روشنی کے سرکٹ کی رساو کی خرابی کا پتہ لگانے کے لیے ملٹی میٹر
1. لائٹنگ سرکٹ کے رساو کی وجہ
ایک بار جب لائٹنگ سرکٹ میں رساو ہوتا ہے، تو یہ نہ صرف برقی توانائی کو ضائع کرے گا، بلکہ برقی جھٹکوں کے حادثات کا سبب بھی بن سکتا ہے۔ رساو اور شارٹ سرکٹ کا جوہر ایک ہی ہے، لیکن حادثے کی ترقی کی ڈگری مختلف ہے. شدید رساو شارٹ سرکٹ کا سبب بن سکتا ہے۔ لہذا، لائٹنگ لائنوں کے رساو کو ہلکے سے نہیں لینا چاہیے۔ لائن کی موصلیت کو کثرت سے چیک کیا جانا چاہئے، خاص طور پر جب رساو پایا جائے، وقت پر اس کی وجہ معلوم کی جائے، فالٹ پوائنٹ کو تلاش کیا جائے، اور اسے ختم کیا جائے۔
لائٹنگ لائنوں کے رساؤ کی بنیادی وجوہات یہ ہیں: سب سے پہلے، تاروں یا برقی آلات کی موصلیت بیرونی طاقت سے خراب ہوتی ہے۔ دوسرا، لائن کا طویل مدتی آپریشن موصلیت کی عمر بڑھنے اور بگاڑ کا باعث بنتا ہے۔
2. رساو کی خرابیوں کی بحالی
پہلے اس بات کا تعین کریں کہ آیا واقعی کوئی رساو ہے۔ پیمائش کرنے والے سرکٹ کی موصلیت کی مزاحمت کی پیمائش کرنے کے لیے پوائنٹر ملٹی میٹر کے R×10k بلاک کا استعمال کریں، یا ڈیجیٹل ملٹی میٹر کو AC کرنٹ بلاک میں رکھیں (اس وقت ایک ایمی میٹر کے برابر)، اسے سیریز میں مین سوئچ سے جوڑیں، موڑ دیں۔ تمام سوئچز پر، اور تمام بوجھ کو ہٹا دیں (بشمول لائٹ بلب)۔ اگر کرنٹ ہے تو اس کا مطلب ہے کہ رساو ہے۔ لائن کے رساو کی تصدیق کرنے کے بعد، آپ درج ذیل مراحل کے مطابق چیک کرنا جاری رکھ سکتے ہیں۔
(1) اس بات کا تعین کریں کہ آیا یہ فیز لائن اور نیوٹرل لائن کے درمیان رساو ہے، یا فیز لائن اور زمین کے درمیان رساو ہے، یا دونوں۔ طریقہ یہ ہے کہ غیر جانبدار لائن کو کاٹ دیا جائے۔ اگر امیٹر کا اشارہ بدستور برقرار رہتا ہے، تو یہ فیز لائن اور زمین کے درمیان رساو ہے۔ اگر ایمی میٹر کا اشارہ صفر ہے، تو یہ فیز لائن اور نیوٹرل لائن کے درمیان رساو ہے۔ لائن، فیز لائن اور زمین کے درمیان رساو۔
(2) رساو کی حد کا تعین کریں۔ شنٹ فیوز کو اتاریں یا سرکٹ بریکر کو کھولیں۔ اگر ایمی میٹر کا اشارہ بدستور برقرار رہتا ہے، تو اس کا مطلب ہے بس کا رساؤ۔ اگر ایمی میٹر کا اشارہ صفر ہے، تو یہ شنٹ کا رساو ہے۔ سب کو رساو ہے۔
(3) رساو پوائنٹ معلوم کریں۔ مندرجہ بالا معائنے کے بعد، باری باری لائن کے لیمپ اور لالٹین کا سوئچ آف کریں۔ جب ایک سوئچ بند ہو جاتا ہے تو، ایمیٹر اشارے صفر پر واپس آجاتا ہے، اور برانچ لائن لیک ہو رہی ہے۔ اگر یہ چھوٹا ہو جاتا ہے، تو اس کا مطلب ہے کہ برانچ لائن کے علاوہ دوسری جگہوں پر رساو ہے۔ اگر تمام لیمپ سوئچز بند ہونے کے بعد بھی ایمی میٹر کا اشارہ بدستور برقرار رہتا ہے، تو اس کا مطلب ہے کہ مین لائن کا یہ حصہ لیک ہو رہا ہے۔ باری باری حادثے کے دائرہ کار کو کم کرتے ہوئے، آپ مزید چیک کر سکتے ہیں کہ آیا لائن کے جوڑوں پر رساو ہے اور جہاں تاریں دیوار سے گزرتی ہیں۔ رساو نقطہ تلاش کرنے کے بعد، رساو کی غلطی کو وقت میں ختم کیا جانا چاہئے.
شارٹ سرکٹ، اوپن سرکٹ اور لائٹنگ سرکٹ کا رساو سب سے عام خرابیاں ہیں۔ صرف مخصوص پیمائش اور تجزیہ کرنے سے ہی ہم فالٹ پوائنٹ کو درست طریقے سے تلاش کر سکتے ہیں، فالٹ کی نوعیت کا تعین کر سکتے ہیں، اور فالٹ کو جلد از جلد ختم کرنے کے لیے موثر اقدامات کر سکتے ہیں۔
