کیا گیئر شفٹنگ کے دوران مزاحمت کی پیمائش کے لیے ملٹی میٹر کو کیلیبریٹ کرنے کی ضرورت ہے؟
ملٹی میٹر کی اوہم رینج کنڈکٹر کی مزاحمت کی پیمائش کر سکتی ہے۔ اوہمک رینج کی نمائندگی "Ω" سے ہوتی ہے اور اسے R × 1. R × 10. R × 100 اور R × 1K چوتھے گیئر میں تقسیم کیا جاتا ہے۔ کچھ ملٹی میٹرز میں R × 10k گیئر بھی ہوتا ہے۔ ملٹی میٹر کی اوہم رینج کا استعمال کرتے ہوئے مزاحمت کی پیمائش کرنے کے لیے، ان تقاضوں کے علاوہ جو استعمال سے پہلے پوری کی جانی چاہئیں، درج ذیل اقدامات پر بھی عمل کرنا چاہیے۔
1. سلیکٹر سوئچ کو R × پوزیشن 100 پر سیٹ کریں، اوہم رینج کی صفر پوزیشن ایڈجسٹمنٹ نوب کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے دو پروبز کو شارٹ سرکٹ کریں، تاکہ پروب ریزسٹنس اسکیل لائن کے دائیں سرے پر صفر پوزیشن کی طرف اشارہ کرے۔ اگر پوائنٹر کو صفر پر ایڈجسٹ نہیں کیا جا سکتا ہے، تو یہ بتاتا ہے کہ میٹر میں بیٹری کا وولٹیج ناکافی ہے اور بیٹری کو تبدیل کرنا چاہیے۔
2. پیمائش کے لیے ماپا مزاحمت کے دو پنوں سے رابطہ کرنے کے لیے دو تحقیقات کا استعمال کریں۔ پوائنٹر کی طرف سے بتائی گئی مزاحمت کی قدر کو درست طریقے سے پڑھیں، اور پھر اسے میگنیفیکیشن سے ضرب دیں (R × 100 گیئرز کو 100 سے ضرب دینا چاہیے، R × 1k گیئر کو 1000 سے ضرب دینا چاہیے...)۔ یہ ماپا مزاحمت کی مزاحمتی قدر ہے۔
3. درست پیمائش کو یقینی بنانے کے لیے، پیمائش کے دوران پوائنٹر کو اسکیل لائن کے مرکز کے قریب رکھا جانا چاہیے۔ اگر پوائنٹر انحراف کا زاویہ چھوٹا ہے، تو R × 1k گیئر کی بجائے استعمال کیا جانا چاہیے، اگر پوائنٹر انحراف کا زاویہ بڑا ہے، تو R کی بجائے × 1O یا R گیئر × 1st گیئر استعمال کیا جانا چاہیے۔ ہر گیئر شفٹ کے بعد، اوہم گیئر کی صفر ایڈجسٹمنٹ نوب کو دوبارہ ایڈجسٹ کریں اور پھر دوبارہ پیمائش کریں۔
پیمائش مکمل ہونے کے بعد، تحقیقات کو باہر نکالا جانا چاہیے اور سلیکشن سوئچ کو "آف" پوزیشن یا زیادہ سے زیادہ AC وولٹیج پوزیشن میں رکھنا چاہیے۔ ملٹی میٹر کو دور رکھیں۔
ملٹی میٹر سے مزاحمت کی پیمائش کا اصول سنگل کوائل اوہمیٹر طریقہ ہے۔ مزاحمتی رینج میں ہر گیئر سے منسلک مختلف مزاحمتی اقدار کی وجہ سے، مزاحمتی قدروں میں دس گنا اضافہ ہوتا ہے، جیسے × 1, × 10, × 100, × 1000, × 10k۔ ٹرمینلز کو شارٹ سرکٹ کرنے کے بعد، بیٹری کی اندرونی مزاحمت میٹر ہیڈ میں اندرونی مزاحمت کے برابر ہوتی ہے × پہلے گیئر کی مزاحمت سیریز میں منسلک ہوتی ہے، اور جب بیٹری کا وولٹیج مستقل رہتا ہے، تو میٹر کوائل سے بہنے والا کرنٹ مساوی ہوتا ہے۔ بالکل اوہمک صفر کی پوزیشن پر، یعنی، صفر کی پوزیشن کے مطابق میٹر کوائل کا ٹرمینل وولٹیج مستقل ہے۔ اگر ہر گیئر کی مزاحمتی قدروں کو تبدیل کیا جاتا ہے تو، میٹر ہیڈ کا ٹرمینل وولٹیج تبدیل ہو جائے گا، جس کی وجہ سے میٹر ہیڈ سے بہنے والا کرنٹ بھی اسی کے مطابق تبدیل ہو جائے گا، اور میٹر کی سوئی اب اوہمک زیرو پوزیشن کا حوالہ نہیں دے گی۔ مثال کے طور پر، مزاحمت کی حد کو R × سے تبدیل کرنا جب پہلا گیئر آہستہ آہستہ ہائی گیئر میں تبدیل ہوتا ہے، تو میٹر ہیڈ پر وولٹیج بھی بتدریج کم ہوتا ہے، اور کرنٹ بتدریج کم ہوتا ہے، جس کی وجہ سے پوائنٹر صفر اوہم پوزیشن سے کم انحراف کرتا ہے، جو پیمائش کی اہم غلطیوں کا سبب بنے گی۔ لہذا میٹر کوائل کے کرنٹ کو غیر تبدیل شدہ برقرار رکھنے کے لیے صفر ایڈجسٹمنٹ نوب کو ایڈجسٹ کرنا اور پیمائش کے دوران ہر گیئر کی درستگی کو یقینی بنانے کے لیے پوائنٹر کو اوہم کی صفر پوزیشن پر دوبارہ سیٹ کرنا ضروری ہے۔
