تفریق دباؤ سینسر کا کام اور خصوصیات کیا ہے؟

Feb 22, 2023

ایک پیغام چھوڑیں۔

تفریق دباؤ سینسر کا کام اور خصوصیات کیا ہے؟

 

تفریق دباؤ سینسر، جیسا کہ نام سے ظاہر ہے، ایک سینسر ہے، لیکن یہ دباؤ کے فرق کو منتقل کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے، اس لیے اسے تفریق دباؤ سینسر کہا جاتا ہے۔ عام طور پر، اس کا کام بنیادی طور پر دو مختلف دباؤ کے درمیان فرق کی پیمائش کرنا ہے، اور یہ سینسر کے ذریعے ظاہر ہوتا ہے۔ ڈیفرینشل پریشر سینسر اکثر کسی آلے کے کسی خاص حصے کے اگلے اور پچھلے سروں پر دباؤ کی پیمائش کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ ناقص قدر


تفریق دباؤ سینسر کی خصوصیات


◇ اعلی کارکردگی کی قیمت کا تناسب


◇ تمام سٹینلیس سٹیل ڈھانچہ ڈیزائن، چھوٹے سائز اور ہلکے وزن، نصب کرنے کے لئے آسان


◇ مستحکم اور قابل اعتماد کارکردگی


◇ تفریق دباؤ کی حد: 0~10kPa.. .2 MPa


◇ 20MPa تک جامد دباؤ کی مزاحمت


مختلف پریشر سینسر کی مخصوص ایپلی کیشنز


اس کا استعمال آٹوموبائل انجن ایگزاسٹ پارٹیکولیٹ فلٹر (DPF) کے اگلے اور پچھلے چینلز کے درمیان ایگزاسٹ گیس پریشر کے فرق کی پیمائش کے لیے کیا جاتا ہے۔


اخراج کے معیارات کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے، معمول کا طریقہ یہ ہے کہ گاڑی کے ایگزاسٹ حصے میں ایک جال بچھا دیا جائے تاکہ ایگزاسٹ گیس میں چھوٹے ذرات کو پھنسایا جا سکے۔ اس طریقہ کار کا نقصان یہ ہے کہ ایگزاسٹ گیس ڈسچارج چینلز پھنسے ہوئے ذرات کے جمع ہونے سے آہستہ آہستہ بند ہو جاتے ہیں۔ ان جمع شدہ ذرات کو نکالنے کا طریقہ یہ ہے کہ راستے میں یا براہ راست ایگزاسٹ گیس میں اضافی ایندھن ڈال کر ایگزاسٹ گیس کا درجہ حرارت بڑھایا جائے۔ ٹریپ میں ایک اتپریرک کی موجودگی میں، ایگزاسٹ گیس کا درجہ حرارت اتنا زیادہ ہوتا ہے کہ جمع ہونے والے ذرات کو جلا کر گیس بنا سکے۔ صفائی کے اس عمل کو "دوبارہ تخلیق" کے عمل کے نام سے جانا جاتا ہے۔ اس عمل میں ایک مسئلہ ہے۔ بہت زیادہ بار بار "دوبارہ تخلیق" کے عمل سے ایندھن کی کھپت میں اضافہ ہوگا۔ اگر وقفہ بہت طویل ہے، تو یہ انجن کی کارکردگی کو کم کر دے گا۔ لہٰذا، ایک معقول "ری جنریشن" ٹرگر ٹائم کا انتخاب کرنا بہت ضروری ہے۔


ڈیفرینشل پریشر سینسر ECU کو پریشر فرق کا سگنل بھیجتا ہے، اور ECU دباؤ کے فرق کی بنیاد پر ٹریپ میں ذرات کے جمع ہونے کی ڈگری کا فیصلہ کرتا ہے، اور "دوبارہ تخلیق" کے محرک وقت اور انجیکشن اضافی ایندھن کی مقدار کا تعین کرتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، ECU EGR والو کو کنٹرول کرکے ایگزاسٹ گیس کے درجہ حرارت کو بھی ایڈجسٹ کر سکتا ہے۔ اس کے علاوہ، گیس کے بہاؤ، مائع کی سطح وغیرہ کی پیمائش کے لیے ڈیفرینشل پریشر سینسر بھی استعمال کیے جا سکتے ہیں۔ گیس کے بہاؤ کی پیمائش کا طریقہ، بہاؤ ٹیوب کے دباؤ اور ماحول کے دباؤ کے درمیان فرق کے ذریعے، بہاؤ ٹیوب کا جامد دباؤ ہے۔ حاصل کیا گیا، اور جامد دباؤ کا مربع جڑ بہاؤ کے متناسب ہے، تاکہ بہاؤ حاصل کیا جا سکے۔ مائع کی سطح کی پیمائش کا طریقہ اعلی اور کم مائع کی سطح کے دباؤ کے فرق کی قدر کی پیمائش کرنا ہے، اور پھر مائع کی سطح کی اونچائی کو مائع کثافت کے مطابق تبدیل کرنا ہے۔

 

3

انکوائری بھیجنے