خوردبین آبجیکٹیو لینس کا کام کیا ہے؟
مقصدی لینس خوردبین کا سب سے اہم آپٹیکل جزو ہے۔ یہ پہلی بار زیرِ معائنہ تصویر بنانے کے لیے روشنی کا استعمال کرتا ہے۔ لہذا، یہ تصویر کے معیار اور مختلف آپٹیکل تکنیکی پیرامیٹرز کو براہ راست متاثر اور متاثر کرتا ہے۔ یہ ایک خوردبین کے معیار کی پیمائش کرنے کا بنیادی معیار ہے۔
معروضی لینس کی ساخت پیچیدہ ہے اور پیداوار عین مطابق ہے۔ یہ عام طور پر لینس گروپس پر مشتمل ہوتا ہے، اور فیز فرق کو کم کرنے کے لیے لینز کو ایک خاص فاصلے سے ایک دوسرے سے الگ کیا جاتا ہے۔ لینز کا ہر گروپ مختلف مواد اور پیرامیٹرز کے ایک یا کئی لینز سے بنا ہے۔ معروضی لینس کے بہت سے مخصوص تقاضے ہوتے ہیں، جیسے سماکشی اور پارفوکل۔
جدید مائیکروسکوپ آبجیکٹیو لینس کمال کے اعلیٰ درجے پر پہنچ چکا ہے، اس کا عددی یپرچر حد کے قریب ہے، اور منظر کے میدان کے مرکز میں ریزولوشن اور نظریاتی قدر کے درمیان فرق نہ ہونے کے برابر ہے۔ تاہم، مائیکروسکوپ آبجیکٹیو لینس کے منظر کے میدان کو بڑھانے اور منظر کے میدان کے کنارے پر امیجنگ کے معیار کو بہتر بنانے کا امکان اب بھی موجود ہے، اور اس قسم کا تحقیقی کام ابھی بھی جاری ہے۔
Parfocality کا مطلب یہ ہے کہ خوردبین کے معائنے کے دوران، جب تصویر کو کسی خاص میگنیفیکیشن کے معروضی لینس سے واضح طور پر دیکھا جاتا ہے، جب کسی اور میگنیفیکیشن کے معروضی لینس کو تبدیل کیا جاتا ہے، تو تصویر بنیادی طور پر واضح ہونی چاہیے، اور تصویر کا مرکز انحراف بھی ہونا چاہیے۔ ایک خاص حد کے اندر۔ ، یعنی سیدھ کی ڈگری۔ parfocal کارکردگی کے فوائد اور نقصانات اور coaxiality کی ڈگری مائکروسکوپ کے معیار کا ایک اہم اشارے ہیں، جو خود معروضی لینس کے معیار اور مقصدی لینس کنورٹر کی درستگی سے متعلق ہے۔
چوڑے شہتیروں سے متعلق ابریشن کروی خرابی، کوما، اور پوزیشنی رنگین خرابی ہیں۔ نقطہ نظر کے میدان سے متعلق ابریشن ہیں astigmatism، فیلڈ گھماؤ، مسخ، اور magnification envelop aberration۔
خوردبین آبجیکٹیو لینس اور آئی پیس لینس کے درمیان فرق یہ ہے کہ یہ امیجنگ میں حصہ لیتا ہے۔ معروضی لینس خوردبین کا سب سے پیچیدہ اور اہم حصہ ہے، جو وسیع بیم (بڑے یپرچر) میں کام کرتا ہے، لیکن نظری محور کی طرف ان شہتیروں کا جھکاؤ کا زاویہ چھوٹا ہے (دیکھنے کا زاویہ چھوٹا سا میدان)؛ آئی پیس ایک تنگ شہتیر میں کام کرتی ہے، لیکن اس کا جھکاؤ کا زاویہ بڑا ہے (دیکھنے کا بڑا میدان)۔ معروضی لینس اور آئی پیس کا حساب لگاتے وقت، خرابیوں کو ختم کرنے میں بڑا فرق ہوتا ہے۔
خوردبین آبجیکٹیو لینس ایک پلینٹک نظام ہے۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ: محور پر کنجوگیٹ پوائنٹس کے ایک جوڑے کے لحاظ سے، جب کروی خرابی ختم ہو جاتی ہے اور سائنوسائیڈل حالت کا احساس ہو جاتا ہے، تو ہر معروضی لینس میں صرف دو ایسے اپلیناٹک پوائنٹ ہوتے ہیں۔ لہٰذا، اشیاء اور امیجز کی حسابی پوزیشنوں میں کسی بھی تبدیلی کے نتیجے میں بڑی خرابیاں پیدا ہوتی ہیں۔ لینس بیرل کے نچلے سرے پر روٹیٹر پر نصب کیا جاتا ہے، عام طور پر 3-4 معروضی لینس ہوتے ہیں، جن میں سب سے چھوٹا جو نشان "10×" کے ساتھ کندہ ہوتا ہے وہ ایک کم میگنیفیکیشن لینس ہوتا ہے، اور جس پر کندہ ہوتا ہے وہ لمبا ہوتا ہے۔ علامت "40×" ایک ہائی پاور لینس ہے۔ "100×" کی علامت کے ساتھ کندہ لمبا ایک آئل لینس ہے۔ اس کے علاوہ، مختلف رنگوں کی لائنوں کا ایک دائرہ اکثر ہائی پاور لینس اور آئل لینس میں فرق ظاہر کرنے کے لیے شامل کیا جاتا ہے۔
