں۔
