کلیمپ میٹر ٹیسٹنگ موٹر اور موٹر کنٹرول سرکٹ
موجودہ پیمائش کے لیے سب سے مشکل مقامات میں سے ایک کنٹرول کیبنٹ ہے، خاص طور پر جب یہ IEC قسم کے اجزاء استعمال کرتا ہے۔ یورپ سے شروع ہونے والے IEC قسم کے اجزاء متعلقہ NEMA اجزاء کے مقابلے میں بہت زیادہ کمپیکٹ ہوتے ہیں، اور وائرنگ کو کافی مضبوطی سے سمیٹا جا سکتا ہے۔ فلوک 330 سیریز کا کلیمپ پنکھے اور پمپ کے بوجھ کو چلاتا ہے۔ موٹر کو الیکٹرو مکینیکل سٹارٹر یا الیکٹرانک متغیر سپیڈ ڈرائیو کے ذریعے کنٹرول کیا جا سکتا ہے۔ متغیر رفتار ڈرائیوز تیزی سے عام ہوتی جا رہی ہیں کیونکہ وہ بہت زیادہ توانائی بچا سکتی ہیں۔
یہ درج ذیل موٹروں اور ڈرائیوروں کی پیمائش کے لیے کلیمپ قسم کی ایک مثالی میز ہے۔
لوڈ کا سائز: تین مراحل کی اوسط سے ماپا جانے والی موٹر کا سکشن کرنٹ موٹر کی مکمل لوڈ کرنٹ ریٹنگ سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔ ریٹیڈ ویلیو ٹیبل کا مخروطی کلیمپ اور بیک لائٹنگ فنکشن پیمائش کے اس کام کے لیے بہت موزوں ہے۔ قابل اجازت اوورلوڈ گتانک سے ضرب
دوسری طرف، مکمل لوڈ کرنٹ کے 60 فیصد سے کم لوڈ کرنٹ والی موٹرز (جن میں سے زیادہ تر ہیں) کم کارکردگی اور کم پاور فیکٹر رکھتی ہیں۔
موجودہ توازن: موجودہ عدم توازن موٹر وائنڈنگ کے ساتھ کسی مسئلے کی نشاندہی کر سکتا ہے (مثال کے طور پر، اندرونی شارٹ سرکٹ کی وجہ سے فیلڈ وائنڈنگ پر مختلف مزاحمت پیدا ہوتی ہے (عام طور پر، عدم توازن 10 فیصد سے کم ہونا چاہیے)) (عدم توازن کا حساب لگانے کے لیے، پہلے تین فیز ریڈنگز کی اوسط قدر کا حساب لگائیں؛ پھر اوسط قدر سے زیادہ سے زیادہ انحراف تلاش کریں اور اسے اوسط قدر سے تقسیم کریں۔) جب تین مرحلوں میں سے ایک فیز میں کوئی کرنٹ نہیں ہے، تو انتہائی زیادہ کرنٹ کا عدم توازن واحد ہوتا ہے۔ -فیز میں عدم توازن۔ یہ عام طور پر منقطع فیوز کی وجہ سے ہوتا ہے۔
امپلس کرنٹ: ایک موٹر جس پر براہ راست دباؤ ڈالا جاتا ہے اور شروع کیا جاتا ہے (مکینیکل سٹارٹر کے ذریعے) اس میں امپلس کرنٹ ہوتا ہے (جو پرانی موٹروں پر تقریباً 500 فیصد اور توانائی کی بچت والی موٹروں پر 1200 فیصد تک پہنچ سکتا ہے)۔ اگر امپلس کرنٹ بہت زیادہ ہے تو یہ اکثر وولٹیج گرنے اور پریشان کن ٹرپنگ کا سبب بنتا ہے۔ فلوک 337 کلیمپ ٹائپ میٹر کا "امپلس کرنٹ" فنکشن ایک منفرد خصوصیت ہے جو امپلس کرنٹ پر اس کی حقیقی قدر کو متحرک کرنے اور اسے حاصل کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
چوٹی کا بوجھ (شاک لوڈ): کچھ موٹریں جھٹکے کے بوجھ کو برداشت کر سکتی ہیں، جس کی وجہ سے موٹر کنٹرولر میں اوورلوڈ سرکٹ کو ٹرپ کرنے کے لیے کافی کرنٹ بڑھ سکتا ہے۔
آپریشن کے دوران ایک سخت زنجیر کا سامنا کرنے کا تصور کریں۔ کم از کم/زیادہ سے زیادہ فنکشن کا استعمال امپیکٹ بوجھ کے ذریعے جذب ہونے والے بدترین کرنٹ کو ریکارڈ کرنے کے لیے کیا جا سکتا ہے۔
چاہے رہائشی یا تجارتی سہولیات میں، کلیمپ گھڑیاں الیکٹریشن کے لیے ایک ناگزیر ٹول ہیں۔
