ونڈ کپ ونڈ سپیڈ سینسر کا کام کرنے والا اصول
ونڈ کپ ونڈ اسپیڈ سینسر ایک بہت ہی عام ونڈ سپیڈ سینسر ہے، جو سب سے پہلے انگلینڈ میں رابنسن نے ایجاد کیا تھا۔ شامل کرنے والا حصہ تین یا چار مخروطی یا نصف کرہ دار خالی کپوں پر مشتمل ہوتا ہے۔ کھوکھلی کپ کا شیل تین نکاتی ستارے کے سائز کے بریکٹ پر 120 ڈگری پر یا کراس کے سائز والے بریکٹ پر ایک دوسرے کے ساتھ 90 ڈگری پر طے ہوتا ہے۔ کپوں کی مقعر سطحیں ایک سمت میں ترتیب دی گئی ہیں، اور پورے کراس آرم فریم کو عمودی گردش کے محور پر طے کیا گیا ہے۔ دی
جب ہوا بائیں سے چلتی ہے تو ہوا کا کپ 1 ہوا کی سمت کے متوازی ہوتا ہے، اور ہوا کے کپ 1 پر ہوا کے دباؤ کی جزوی قوت ونڈ کپ کے محور کے سب سے زیادہ کھڑے ہونے والی سمت میں تقریباً صفر ہوتی ہے۔ ونڈ کپ 2 اور 3 ہوا کی سمت سے 60 ڈگری کے زاویے پر ایک دوسرے کو کاٹتے ہیں۔ ونڈ کپ 2 کے لیے، اس کی مقعر سطح ہوا کا سامنا کرتی ہے اور ہوا کا سب سے بڑا دباؤ برداشت کرتی ہے۔ ونڈ کپ 2 سے چھوٹا، ونڈ کپ 2 اور ونڈ کپ 3 کے درمیان دباؤ کے فرق کی وجہ سے ونڈ کپ کے محور کی سمت میں، ونڈ کپ گھڑی کی سمت گھومنا شروع کر دیتا ہے، ہوا کی رفتار جتنی زیادہ ہوگی، ابتدائی دباؤ کا فرق، اور اس کے نتیجے میں سرعت جتنی زیادہ ہوگی، ونڈ کپ اتنی ہی تیزی سے مڑتا ہے۔
ونڈ کپ گھومنے کے بعد، کیونکہ کپ 2 ہوا کی سمت کے ساتھ گھومتا ہے، ہوا سے حاصل ہونے والا دباؤ نسبتاً کم ہو جاتا ہے، جب کہ کپ 3 ہوا کے خلاف ایک ہی رفتار سے گھومتا ہے، موصول ہوا ہوا کا دباؤ نسبتاً بڑھ جاتا ہے، اور ہوا کے دباؤ کا فرق مسلسل کم ہوتا جاتا ہے، ایک مدت کے بعد (جب ہوا کی رفتار مستقل رہتی ہے)، جب تین ونڈ کپ پر کام کرنے والا جزوی دباؤ کا فرق صفر ہوتا ہے، تو ہوا کے کپ ایک مستقل رفتار سے گھومتے ہیں۔ اس طرح ہوا کی رفتار کا تعین ونڈ کپ کی گردش کی رفتار (فی سیکنڈ میں گردشوں کی تعداد) کے مطابق کیا جا سکتا ہے۔
جب ونڈ کپ گھومتا ہے، تو یہ سماکشی ملٹی ٹوتھ ڈسک یا مقناطیسی چھڑی کو گھومنے کے لیے چلاتا ہے، اور سرکٹ کے ذریعے ہوا کے کپ کی رفتار کے متناسب پلس سگنل حاصل کیا جاتا ہے۔ پلس سگنل کاؤنٹر کی طرف سے شمار کیا جاتا ہے، اور اصل ہوا کی رفتار کی قیمت تبدیلی کے بعد حاصل کی جا سکتی ہے. فی الحال، نئے روٹر کپ اینیمومیٹر تین کپ استعمال کرتے ہیں، اور مخروطی کپ کی کارکردگی نصف کرہ کے مقابلے بہتر ہے۔ جب ہوا کی رفتار بڑھ جاتی ہے تو، روٹر کپ ہوا کے بہاؤ کی رفتار کو اپنانے کے لیے تیزی سے رفتار بڑھا سکتا ہے۔ تاہم، یہ فوری طور پر گر نہیں سکتا. ہوا کے جھونکے میں روٹری اینیمومیٹر کی طرف سے بتائی گئی ہوا کی رفتار عام طور پر اتنی زیادہ ہوتی ہے کہ زیادہ اثر نہیں بن سکتی (اوسط طور پر پیدا ہونے والی خرابی تقریباً 10 فیصد ہے)
