پاور ٹرانسفارمر کی سیٹی بجنے کی وجہ کیا ہے؟

پاور ٹرانسفارمر کی سیٹی بجنے کی وجہ کیا ہے؟

آپ نے جس چیخ کا ذکر کیا ہے وہ شور ہے جو ٹرانسفارمر چلتے وقت پیدا ہوتا ہے۔ شور بنیادی طور پر درج ذیل تین وجوہات کی وجہ سے ہوتا ہے۔

1. ٹرانسفارمر کور سے پیدا ہونے والا مکینیکل شور:

اس کی وجہ یہ ہے کہ آئرن کور میں سلکان اسٹیل شیٹ متبادل مقناطیسی فیلڈ کے عمل کے تحت بدل جائے گی، یعنی میگنیٹو اسٹریکشن، اور میگنیٹو اسٹرکشن شور پیدا کرنے کے لیے جوش کی فریکوئنسی کی تبدیلی کے ساتھ وقتاً فوقتاً آئرن کور کو کمپن کرتا رہے گا۔

2. غیر معیاری مینوفیکچرنگ کے عمل سے پیدا ہونے والا شور

3. پاور ٹرانسفارمر تھرمل شور

یہ سفارش کی جاتی ہے کہ آپ ایک ٹورائیڈل ٹرانسفارمر کا انتخاب کریں جس میں درمیانی سوراخ گلو (ایپوکسی رال) سے بھرا ہو۔ ایپوکسی رال سے بھرا ہوا درمیانی سوراخ والا ٹورائیڈل ٹرانسفارمر نہ صرف شور اور کمپن کو کم کر سکتا ہے بلکہ گرمی کی ترسیل اور گرمی کی کھپت کا اثر بھی رکھتا ہے۔

زیادہ تر لوگ پاور ٹرانسفارمر کی چیخ و پکار کیوں نہیں سن سکتے؟
بہت سے لوگوں کے لیے زیادہ فریکوئنسی چیخنا واقعی ناقابل سماعت ہو سکتا ہے۔ یہ حیرت انگیز نہیں ہے کہ یہ انسانی سماعت میں انفرادی اختلافات کی وجہ سے ہے.

اہم وجوہات درج ذیل ہیں:

جب آؤٹ پٹ لوڈ بڑا ہوتا ہے اور بجلی کی فراہمی کی طاقت کی حد کے قریب ہوتا ہے، تو سوئچنگ ٹرانسفارمر غیر مستحکم حالت میں داخل ہو سکتا ہے: پچھلے سائیکل میں سوئچنگ ٹیوب کا ڈیوٹی سائیکل بہت بڑا ہے، ترسیل کا وقت بہت طویل ہے، اور ہائی فریکوئنسی ٹرانسفارمر کے ذریعے بہت زیادہ توانائی منتقل ہوتی ہے ؛ڈی سی ریکٹیفائر کے انرجی سٹوریج انڈکٹنس نے اس سائیکل میں توانائی کو مکمل طور پر جاری نہیں کیا ہے۔ PWM کے فیصلے کے مطابق، اگلے سائیکل میں سوئچ ٹیوب کو آن کرنے کے لیے کوئی ڈرائیونگ سگنل نہیں ہے یا ڈیوٹی سائیکل بہت چھوٹا ہے۔ اس کے بعد پورے چکر میں سوئچ ٹیوب کاٹ دی جاتی ہے۔ حالت، یا ترسیل کا وقت بہت کم ہے؛ انرجی اسٹوریج انڈکٹنس پورے سائیکل سے زیادہ توانائی جاری کرتا ہے، آؤٹ پٹ وولٹیج گرتا ہے، اور اگلے سائیکل میں سوئچ ٹیوب کا ڈیوٹی سائیکل دوبارہ بڑھ جائے گا، تاکہ ٹرانسفارمر کم فریکوئنسی پیدا کرے گا (کچھ باقاعدہ وقفے وقفے سے مکمل کٹ آف دورانیہ یا ڈیوٹی سائیکل میں زبردست تبدیلی کی فریکوئنسی) کمپن، جو کم فریکوئنسی آواز خارج کرتی ہے جسے انسانی کان سن سکتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، آؤٹ پٹ وولٹیج کے اتار چڑھاو عام آپریشن سے بڑا ہو جائے گا. جب فی یونٹ وقت میں وقفے وقفے سے مکمل کٹ آف سائیکلوں کی تعداد سائیکلوں کی کل تعداد کے کافی تناسب تک پہنچ جاتی ہے، تو یہ الٹراسونک فریکوئنسی بینڈ میں اصل میں کام کرنے والے ٹرانسفارمر کی کمپن فریکوئنسی کو بھی کم کر دے گا، انسانی کانوں کے لیے قابل سماعت فریکوئنسی رینج میں داخل ہو جائے گا۔ ، اور ایک تیز ہائی فریکوئنسی "سیٹی" کال خارج کریں۔ اس وقت، سوئچنگ ٹرانسفارمر ایک سنگین اوورلوڈ حالت میں کام کر رہا ہے، اور یہ کسی بھی وقت جل سکتا ہے- یہ بہت سے پاور سپلائیز کی "چیخنے" کی اصل ہے۔ مجھے یقین ہے کہ کچھ صارفین کو بھی ایسے ہی تجربات ہوئے ہیں۔ لوڈ نہیں، یا جب لوڈ بہت ہلکا ہوتا ہے، تو سوئچنگ ٹیوب میں وقفے وقفے سے مکمل کٹ آف پیریڈز بھی ہو سکتے ہیں، اور سوئچنگ ٹرانسفارمر بھی اوورلوڈ حالت میں کام کر رہا ہے، جو کہ بہت خطرناک بھی ہے۔

رونے کو کچھ اقدامات کر کے بہتر بنایا جا سکتا ہے:

اسے آؤٹ پٹ پر غلط بوجھ کو پہلے سے ترتیب دے کر حل کیا جا سکتا ہے، لیکن یہ اب بھی کبھی کبھار کچھ "بچت" یا ہائی پاور پاور سپلائیز میں ہوتا ہے۔ جب کوئی بوجھ نہ ہو یا بوجھ بہت ہلکا ہو تو آپریشن کے دوران ٹرانسفارمر سے پیدا ہونے والی کاؤنٹر الیکٹرو موٹیو فورس اچھی طرح جذب نہیں ہو سکتی۔ یہ ٹرانسفارمر آپ کے 1.2 وائنڈنگ میں بہت زیادہ بے ترتیبی پیدا کرے گا۔ اس بے ترتیبی سگنل میں مختلف فریکوئنسی سپیکٹرم کے بہت سے AC اجزاء شامل ہیں۔ بہت سی کم تعدد لہریں بھی ہیں۔ جب کم فریکوئنسی لہریں آپ کے ٹرانسفارمر کی قدرتی دوغلی فریکوئنسی کے ساتھ مطابقت رکھتی ہیں، تو سرکٹ کم فریکوئنسی خود پر جوش پیدا کرے گا۔ ٹرانسفارمر کا مقناطیسی کور آواز نہیں دے گا۔ ہم جانتے ہیں کہ انسانی سماعت کی حد 20--20KHZ ہے۔ لہذا جب ہم سرکٹ کو ڈیزائن کرتے ہیں، تو ہم عام طور پر ایک فریکوئنسی سلیکٹیو سرکٹ شامل کرتے ہیں۔ کم تعدد اجزاء کو فلٹر کرنے کے لیے۔ آپ کے اسکیمیٹک سے ایسا لگتا ہے کہ آپ کم فریکوئنسی خود جوش کو روکنے کے لیے فیڈ بیک لوپ میں بینڈ پاس سرکٹ شامل کرنے سے بہتر ہوں گے۔ یا اپنی سوئچنگ پاور سپلائی کو ایک مقررہ فریکوئنسی بنائیں۔