ایل ای ڈی ڈرائیور پاور سپلائی کے انتخاب اور ڈیزائن کے تحفظات
ایل ای ڈی ایک روشنی خارج کرنے والی ٹیوب ہے جس میں ڈائیوڈ کی خصوصیات ہوتی ہیں، جسے صرف ایک سمت میں چلایا جا سکتا ہے۔ عام طور پر، ایل ای ڈی کی چمک آؤٹ پٹ ایل ای ڈی سے گزرنے والے کرنٹ کے براہ راست متناسب ہوتی ہے، لیکن سفید ایل ای ڈی زیادہ کرنٹ کے تحت سنترپتی کا تجربہ کرے گی، جس سے چمکیلی کارکردگی اور یہاں تک کہ ناکامی بھی کم ہو جائے گی۔ لہذا، ایل ای ڈی کی طرف سے استعمال کیا جاتا کرنٹ اس کی ریٹیڈ ویلیو سے زیادہ نہیں ہو سکتا۔ اس کے علاوہ، LED کی چمک آؤٹ پٹ درجہ حرارت کے الٹا متناسب ہے، اس لیے یہ ضروری ہے کہ بجلی کی پیداوار کو کم سے کم کیا جائے اور استعمال کے دوران ایک اچھی طرح سے ڈیزائن کردہ کولنگ سسٹم ڈیزائن کیا جائے۔ فی الحال، ایل ای ڈی سبھی ڈی سی کے ذریعے چلائے جاتے ہیں، لہذا مینز اور ایل ای ڈی کے درمیان ایل ای ڈی ڈرائیور پاور سپلائی نامی پاور اڈاپٹر شامل کرنے کی ضرورت ہے۔ اس کا کام AC مینز پاور کو مناسب LED DC پاور میں تبدیل کرنا ہے۔ پاور گرڈ کے بجلی کی کھپت کے قواعد اور ایل ای ڈی کی ڈرائیونگ خصوصیات کی ضروریات کے مطابق، ایل ای ڈی ڈرائیونگ پاور ذرائع کا انتخاب اور ڈیزائن کرتے وقت درج ذیل نکات پر غور کیا جانا چاہیے:
1. اعلی وشوسنییتا
خاص طور پر ایل ای ڈی اسٹریٹ لائٹس کی ڈرائیونگ پاور سپلائی کی طرح، جو اونچائی پر نصب ہے، دیکھ بھال میں تکلیف ہوتی ہے اور دیکھ بھال کی لاگت بھی زیادہ ہوتی ہے۔
2. اعلی کارکردگی
ایل ای ڈی توانائی کی بچت کرنے والی مصنوعات ہے، اور ڈرائیونگ پاور سپلائی کی کارکردگی زیادہ ہونی چاہیے۔ اس ڈھانچے کے لئے جہاں چراغ کے اندر بجلی کی فراہمی نصب ہے، یہ خاص طور پر اہم ہے۔ چونکہ ایل ای ڈی کے درجہ حرارت میں اضافے کے ساتھ ایل ای ڈی کی چمکیلی کارکردگی کم ہوتی ہے، ایل ای ڈی کی گرمی کی کھپت بہت اہم ہے۔ بجلی کی فراہمی میں اعلی کارکردگی، کم بجلی کی کھپت ہے، اور چراغ کے اندر کم گرمی پیدا کرتی ہے، جس سے چراغ کے درجہ حرارت میں اضافہ کم ہوتا ہے۔ یہ ایل ای ڈی کی روشنی کے خاتمے میں تاخیر کے لیے فائدہ مند ہے۔
3. ہائی پاور فیکٹر
پاور فیکٹر لوڈ کے لیے پاور گرڈ کی ضرورت ہے۔ عام طور پر، 70 واٹ سے کم بجلی کے آلات کے لیے کوئی لازمی اشارے نہیں ہوتے ہیں۔ اگرچہ کم پاور والے انفرادی آلات کے پاور فیکٹر کا پاور گرڈ پر بہت کم اثر پڑتا ہے، لیکن رات کے وقت روشنی اور اسی طرح کے بوجھ کو مرکوز کرنا پاور گرڈ میں سنگین آلودگی کا باعث بن سکتا ہے۔ 30 واٹ سے لے کر 40 واٹ تک کے ایل ای ڈی ڈرائیور پاور سپلائیز کے لیے، کہا جاتا ہے کہ مستقبل قریب میں، پاور فیکٹرز کے لیے کچھ تقاضے ہو سکتے ہیں۔
4. ڈرائیونگ کا طریقہ
اس وقت استعمال میں دو قسمیں ہیں: ایک مستقل وولٹیج کا ذریعہ ہے جو متعدد مستقل کرنٹ سورس فراہم کرتا ہے، ہر ایک مستقل کرنٹ سورس ہر ایل ای ڈی کو علیحدہ بجلی فراہم کرتا ہے۔ یہ طریقہ مجموعہ میں لچکدار ہے، اور اگر ایک ایل ای ڈی ناکام ہوجاتی ہے، تو یہ دیگر ایل ای ڈی کے آپریشن کو متاثر نہیں کرے گا، لیکن لاگت قدرے زیادہ ہوگی۔ دوسرا طریقہ ایل ای ڈی سیریز یا متوازی آپریشن کے ساتھ براہ راست مستقل کرنٹ پاور سپلائی ہے۔ اس کا فائدہ یہ ہے کہ اس کی لاگت کم ہے، لیکن لچک کم ہے، اور اسے دوسرے ایل ای ڈی کے آپریشن کو متاثر کیے بغیر ایک مخصوص ایل ای ڈی کی خرابی کو بھی حل کرنے کی ضرورت ہے۔ یہ دونوں شکلیں ایک مدت کے لیے ایک ساتھ رہتی ہیں۔ ملٹی چینل مسلسل آؤٹ پٹ پاور سپلائی کا طریقہ بہتر قیمت اور کارکردگی کا حامل ہوگا۔ شاید یہ مستقبل میں مرکزی دھارے کی سمت ہے۔
5. اضافہ تحفظ
اضافے کو برداشت کرنے کے لیے ایل ای ڈی کی صلاحیت نسبتاً ناقص ہے، خاص طور پر ریورس وولٹیج کے خلاف مزاحمت کے لحاظ سے۔ اس علاقے میں تحفظ کو مضبوط بنانا بھی ضروری ہے۔ کچھ ایل ای ڈی لائٹس باہر لگائی جاتی ہیں، جیسے ایل ای ڈی اسٹریٹ لائٹس۔ پاور گرڈ کی لوڈ شیڈنگ اور بجلی گرنے کی وجہ سے، مختلف سرجز پاور گرڈ سسٹم پر حملہ کر سکتے ہیں، جن میں سے کچھ ایل ای ڈی کو نقصان پہنچا سکتے ہیں۔ لہذا، ایل ای ڈی ڈرائیور پاور سپلائی میں اضافے کی مداخلت کو دبانے اور ایل ای ڈی کو نقصان سے بچانے کی صلاحیت ہونی چاہیے۔
6. تحفظ کی تقریب
روایتی تحفظ کے افعال کے علاوہ، ضرورت سے زیادہ ایل ای ڈی درجہ حرارت کو روکنے کے لیے بجلی کی فراہمی کے مسلسل موجودہ آؤٹ پٹ میں ایل ای ڈی درجہ حرارت منفی فیڈ بیک شامل کرنا بہتر ہے۔
7 تحفظ کے پہلو
لیمپ کی بیرونی تنصیب کی قسم میں واٹر پروف اور نمی پروف پاور سٹرکچر ہونا چاہیے، اور بیرونی خول سورج سے مزاحم ہونا چاہیے۔
8 ڈرائیور پاور سپلائی کی عمر ایل ای ڈی کی عمر سے مماثل ہونی چاہئے۔
9 کو حفاظتی ضوابط اور برقی مقناطیسی مطابقت کے تقاضوں کی تعمیل کرنی چاہیے۔
