تسلسل کی پیمائش کرتے وقت ملٹی میٹر کو مزاحم اور گونجنے میں کیا فرق ہے؟
ملٹی میٹر کی مزاحمتی حد لائن کی مخصوص مزاحمت کی پیمائش کر سکتی ہے، اور پھر ہم تجزیہ اور تعین کر سکتے ہیں کہ آیا لائن نارمل ہے یا مزاحمت کی بنیاد پر اس میں کوئی خرابی ہے۔
بزر کی سطح صرف اس بات کا تعین کر سکتی ہے کہ لائن کی مزاحمت بڑی ہے یا چھوٹی (عام طور پر تقریباً 30-50 Ω کو تقسیم کرنے والے نقطہ کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے، اور مختلف ملٹی میٹر کے درمیان کچھ فرق ہوتے ہیں)۔
فرض کریں کہ ملٹی میٹر کے بزر سے گونجتی ہوئی آواز خارج کرنے کے لیے اہم مزاحمتی قدر 50Ω ہے۔ پھر، جب لائن یا بوجھ کی مزاحمت 50Ω سے کم ہو گی، بزر آواز کرے گا، اور مزاحمت جتنی چھوٹی ہوگی، بزر اتنا ہی بلند ہوگا۔ لیکن جب لائن یا بوجھ کی مزاحمت 50Ω سے زیادہ ہو تو بزر آواز نہیں کرے گا۔ لہذا، جب لائن کی مزاحمت 50Ω یا ∞ سے زیادہ ہوتی ہے، تو ہم اسے بزر موڈ کا استعمال کرتے ہوئے نہیں بتا سکتے۔
سنگل فیز موٹرز کے معیار کا اندازہ لگانا
سنگل فیز موٹر میں دو کوائل وائنڈنگز ہوتی ہیں، ایک سٹارٹنگ وائنڈنگ اور دوسری رننگ وائنڈنگ۔ چونکہ چلنے والی وائنڈنگ کوائل موٹی ہوتی ہے اور شروع ہونے والی وائنڈنگ کوائل پتلی ہوتی ہے، اس لیے سٹارٹنگ وائنڈنگ کی مزاحمت رننگ وائنڈنگ سے زیادہ ہوتی ہے۔ مخصوص مزاحمتی قدر کا تعلق موٹر ماڈل اور طاقت سے ہے۔ یہ دس اوہم سے زیادہ سے لے کر ایک یا دو سو اوہم تک ہو سکتا ہے۔ (موٹر کی طاقت جتنی زیادہ ہوگی، مزاحمت اتنی ہی کم ہوگی؛ طاقت جتنی چھوٹی ہوگی، مزاحمت اتنی ہی زیادہ ہوگی)
اگر موٹر کی طاقت بہت کم ہے، تو اس کی مزاحمت بہت زیادہ ہو گی. اگر مزاحمت 50Ω سے زیادہ ہے، نتیجہ یہ ہے کہ جب ہم بزر سیٹنگ استعمال کرتے ہیں تو یہ آواز نہیں آتی ہے۔ اسی طرح، اگر موٹر وائنڈنگ جل گئی ہے، تو یہ آواز نہیں آئے گی جب ہم بزر سیٹنگ استعمال کریں گے۔
اگر موٹر میں بڑی طاقت ہے تو اس کی مزاحمت بہت کم ہوگی۔ اگر مزاحمت 50Ω سے کم ہے، تو ہم بزر سیٹنگ سے جس نتیجہ کی پیمائش کرتے ہیں وہ بزر ہے۔ اسی طرح، اگر موٹر وائنڈنگ کے وسط میں شارٹ سرکٹ ہوتا ہے، تو ہم بزر گیئر کا استعمال کرتے ہوئے جس نتیجہ کی پیمائش کرتے ہیں وہ بھی بزر ہوگا۔
لہذا، آپ نے جس صورت حال کا ذکر کیا ہے، اس میں یہ فیصلہ کرنے کا کوئی طریقہ نہیں ہے کہ موٹر اچھی ہے یا بری۔ موٹر کے معیار کا فیصلہ کرنے کے لیے، موٹر کی مزاحمت اور طاقت کی بنیاد پر اس کا تجزیہ کرنا ضروری ہے۔
الیکٹریشن کے دوستوں کے لیے جو ملٹی میٹر میں نئے ہیں، میرا مشورہ ہے کہ لائنوں یا بوجھ کی پیمائش کے لیے ملٹی میٹر کا استعمال کرتے وقت، بزر موڈ کے بجائے ریزسٹنس موڈ استعمال کرنے کی کوشش کریں۔ یہ ملٹی میٹر کی مرمت اور اس میں مہارت حاصل کرنے کے لیے بہت مددگار ہے۔ مزاحمت کی پیمائش کے لیے ملٹی میٹر استعمال کرنے میں مہارت حاصل کرنے کے بعد ہی آپ دیکھ بھال کو تیز کرنے کے لیے بزر موڈ استعمال کر سکتے ہیں۔
