خوردبین میں ہر جزو کی ساخت کا کام
1. آئی پیس
آئی پیس کے اوپری حصے پر میگنیفیکیشن کندہ کیا جاتا ہے، جیسے کہ 10×, 20× وغیرہ۔ منظر کے میدان کے سائز کے مطابق، آئی پیس کو عام آئی پیس اور وائڈ اینگل آئی پیس میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔ کچھ مائیکروسکوپ آئی پیس بھی ڈائیپٹر ایڈجسٹمنٹ میکانزم سے لیس ہوتے ہیں، اور آپریٹر بالترتیب بائیں اور دائیں آنکھوں کے لیے ڈائیپٹر کو ایڈجسٹ کر سکتا ہے۔ شوٹنگ کے لیے ایک اور کیمرہ آئی پیس (NFK) استعمال کیا جا سکتا ہے۔
2. مقصدی لینس
یہ عینکوں کی ایک صف پر مشتمل ہوتا ہے اور کنورٹر پر نصب ہوتا ہے، جسے آبجیکٹیو لینس بھی کہا جاتا ہے۔ مشاہدے کے عمل کے دوران، معروضی لینز کا انتخاب عام طور پر کم سے اونچی ترتیب کی پیروی کرتا ہے، کیونکہ کم طاقت والے لینس کے دیکھنے کا میدان بڑا ہوتا ہے، اور معائنہ کرنے کے لیے مخصوص حصے کو تلاش کرنا آسان ہوتا ہے۔ خوردبین کی میگنیفیکیشن کو تقریباً آئی پیس کی میگنیفیکیشن اور معروضی لینس کی میگنیفیکیشن کی پیداوار سمجھا جا سکتا ہے۔
3. مرتکز
کنڈینسر لینس کا کام منظر کے میدان میں روشنی کو فوکس کرنا ہے۔ کنڈینسر کی لائٹ ٹرانسمیشن رینج کو کنٹرول کرنے، روشنی کی شدت کو ایڈجسٹ کرنے، اور امیجنگ ریزولوشن اور کنٹراسٹ کو متاثر کرنے کے لیے لینس گروپ کے نیچے iridescent یپرچر کو بڑھا یا کم کیا جا سکتا ہے۔ استعمال کرتے وقت، بہترین امیجنگ اثر حاصل کرنے کے لیے اسے مشاہدے کے مقصد اور روشنی کے منبع کی شدت کے مطابق ایڈجسٹ کیا جانا چاہیے۔
4. روشنی کا ذریعہ
پہلے کی عام آپٹیکل خوردبین نے آئینہ کے معائنہ کے لیے روشنی کے ذریعہ کے طور پر کنڈینسر لینس کے مرکز میں قدرتی روشنی یا روشنی کو منعکس کرنے کے لیے آئینے کی بنیاد پر ریفلیکٹر کا استعمال کیا تھا۔ ریفلیکٹرز ایک آئینے پر مشتمل ہوتے ہیں جس کی ایک چپٹی سطح اور دوسری مقعر سطح ہوتی ہے۔
ایک مقعر آئینہ استعمال کریں جب کوئی مرتکز استعمال نہ ہو یا جب روشنی مضبوط ہو، اور مقعر آئینہ روشنی کو تبدیل کرنے کا کردار ادا کر سکتا ہے۔ جب ایک concentrator استعمال کیا جاتا ہے یا روشنی کمزور ہے، ایک طیارہ آئینہ عام طور پر استعمال کیا جاتا ہے. نئی تیار کردہ خوردبینیں عام طور پر روشنی کے منبع کو براہ راست آئینے کی بنیاد پر نصب کرتی ہیں، اور روشنی کی شدت کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے موجودہ ایڈجسٹمنٹ اسکرو رکھتی ہے۔
5. آئینہ رکھنے والا
بنیادی حصہ پورے خوردبین کے استحکام کی حمایت کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے.
6. آئینہ کالم
آئینے کی بنیاد اور آئینے کے بازو کے درمیان سیدھا چھوٹا کالم کنکشن اور سپورٹ کا کردار ادا کرتا ہے۔
7. بازو
خوردبین کے پچھلے حصے میں آرکیویٹ حصہ وہ حصہ ہے جسے مائکروسکوپ کو حرکت دیتے وقت پکڑنا ہے۔ کچھ خوردبینوں میں آئینے کے بازو اور آئینے کے کالم کے درمیان ایک حرکت پذیر جھکاؤ جوڑ ہوتا ہے، جو آسانی سے مشاہدے کے لیے آئینے کے بیرل کے پیچھے کی طرف جھکاؤ کے زاویے کو ایڈجسٹ کر سکتا ہے۔
8. لینس بیرل
آئینے کے بازو کی نوک پر نصب بیلناکار ڈھانچہ اوپر والے آئی پیس کو اور نیچے کے معروضی لینس کنورٹر کو جوڑتا ہے۔ مائکروسکوپ کی بین الاقوامی معیاری بیرل کی لمبائی 160 ملی میٹر ہے، اور یہ نمبر مقصدی لینس کے کیسنگ پر نشان زد ہے۔
9. مقصد لینس چینجر
لینس بیرل کے نچلے سرے پر آزادانہ طور پر گھومنے والی ڈسک کو مقصدی لینس لگانے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ مشاہدے کے دوران، کنورٹر کو موڑ کر مختلف میگنیفیکیشن والے معروضی لینس کا تبادلہ کیا جا سکتا ہے۔
10. اسٹیج
لینس بیرل کے نیچے پلیٹ فارم کے مرکز میں ایک سرکلر لائٹ ہول ہے۔ سلائیڈیں لگانے کے لیے۔ نمونے کو ٹھیک کرنے کے لیے اسٹیج کو اسپرنگ کلیمپ سے لیس کیا گیا ہے، اور نمونے کی پوزیشن کو منتقل کرنے کے لیے ایک طرف ایک پشر ہے۔ کچھ دھکا دینے والے ترازو سے بھی لیس ہوتے ہیں، جو نمونے کے ذریعے منتقل ہونے والے فاصلے کا براہ راست حساب لگا سکتے ہیں اور نمونے کی پوزیشن کا تعین کر سکتے ہیں۔
11. کواسی فوکس سرپل
دو قسم کے ہیلکس ہیں، بڑے اور چھوٹے، آئینے کے بازو یا آئینے کے کالم پر نصب ہیں۔ گھومنے پر، آئینے کا بیرل یا اسٹیج اوپر اور نیچے جا سکتا ہے، اس طرح امیجنگ سسٹم کی فوکل لمبائی کو ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔ بڑے کو موٹے کواسی فوکس سرپل کہا جاتا ہے، اور لینس کا بیرل ہر بار گھومنے پر 10ملی میٹر تک بڑھتا اور گرتا ہے۔ چھوٹا ایک عمدہ نیم فوکس سرپل ہے، اور لینس کا بیرل صرف ایک موڑ کے بعد 0.1 ملی میٹر تک بڑھتا اور گرتا ہے۔ عام طور پر، کم میگنیفیکیشن لینس کے نیچے کسی چیز کا مشاہدہ کرتے وقت، آبجیکٹ کی تصویر کو موٹے ارد فوکس اسکرو کے ساتھ تیزی سے ایڈجسٹ کریں تاکہ اسے منظر کے میدان میں بنایا جا سکے۔
اس بنیاد پر، یا ہائی پاور لینس استعمال کرتے وقت، فائن فوکس اسکرو کے ساتھ ٹھیک ٹیون کریں۔ واضح رہے کہ عام خوردبین بائیں اور دائیں سیدھ میں کرنے والے سرپلوں سے لیس ہوتی ہے، جن کا کام ایک جیسا ہوتا ہے، لیکن دونوں ہاتھوں کی غیر مساوی طاقت کی وجہ سے ٹارشن کو روکنے کے لیے، ایک ہی وقت میں سرپل کو دونوں طرف نہیں گھمایا جاتا، جس کے نتیجے میں سرپل پھسلنا.
