یہ چیک کرنے کے لیے ملٹی میٹر کا استعمال کریں کہ غیر جانبدار تار میں کوئی شارٹ سرکٹ تو نہیں ہے، جو سوئچ بند ہونے پر ٹرپ کر جائے گا۔ روشنی ایک ایل ای ڈی ہے۔
مسئلہ روشنی کا ہونا چاہیے، کئی چیزیں ایسی ہیں جو اسے ٹرپ کرنے کا سبب بن سکتی ہیں۔
ایل ڈی ای لیمپ عام طور پر سوئچ ڈرائیونگ پاور سپلائی اور ایل ای ڈی لیمپ موتیوں اور لیمپ پینلز پر مشتمل ہوتے ہیں۔
پہلی صورت حال یہ ہے کہ سوئچنگ ڈرائیو پاور سپلائی کے اندر موجود الیکٹرانک اجزاء کوالٹی کے مسائل کی وجہ سے خراب ہو گئے ہیں۔ اگر سوئچ ڈرائیونگ پاور سپلائی شارٹ سرکٹ ہو تو بجلی کی سپلائی ٹرپ ہو جائے گی۔ آپ یہ جانچنے کے لیے ملٹی میٹر کا استعمال کر سکتے ہیں کہ آیا کام کرنے کے لیے عام وولٹیج اور کرنٹ ہے یا نہیں۔ ہر ایل ای ڈی لیمپ کا ڈی سی آپریٹنگ وولٹیج اور کرنٹ مختلف ہیں، اور وہ عام طور پر لیمپ پینل بنانے کے لیے سیریز اور متوازی طور پر جڑے ہوتے ہیں۔
دوسری صورت حال یہ ہے کہ لیمپ پینل کے سرکٹ بورڈ پر شارٹ سرکٹ ہے جس کی وجہ سے سوئچ ڈرائیونگ پاور سپلائی خراب ہو جاتی ہے اور پاور سپلائی ٹرپ ہو جاتی ہے۔
چاہے وہ فیکٹری میں استعمال ہونے والا ایل ای ڈی لیمپ ہو یا گھر میں، جب اسے کسی سفر کا سامنا ہوتا ہے، تو عموماً پرانے لیمپ کو اسی نئے لیمپ سے بدلنا ضروری ہوتا ہے۔ اگر ٹرپ لیمپ کے ساتھ کسی مسئلے کی وجہ سے ہوتا ہے، تو ٹرپنگ کا رجحان ختم ہو جائے گا۔ یہ کسی مسئلے کو حل کرنے کا ایک تیز طریقہ ہے۔
بلاشبہ، اگر ایئر سوئچ کی آپریٹنگ کرنٹ ویلیو ایل ای ڈی لیمپ کے آپریٹنگ کرنٹ سے کم ہے، تو یہ بھی ٹرپنگ کا سبب بنے گی۔ لائٹنگ سرکٹس کے لیے جو اس سوال میں پہلے سے ہی کام کر رہے ہیں، یہ بحث کے دائرہ سے باہر ہے۔
کیا آپ "گیٹ" کو لیکیج سرکٹ بریکر استعمال کرتے ہیں؟ یا لیکیج ٹرپنگ کے بغیر ایک عام سرکٹ بریکر؟ ریٹیڈ کرنٹ کیا ہے؟ آپ کتنی ایل ای ڈی لائٹس لائے ہیں؟
اگر یہ لیکیج سرکٹ بریکر ہے اور لائیو اور نیوٹرل تاریں شارٹ سرکٹ نہیں ہیں، تو یہ ہو سکتا ہے کہ لائیو یا نیوٹرل تاریں لیک ہو رہی ہوں، یا یہ ہو سکتا ہے کہ کسی خاص لیمپ کا کنٹرول سرکٹ یا لیمپ خود ہی لیک ہو رہا ہو۔ .
کیا یہ مسئلہ ماضی میں موجود نہیں تھا اور صرف اب ظاہر ہوتا ہے؟ یا پاور ٹرانسمیشن ٹیسٹ میں لائن ڈالنے کے بعد گیٹ بند کرنے میں ناکام رہا؟ کیا حال ہی میں کوئی تزئین و آرائش کا کام ہوا ہے؟
مجھے ایک بار ایک پریشانی کا سامنا کرنا پڑا جہاں ایک بڑھئی نے تزئین و آرائش کی وجہ سے بجلی کے تاروں کے زندہ تاروں پر کیلیں چلا دیں۔ کیونکہ برقی تعمیر کارپینٹری کی تعمیر کے ساتھ ہی کی گئی تھی، میں نے تاریں ڈالنے کے بعد، بڑھئیوں نے سجاوٹ کا کام کیا، اور مندرجہ بالا مسائل پیش آئے۔ تمام برقی تعمیرات مکمل ہونے کے بعد، بجلی کی فراہمی کا ٹیسٹ کیا گیا۔ جیسے ہی لیکیج سرکٹ بریکر کو آن کیا گیا، ایک "پاپ" آواز کہیں اور سنائی دی، اور رساو سرکٹ بریکر ٹرپ کر گیا۔
"تباہ شدہ". میں نے اپنے آپ سے سوچا، شاید زندہ اور غیر جانبدار تاریں شارٹ سرکٹ ہیں۔ ایک ملٹی میٹر لیں اور چیک کریں کہ لائیو اور نیوٹرل تاروں کے درمیان کوئی شارٹ سرکٹ تو نہیں ہے۔ غور سے سوچتے ہوئے، میں نے ہر جوڑ کو بہت اچھی طرح سے سنبھالا، ٹھیک ہے؟ کیا یہ شارٹ سرکٹ نہیں ہے؟
اسے دوبارہ آزمایا اور یہ پھر بھی پھسل گیا۔ جب یہ دوبارہ بند ہو جائے گا، تو یہ چھلانگ نہیں لگائے گا، لیکن ایک مخصوص نوڈ کے بعد کی لائٹس روشن نہیں ہوں گی اور ساکٹ میں کوئی طاقت نہیں ہوگی۔ اندازہ لگایا گیا ہے کہ اس نوڈ کے قریب رساو ہے۔ معائنہ کرنے پر معلوم ہوا کہ بجلی کی فراہمی کی مسلسل کئی کوششوں کی وجہ سے وہاں کی تاریں مکمل طور پر منقطع ہو چکی ہیں، اس لیے یہاں کے بعد کی لائنوں میں بجلی نہیں ہے۔
مندرجہ بالا میرے کام کے تجربے کا تھوڑا سا ہے.
سائل کے پوچھے گئے سوال کے جواب میں کہ ہمیں اس ٹرپنگ کا مسئلہ کیسے حل کرنا چاہیے؟ پہلے تمام لائٹ سوئچز کو بند کرنے کی سفارش کی جاتی ہے (عام طور پر سوئچ لائیو تار کو کنٹرول کرتا ہے)، اور پھر انہیں بند کرنے کی کوشش کریں۔ اگر یہ اب بھی ٹرپ کرتا ہے تو اس کا مطلب ہے پہلے دو چیزیں۔ پہلا: فالٹ پوائنٹ ہر روشنی کی شاخ پر نہیں ہے۔ دوسرا: یہ بغیر بوجھ کا ٹیسٹ ہے اور اس کا سوئچ کے ریٹیڈ کرنٹ سے کوئی تعلق نہیں ہے۔ لائن پر ان علاقوں کا معائنہ کرنے پر توجہ دیں جہاں حال ہی میں تعمیر ہوئی ہے۔
اگر آپ تمام لائٹ سوئچز کو آف کر دیتے ہیں اور پھر پاور سپلائی کرتے ہیں، تو سوئچ ٹرپ نہیں کریں گے۔ آپ آہستہ آہستہ سوئچز کو ایک ایک کرکے آن کر سکتے ہیں۔ اگر آپ کسی خاص لائٹ کو آن کرتے وقت سوئچ ٹرپ کرتے ہیں، تو مسئلہ لائٹ یا لائٹ کے کنٹرول سرکٹ میں ہے۔ خود ایک بار جب فالٹ پوائنٹ کی عمومی گنجائش کا تعین ہو جائے تو مرمت بہت آسان ہو جائے گی۔
اس قسم کے سرکٹ فالٹ کو ٹھیک کرنے کے لیے خرابیوں کا سراغ لگانے کا طریقہ سب سے زیادہ استعمال کیا جاتا ہے، جو غلطی کے دائرہ کار کا تیزی سے تعین کر سکتا ہے اور مرمت کا وقت کم کر سکتا ہے۔
