حیاتیاتی خوردبینوں کے لئے مشترکہ غلطیوں کی خرابیوں کا سراغ لگانا اور بحالی
1. لینس بیرل کی سیلف سلائیڈنگ: یہ ایک عام خرابی ہے جو حیاتیاتی خوردبینوں میں پائے جاتے ہیں۔ شافٹ آستین کے ڈھانچے کے ساتھ خوردبین کا حل دو مراحل میں تقسیم کیا جاسکتا ہے۔
مرحلہ 1: دونوں ہاتھوں سے دو موٹے ایڈجسٹمنٹ ہینڈ وہیلوں کو تھامیں اور انہیں رشتہ دار قوت سے سخت کریں۔ دیکھو اگر مسئلہ حل ہوسکتا ہے۔ اگر پھر بھی اسے حل نہیں کیا جاسکتا ہے تو ، موٹے ایڈجسٹمنٹ ہینڈ وہیل کو کھولنے اور رگڑ پلیٹ شامل کرنے کے لئے ایک سرشار ڈبل کالم رنچ کا استعمال کریں۔ ہینڈ وہیل کو سخت کرنے کے بعد ، اگر گھومنا مشکل ہے تو ، اضافی رگڑ پلیٹ بہت موٹی ہے اور اس کی جگہ پتلی سے تبدیل کی جاسکتی ہے۔ معیار یہ ہے کہ ہینڈ وہیل کی گردش آسانی سے نہیں ہے ، اور لینس بیرل خود ہی نیچے پھسلے بغیر آسانی سے اوپر اور نیچے جاسکتا ہے۔ رگڑ پلیٹوں کو فضلہ فوٹو گرافی کی فلم اور نرم پلاسٹک فلموں کا استعمال کرتے ہوئے ایک کارٹون کے ساتھ مکے لگائے جاسکتے ہیں۔
مرحلہ 2: موٹے ایڈجسٹمنٹ ہینڈ وہیل شافٹ پر گیئر اور بیرل کے جسم پر ریک کے درمیان میشنگ کی حیثیت کو چیک کریں۔ لینس بیرل کی اوپر اور نیچے کی نقل و حرکت گیئر سے چلنے والے ریک کے ذریعہ مکمل ہوتی ہے۔ نظریہ طور پر ، گیئرز اور ریکوں کے مابین زیادہ سے زیادہ میشنگ کی حالت اس وقت ہوتی ہے جب ریک کی تقسیم کی لکیر گیئر کے تقسیم کرنے والے دائرے میں ٹینجنٹ ہوتی ہے۔ اس حالت میں ، گیئر آسانی سے گھومتا ہے اور ریک پر کچھ پہننے کا سبب بنتا ہے۔ بیرل کو نیچے پھسلنے سے روکنے کے لئے اب ایک غلط نقطہ نظر موجود ہے ، جس میں ریک کے پیچھے ایک شیم شامل کرنا ہے۔ اس مقام پر ، ریک کی تقسیم کرنے والی لائن گیئر کے تقسیم شدہ دائرے کے ساتھ ملتی ہے ، اور گیئر اور ریک کے اشارے ایک دوسرے کے دانتوں کی جڑوں کے خلاف مضبوطی سے دبائے جاتے ہیں۔ جب گیئرز گھومتے ہیں تو ، ان کے درمیان شدید پیسنا ہوتا ہے۔ اس حقیقت کی وجہ سے کہ ریک تانبے کے مواد سے بنا ہوا ہے اور گیئر اسٹیل مواد سے بنا ہے۔ لہذا باہمی پیسنے سے ریک پر دانتوں کو نقصان پہنچے گا ، اور گیئر اور ریک پر بہت سارے تانبے کے چپس تیار کیے جائیں گے۔ آخر میں ، ریک سخت پہنیں گے اور ناقابل استعمال ہوجائیں گے۔ لہذا ، ٹیوب کو نیچے پھسلنے سے روکنے کے لئے اٹھائے ہوئے گیئر ریک کو استعمال کرنے کا قطعی مشورہ نہیں ہے۔ خود ہی نیچے پھسلنے والی ٹیوب کے مسئلے کو حل کرنے کا واحد طریقہ یہ ہے کہ موٹے ایڈجسٹمنٹ ہینڈ وہیل اور سنکی شافٹ آستین کے مابین رگڑ کو بڑھایا جائے۔ لیکن اس میں ایک استثناء ہے ، جس میں یہ ہے کہ ریک کی تقسیم کرنے والی لائن گیئر کے تقسیم شدہ دائرے سے الگ ہوجاتی ہے۔ جب اس وقت موٹے ایڈجسٹمنٹ ہینڈ وہیل کا رخ موڑتے ہو تو ، وہاں کھڑا ہونے اور پھسلنے کا ایک رجحان بھی ہوگا ، جو لینس بیرل کی اوپر اور نیچے حرکت کو متاثر کرتا ہے۔ اگر یہ موٹے ایڈجسٹمنٹ ہینڈ وہیل کی سنکی شافٹ آستین کو ایڈجسٹ کرکے حاصل کیا جاتا ہے تو ، گیئر اور ریک کے مابین میشنگ فاصلہ ایڈجسٹ نہیں کیا جاسکتا ہے۔ پھر اسے صرف ریک کے پیچھے مناسب پتلی چادریں شامل کرکے ہی حل کیا جاسکتا ہے۔ شمس کو شامل کرکے گیئرز اور ریکوں کے مابین میشنگ فاصلے کو ایڈجسٹ کرنے کا معیار یہ ہے کہ موٹے ایڈجسٹمنٹ ہینڈ وہیل کو گھومانا مشکل نہیں ہے ، لیکن یہ بھی بیکار نہیں ہے۔
