آٹوموٹو سرکٹس کی پیمائش کرنے کے لیے ڈیجیٹل ملٹی میٹر کے استعمال کے عام مسائل کے بارے میں بات کرتے ہوئے: اگر پیمائش کرنے والے تار ہارنس کے ٹرمینل پر 12V یا 5V ہے، تو اسے تار کا بنڈل سمجھا جاتا ہے، اچھا ہے۔
عام طور پر، کار میں برقی آلات کا ورکنگ وولٹیج 12V ہوتا ہے۔ اگر برقی آلات عام طور پر کام نہیں کرتے ہیں، تو ہم پیمائش کریں گے کہ آیا برقی آلات کے کنیکٹر پر پاور سپلائی وولٹیج نارمل ہے۔ مثال کے طور پر، اگر کار کا ہارن نہیں بجتا ہے، تو مینٹیننس ٹیکنیشن عام طور پر ہارن پلگ کو ان پلگ کرتا ہے، ہارن کو دباتا ہے، اور پیمائش کرتا ہے کہ ہارن پلگ اور زمین کے درمیان بجلی کی فراہمی کے درمیان 12V ہے یا نہیں۔ یہ فیصلہ بہت جلد بازی کا ہے۔ ملٹی میٹر الیکٹرو موٹیو فورس کے وولٹیج کی پیمائش کرتا ہے، اور ورچوئل وولٹیج بھی 12V کی پیمائش کر سکتا ہے۔ جانچ کے بعد، ہم نے پایا کہ اگر ایک 10-اوہم ریزسٹر سرکٹ میں سیریز میں منسلک ہے، تو وولٹیج 5.94V ہے، اور اسے 1K اوہم سے بدل دیا جاتا ہے۔ ریزسٹر، وولٹیج اب بھی 5. 94V ہے۔ اگر آپ پاور سپلائی کی پیمائش کرنے اور بلب کی چمک کو دیکھنے کے لیے ہائی پاور ٹیسٹ لیمپ استعمال کرتے ہیں، تو آپ ورچوئل بجلی سے گمراہ ہونے سے بچ سکتے ہیں۔
